無人飛行器(UAV)目標(biāo)搜索及跟蹤在軍事和民用領(lǐng)域有著廣泛、迫切的應(yīng)用需求和重要的理論研究價(jià)值，是目前多無人飛行器系統(tǒng)自主化、智能化控制領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向。然而，當(dāng)前多無人飛行器在多約束條件下和復(fù)雜環(huán)境中難以生成較優(yōu)的搜索及跟蹤路徑，且在多無人飛行器執(zhí)行搜索及跟蹤任務(wù)時(shí)，各機(jī)之間協(xié)同難度較大。上述問題的解決方法之一

飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)同步學(xué)習(xí)指導(dǎo)一書是與《飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)》教材配套使用的教學(xué)參考書。全書共分六章，其編排順序與《飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)》主教材一致。其主要內(nèi)容包括：氣流的基本概念和運(yùn)動(dòng)特性、飛機(jī)的低速和高速氣動(dòng)特性、螺旋槳的空氣動(dòng)力特性、典型飛機(jī)氣動(dòng)布局等。全書邏輯清晰，圖文并茂，學(xué)生在學(xué)習(xí)完“飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)”課程后，可通過本書對所

本書是“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一�？諝鈩�(dòng)力學(xué)既是一門基礎(chǔ)技術(shù)學(xué)科，又是一門緊密結(jié)合型號發(fā)展的應(yīng)用學(xué)科，是飛機(jī)設(shè)計(jì)的核心專業(yè)之一。將空氣動(dòng)力學(xué)在經(jīng)驗(yàn)公式、數(shù)值計(jì)算和風(fēng)洞試驗(yàn)等領(lǐng)域的當(dāng)前發(fā)展與眾多型號經(jīng)驗(yàn)積累緊密融合在一起是本書的鮮明特色。本書涵蓋飛機(jī)氣動(dòng)布局、部件氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、氣動(dòng)特性體系、風(fēng)洞試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等內(nèi)容，介

本書共有6章，內(nèi)容包括飛行器與無人機(jī)的分類及應(yīng)用場景，多旋翼無人機(jī)的硬件組成和飛行原理，六旋翼無人機(jī)的組裝與飛控系統(tǒng)的調(diào)試，對無人機(jī)的操控，以及無人機(jī)在安裝、存放與操控時(shí)遇到的常見問題及解決方法。

《閱讀教程3：航空英語閱讀》(以下簡稱《航空英語閱讀》)是“理工院校英語專業(yè)核心教材”系列閱讀教程中的一本。教程分基礎(chǔ)階段通用閱讀教程和專業(yè)導(dǎo)向高級閱讀教程：前者包含第一、二兩冊，供第一、二學(xué)期使用；后者為第三冊，供第三學(xué)期使用，依照學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)編寫，分機(jī)械、建筑、農(nóng)林、電子電氣、航空航天等多類。《航空英語閱讀》1.選

《閱讀教程3：航空英語閱讀》(以下簡稱《航空英語閱讀》)是“理工院校英語專業(yè)核心教材”系列閱讀教程中的一本。教程分基礎(chǔ)階段通用閱讀教程和專業(yè)導(dǎo)向高級閱讀教程：前者包含第一、二兩冊，供第一、二學(xué)期使用；后者為第三冊，供第三學(xué)期使用，依照學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)編寫，分機(jī)械、建筑、農(nóng)林、電子電氣、航空航天等多類。《航空英語閱讀》1.選

本書為“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一。本書從航空安全和人為差錯(cuò)、與駕駛艙人為因素相關(guān)的適航要求、駕駛艙差錯(cuò)管理適航要求等出發(fā)，探討民用飛機(jī)駕駛艙差錯(cuò)管理適航驗(yàn)證的思想與技術(shù)體系。以民用飛機(jī)駕駛艙對人為差錯(cuò)管理的要求(包括設(shè)計(jì)考慮、適航驗(yàn)證要求)為指引，系統(tǒng)地闡述民用飛機(jī)駕駛艙差錯(cuò)管理要求的產(chǎn)生背景、設(shè)計(jì)考慮和制定；結(jié)合

本書是“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一。本書是介紹航空航天工程學(xué)科的教材，涵蓋了廣泛而有特色的主題。本書通過綜述講解的方式介紹航空航天工程與科學(xué)發(fā)展簡史和從事航空航天專業(yè)的基本要求，幫助讀者了解航空航天專業(yè)的歷史和未來，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)熱情和航空航天學(xué)科的正確學(xué)習(xí)方法。同時(shí)，本書結(jié)合國際前沿，注重對當(dāng)前科研熱點(diǎn)的分析，以案

本標(biāo)準(zhǔn)是為適應(yīng)民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展需要，提高民用機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平，對《民用航空運(yùn)輸機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范》(MHT5004-2010)進(jìn)行的修編。修編工作由民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司承擔(dān)。整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)共包括9章，具體為總則、術(shù)語和符號、設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、普通混凝土面層厚度設(shè)計(jì)、分塊與接縫設(shè)

本指南是民用機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)配套電動(dòng)車輛用充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，全書共分7章和兩個(gè)附錄，包括充電設(shè)施配置、供配電系統(tǒng)、充電設(shè)施設(shè)備、充電監(jiān)控運(yùn)營平臺，以及充電設(shè)施布置與配套等內(nèi)容。本指南的發(fā)布有助于各機(jī)場開展供電系統(tǒng)升級改造及充電設(shè)施建設(shè)工作，努力建成數(shù)量適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)體系，充分滿足場內(nèi)車輛安