本書為交通運(yùn)輸大類平臺(tái)課系列規(guī)劃教材之一，該套教材2004年第一版，2014年第二版，受到廣泛好評(píng)和多所院校采用。隨著時(shí)間的推移和技術(shù)的進(jìn)步，急需進(jìn)行修訂再版。本書被評(píng)為北京高等教育精品教材，是為適應(yīng)將交通運(yùn)輸類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成“寬口徑、高素質(zhì)”專業(yè)人才的目標(biāo)而編寫的，系統(tǒng)地介紹了交通規(guī)劃的基本知識(shí)、基本概念、基本原理、

全書共分為八章，主要包括鐵路車輛概述、基本知識(shí)、車體、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝置、車端連接裝置、電氣系統(tǒng)、車內(nèi)外設(shè)備設(shè)施、鐵路客車及貨車主要技術(shù)參數(shù)等，每章編寫了復(fù)習(xí)思考題，并在各章節(jié)設(shè)置了典型案例，便于讀者拓展閱讀、理解和鞏固所學(xué)知識(shí)。本書由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司機(jī)輛部組織鐵路客車、貨車專業(yè)的骨干、專家、院校老師編寫。全書以

隨著我國城市軌道交通的大力發(fā)展，我國城市地鐵隧道運(yùn)營里程逐年增加，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)不斷密集，城市地下空間的建(構(gòu))筑物與地鐵線路相互交叉形成了復(fù)雜的“地鐵域”。為了實(shí)現(xiàn)城市地下空間利用效能最大化，盾構(gòu)隧道通常難以避免穿越既有隧道等地下建(構(gòu))筑物。深圳地區(qū)盾構(gòu)下穿運(yùn)營隧道與建筑工程施工技術(shù)及應(yīng)急管理指南是在現(xiàn)行隧道設(shè)計(jì)

本書介紹道岔缺口、道岔缺口監(jiān)測缺口監(jiān)測系統(tǒng)的基本情況、與轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口監(jiān)測系統(tǒng)接口，各種道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法。本書分六章，第一章轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口監(jiān)測系統(tǒng)綜述，介紹轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口、轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口監(jiān)測系統(tǒng)概述、與信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)接口，第二章-第六章分別介紹2QJ-05型道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)、ZXV-型道岔缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)、TCKh-

本書重點(diǎn)講述隧道爆破對(duì)多層磚混結(jié)構(gòu)的振動(dòng)影響、隧道爆破對(duì)多層框架結(jié)構(gòu)的振動(dòng)影響、TBM導(dǎo)洞先行條件下隧道爆破對(duì)砌體結(jié)構(gòu)的影響。書中以青島地區(qū)隧道爆破對(duì)地面建筑物的振動(dòng)影響為背景，采用現(xiàn)場實(shí)測、理論分析與數(shù)值模擬的方法，研究得到了幾種典型建筑結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)特性，分析內(nèi)容包括振動(dòng)速度三向分量的變化規(guī)律、頻譜特性，重點(diǎn)提出了

本書分為車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輪軸、制動(dòng)裝置五個(gè)部分，涵蓋鐵路貨車段修過程中的主要檢測項(xiàng)點(diǎn)；每一個(gè)檢測項(xiàng)點(diǎn)包括檢修限度、檢測要求最且示例及檢測說明、檢測示意四方面內(nèi)容。檢測限度匯總統(tǒng)一了相關(guān)技術(shù)要求；檢測要求明確了檢測基準(zhǔn)和部位，是使用檢測器具及制定檢修工藝必須執(zhí)行的期木書術(shù)要求；量具示例、檢測說明和檢測示意圖文

本書基于STCW國際公約、中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則等上位法規(guī)的要求，設(shè)計(jì)論證設(shè)有航海類專業(yè)的廣東某高職院校之海船輪機(jī)專業(yè)課程，實(shí)踐研究海船輪機(jī)專業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目的安排、制度及保障措施、管理制度、培訓(xùn)計(jì)劃、教學(xué)方案、模擬器培訓(xùn)、各門教學(xué)課程的論證等，探討課程確認(rèn)論證對(duì)航海類院校及船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在培訓(xùn)教學(xué)、培訓(xùn)管理、培訓(xùn)計(jì)劃

本書共分為十章，主要內(nèi)容包括：緒論、河流、水文統(tǒng)計(jì)原理、設(shè)計(jì)洪水流量、大中橋孔徑計(jì)算、橋墩和橋臺(tái)沖刷、調(diào)治構(gòu)造物、跨海橋梁和海洋環(huán)境、橋位勘測和橋位選擇、小橋和涵洞孔徑計(jì)算等。修訂后的該教材將從可持續(xù)性發(fā)展、低碳、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和以人為本的科學(xué)發(fā)展觀出發(fā)，進(jìn)行內(nèi)容的全面闡述，反映最新的科學(xué)發(fā)展觀和設(shè)計(jì)理念。

《廣東省鐵路工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化指南》從管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制等方面對(duì)廣東省鐵路工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行總結(jié)，共6個(gè)分冊(cè)，包括軌道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、房建工程和四電工程。本書為第一分冊(cè)，內(nèi)容包括總則、管理要求、施工準(zhǔn)備、原材料質(zhì)量控制、工程測量、CRTS雙塊式無砟道床施工、CRTSⅢ型板式無

《新能源汽車結(jié)構(gòu)與檢修》課程是新能源汽車專業(yè)的一門核心課程,全書分為模塊認(rèn)知及整車控制原理與檢修兩部分。以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)新能源汽車總體認(rèn)知為主線,內(nèi)容包括新能源汽車認(rèn)知、電力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、整車控制原理與檢修等。本書內(nèi)容新穎,知識(shí)面廣,實(shí)用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)合理,排版新穎,圖文對(duì)照,通俗易懂。