本書為高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)教材建設(shè)委員會(huì)規(guī)劃教材,主要內(nèi)容包括公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、消防設(shè)施以及交通安全設(shè)施等。本書反映學(xué)科教學(xué)和科研最新進(jìn)展,對(duì)公路隧道機(jī)電系統(tǒng)做了全面介紹,通過(guò)工程案例將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,由淺入深,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)操性強(qiáng)。

本指南詳細(xì)介紹了基于法國(guó)規(guī)范的公路勘察、設(shè)計(jì)主要專業(yè)(路線、路基、瀝青路面、橋梁、路線交叉、安全設(shè)施、機(jī)電工程、巖土工程)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo),并參考中國(guó)規(guī)范編寫了本指南,易于國(guó)內(nèi)技術(shù)人員迅速掌握法國(guó)規(guī)范的核心要點(diǎn)。本指南可供海外公路勘察、設(shè)計(jì)以及施工技術(shù)人員參考使用,也可供科研和教學(xué)閱讀使用。

本書主要介紹了高速鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)概況、精密測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量，圍繞國(guó)內(nèi)目前使用的主要無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式，對(duì)雙塊式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)和板式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)的內(nèi)容進(jìn)行了闡述，書中也融入軌道輔助結(jié)構(gòu)道岔精調(diào)技術(shù)和長(zhǎng)鋼軌精調(diào)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容。本書采用新形態(tài)活頁(yè)式，將教學(xué)內(nèi)容、操作手冊(cè)和學(xué)生評(píng)價(jià)融為一體，并配有在線開放課程、3D

本書結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的隧道噴膜防水技術(shù)的研究成果和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，基于噴涂速凝橡膠瀝青防水材料和丙烯酸鹽噴膜防水材料，系統(tǒng)梳理了隧道工程噴膜防水技術(shù)的要點(diǎn)，包括噴涂防水材料技術(shù)原理及性能、隧道工程噴涂防水設(shè)計(jì)、噴涂防水施工技術(shù)要點(diǎn)、噴涂防水設(shè)備等主要技術(shù)內(nèi)容，并結(jié)合東花園隧道等工程實(shí)例介紹了噴涂防水材料在隧道噴涂防水工程中的

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)與管理指南

港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)(2022年版一級(jí)建造師考試教材、一級(jí)建造師2022教材、建造師一級(jí)、港口實(shí)務(wù))

城市軌道交通車輛段上蓋開發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本教材依據(jù)《新工科建設(shè)指南》和《高等學(xué)校土木工程本科指導(dǎo)性專業(yè)規(guī)范》要求編寫，是高等學(xué)校土木工程專業(yè)新體系系列教材之一，也是一本反映新工科特點(diǎn)的新形態(tài)教材。本教材共分6章，主要內(nèi)容包括：邊坡與邊坡工程的概念，邊坡災(zāi)害的三個(gè)類型及特征，邊坡災(zāi)害形成的主要影響因素及典型案例剖析，邊坡工程的核心內(nèi)容、研究方法及研究進(jìn)展；邊坡

本書是十二五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材修訂版，同時(shí)也是國(guó)家職業(yè)教育汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。現(xiàn)代汽車越來(lái)越向著舒適、安全、環(huán)保、節(jié)能、的方向發(fā)展，先進(jìn)的電氣系統(tǒng)已成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。本書采取項(xiàng)目化教學(xué)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)，將先進(jìn)電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)與維修方法按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律貫穿整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施中，達(dá)到提高學(xué)生技能

《車輛電子學(xué)（第二版）》著重研究車輛電子控制系統(tǒng)的理論與方法，包括車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)的控制模型和控制算法，從整體和系統(tǒng)的角度討論車輛電子控制系統(tǒng)的組成、原理，對(duì)先進(jìn)的典型車輛電子系統(tǒng)實(shí)例進(jìn)行分析、電控單元設(shè)計(jì)，同時(shí)介紹了自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)。