本書(shū)以空間非合作目標(biāo)抵近過(guò)程為核心場(chǎng)景，關(guān)注目標(biāo)由遠(yuǎn)及近呈現(xiàn)出的點(diǎn)面體多維特征，詳細(xì)闡述各類(lèi)特征的感知理論與技術(shù)。第一章為緒論，闡述空間目標(biāo)多維光學(xué)特征感知技術(shù)現(xiàn)狀；第二章與第三章分別闡述空間目標(biāo)呈現(xiàn)點(diǎn)特征時(shí)的檢測(cè)與識(shí)別技術(shù)；第四章與第五章分別闡述空間目標(biāo)呈現(xiàn)面特征時(shí)的常規(guī)檢測(cè)與智能檢測(cè)技術(shù)；第六章與第七章分別從運(yùn)動(dòng)結(jié)

本書(shū)立足于天基態(tài)勢(shì)感知任務(wù)對(duì)軌道的需求，面向感知任務(wù)實(shí)施的多類(lèi)型軌道設(shè)計(jì)，從近距離單星對(duì)目標(biāo)感知、多星協(xié)同感知、以及空間環(huán)境感知三個(gè)方面編寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容。針對(duì)近距離單星對(duì)目標(biāo)感知的軌道設(shè)計(jì)問(wèn)題，提出了近距離相對(duì)感知的基本特殊軌道設(shè)計(jì)方法，研究了面向近距離目標(biāo)感知的抵近與撤離機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)方法，突破了面向機(jī)動(dòng)目標(biāo)信息感知的博弈

為加快建立勞動(dòng)者終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度，大力實(shí)施職業(yè)技能提升行動(dòng)，全面推行職業(yè)技能等級(jí)制度，推進(jìn)技能人才評(píng)價(jià)制度改革，進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，在中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)中心的指導(dǎo)和支持下，擬組織開(kāi)發(fā)國(guó)家職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定培訓(xùn)教程。無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工系2020年頒布的新職業(yè)，人員需求和職業(yè)規(guī)范化培訓(xùn)需求較大。《無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修

教材內(nèi)容依據(jù)該職業(yè)國(guó)家基本職業(yè)培訓(xùn)包(指南包課程包)，按照國(guó)家職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定培訓(xùn)教材編制規(guī)程編寫(xiě)。主要內(nèi)容包括職業(yè)認(rèn)知與職業(yè)道德、無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理、結(jié)構(gòu)與性能、航空氣象、空中交通管制、無(wú)人機(jī)安全飛行、法律法規(guī)及要求等。近幾年，隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍的逐漸擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，人才需求強(qiáng)烈。本

我國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)立項(xiàng)CJ1000和CJ2000系列大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，并正在加緊研制中。先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)向高增壓比、高效率及高穩(wěn)定裕度的方向不懈努力。在壓氣機(jī)復(fù)雜的流動(dòng)環(huán)境下，葉片與端壁之間還存在著各類(lèi)間隙。其中，轉(zhuǎn)子葉片與機(jī)匣之間存在著葉尖間隙，采用懸臂結(jié)構(gòu)的靜子葉片與輪轂之間存在著葉根間隙，采用

本書(shū)提供了對(duì)航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機(jī)事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過(guò)程、人為因素、機(jī)械故障、天氣條件等等。分兩個(gè)部分：第一部分概述了調(diào)查過(guò)程，包括國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報(bào)告的準(zhǔn)備；第二部分則提供了實(shí)際飛機(jī)事故和事件的案例研究，詳細(xì)分析了導(dǎo)致每個(gè)事件發(fā)生的因素。

本書(shū)主要介紹民用飛機(jī)的配電系統(tǒng)，內(nèi)容主要包括5章正文和5個(gè)附錄。第1章介紹航空電源系統(tǒng)概覽，第2章主要是一次配電相關(guān)內(nèi)容，第3章為二次配電，第4章為通信總線(xiàn)，第5章為配電系統(tǒng)狀態(tài)顯示與數(shù)據(jù)加載，另外包括5個(gè)附錄等。前3章系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)電源系統(tǒng)的組成元件，GCU和BPCU的作用與功能，電源系統(tǒng)的工作模式與控制邏輯，功率

本書(shū)主要介紹制圖的基本知識(shí)和技能、投影基礎(chǔ)、立體的投影、組合體的視圖、軸測(cè)圖、機(jī)件常用的表達(dá)方法、常用航空零件畫(huà)法、零件圖和裝配圖，以及常用航空繪圖軟件介紹。在零件圖和裝配圖的章節(jié)中，除了介紹常見(jiàn)工程零件圖和裝配圖的畫(huà)法外，還重點(diǎn)介紹了飛機(jī)制圖對(duì)零件圖和裝配圖的畫(huà)法要求。本書(shū)可作為航空專(zhuān)業(yè)機(jī)械類(lèi)和近機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)制圖課程教

本書(shū)針對(duì)PCU研制過(guò)程中易被忽略，但與穩(wěn)定性和可靠性密切相關(guān)的問(wèn)題展開(kāi)研究，并解決以下問(wèn)題：揭示了PCU非預(yù)期能量輸入的規(guī)律及其所導(dǎo)致的負(fù)面影響，建立了更為精準(zhǔn)的能量輸入模型和分流暫態(tài)模型，提出了高度磁集成的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和多模塊擴(kuò)展仍具有高穩(wěn)定裕度的三域控制方法，提高功率密度，顯著降低了航天器發(fā)射成本；針對(duì)空間環(huán)境下誘發(fā)的

本書(shū)內(nèi)容涵蓋了作者最近幾年從事宇航電磁通信元件/系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究的一些研究成果，以及國(guó)內(nèi)外同行的一些相關(guān)工作，首次系統(tǒng)地對(duì)新型宇航電磁通信元件/系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹，提出了基于新型特異性材料的宇航電磁通信元件/系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究方案，對(duì)新特異性材料的產(chǎn)生和構(gòu)建提供了解決方案，同時(shí)對(duì)基于新型特異性材料的宇航電磁通信元件/系統(tǒng)