本教材按高等學(xué)校航海技術(shù)專業(yè)本科英語加強(qiáng)班《中級(jí)航海英語教學(xué)大綱》進(jìn)行編寫,內(nèi)容包括船舶結(jié)構(gòu),船舶穩(wěn)性和強(qiáng)度,船舶操縱,雜貨、固體散貨、液體散貨、集裝箱及特種貨物運(yùn)輸,船舶保養(yǎng),船舶修理單,PSC檢查和大副批注等。這些內(nèi)容的讀寫是目前三副、二副、大副及船長(zhǎng)必須掌握和應(yīng)該掌握的航海英語技能。本教材既可供高等學(xué)校航海技術(shù)專
基于自動(dòng)化檢測(cè)車的橋梁損傷診斷這一概念提出還不到20年,但是自提出到現(xiàn)在,該理論受到了各國(guó)學(xué)者的關(guān)注,產(chǎn)生了諸多研究成果。本書在自動(dòng)化檢測(cè)車的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了雙車系統(tǒng)運(yùn)行動(dòng)采、三車系統(tǒng)運(yùn)行動(dòng)采和三車系統(tǒng)運(yùn)行靜采方式下的橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷理論。為了讓讀者更深刻地了解自動(dòng)化檢測(cè)車的運(yùn)行方式,本書為讀者提供了數(shù)值模擬的運(yùn)行結(jié)
本書從媒體報(bào)道的37個(gè)道路交通事故案例入手,將事故分成8大類。本書從駕駛?cè)说纳矸莺徒嵌瘸霭l(fā),以客觀的、專業(yè)的、實(shí)事求是的態(tài)度,對(duì)每一個(gè)事故發(fā)生的經(jīng)過及主要原因進(jìn)行分析,同時(shí)指出了事故引發(fā)對(duì)駕駛?cè)说闹匾獑⑹竞徒鉀Q問題的一般方法。本書力圖引導(dǎo)道路交通運(yùn)輸行業(yè)的職業(yè)駕駛?cè)撕鸵话泷{駛?cè),成為一名思想作風(fēng)過硬、駕駛技術(shù)精湛、情況
本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊(duì)列控制在控制理論、傳感技術(shù)、通信技術(shù)、定位技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用等方面做了深刻探討和總結(jié),系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊(duì)列控制在模型建立、通信拓?fù)涿枋觥㈤g距策略選取、控制器設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性分析、驗(yàn)證平臺(tái)的構(gòu)建和技術(shù)應(yīng)用示范等方面的理論研究方法和實(shí)際應(yīng)用成果。針對(duì)單隊(duì)列控制(包含縱向控制與橫向控制)、匯入-匯出控制
全書共分為14章:第1章IntroductiontoMachineLearning;第2章FeatureEngineering;第3章InstanceBasedLearningedited;第4章DecisionTreeLearning;第5章SupportVectorMachinesedited;第6章NeuralN
本書聚焦于汽車人機(jī)交互的評(píng)價(jià)方法,旨在減少駕駛分心,降低操作負(fù)荷,優(yōu)化體驗(yàn)設(shè)計(jì),提升用戶價(jià)值。本書內(nèi)容分為三個(gè)部分。第一部分主要介紹汽車人機(jī)交互的發(fā)展及其評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),指出行業(yè)中需要一套全面的、系統(tǒng)的、可量化的汽車人機(jī)交互評(píng)價(jià)方法,并提出了三維正交評(píng)價(jià)體系。第二部分是對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的全面闡釋與深度討論。其中,第4章介紹
李·帕克斯(LeeParks)作為出色的摩托車教練兼道路賽車手,以清晰易懂的風(fēng)格寫作,揭開了專業(yè)人士所使用技巧的神秘面紗、展示了如何將技巧應(yīng)用于街道和賽道騎行、解釋了恐懼和專注的心理動(dòng)力,以及如何真正駕控摩托車。本書為您提供發(fā)展成為熟練、有成就且更安全的街頭摩托車騎手所需的技術(shù)和知識(shí),高質(zhì)量的照片、詳細(xì)的說明和專業(yè)的圖
本書以國(guó)家職業(yè)教育改革為契機(jī),以課程改革為突破口,緊密結(jié)合當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展以及職業(yè)崗位群、企業(yè)需求的變化,學(xué)習(xí)任務(wù)來源于企業(yè)真實(shí)崗位和真實(shí)工作任務(wù),融合“有效教學(xué)”理念,內(nèi)容包括汽車維護(hù)保養(yǎng)接待服務(wù)、5000~7500km維護(hù)保養(yǎng)、12個(gè)月或10000~15000km維護(hù)保養(yǎng)、24個(gè)月或25000~30000km維護(hù)保養(yǎng)
本書以國(guó)家職業(yè)教育改革為契機(jī),以課程改革為突破口,緊密結(jié)合當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展以及職業(yè)崗位群、企業(yè)需求變化,學(xué)習(xí)任務(wù)來源于企業(yè)真實(shí)崗位和真實(shí)工作任務(wù),融合“有效教學(xué)”理念,內(nèi)容包括汽車維修接待服務(wù)、傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、行駛系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、制動(dòng)系統(tǒng)檢修五個(gè)項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目下分為理論活動(dòng)和實(shí)訓(xùn)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容的理實(shí)一體化。本
本書系統(tǒng)地介紹了汽車檢測(cè)與故障診斷的基礎(chǔ)理論、檢測(cè)方法、診斷原理,突出地反映了現(xiàn)代汽車檢測(cè)與故障診斷的新技術(shù)、新設(shè)備、新方法,詳細(xì)地?cái)⑹隽似囯娍叵到y(tǒng)的檢測(cè)診斷。內(nèi)容包括汽車檢測(cè)與故障診斷基礎(chǔ)、汽車整車技術(shù)狀況檢測(cè)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障診斷、汽車底盤的檢測(cè)與故障診斷、車身及附件的檢測(cè)與故障診斷、電動(dòng)汽車的檢測(cè)與故障診