吳榮波、范先云、徐斯強(qiáng)主編的《代用票與客運(yùn)雜費(fèi)實(shí)務(wù)指南(列車部分)習(xí)題冊(cè)（交通運(yùn)輸類高等職業(yè)技術(shù)教育十三五規(guī)劃教材）》主要依據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》、《鐵路旅客票價(jià)表》、《行李、包裹運(yùn)價(jià)表》等規(guī)章，全面系統(tǒng)地對(duì)列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)辦理進(jìn)行解析，具有實(shí)際操作性

《城市軌道交通票務(wù)管理/國(guó)家技能型緊缺人才職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向改革創(chuàng)新示范教材》是職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材之一，主要分為9個(gè)項(xiàng)目，介紹了城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、票卡管理、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備與操作、票務(wù)管理工作、票務(wù)管理程序、票務(wù)作業(yè)、特殊情況下票務(wù)處理、票款清分結(jié)算管理等

《鐵路客運(yùn)英語(yǔ)練習(xí)》以培養(yǎng)學(xué)生的客運(yùn)服務(wù)能力為本，打破傳統(tǒng)模式，結(jié)合一線工作實(shí)踐，以客運(yùn)服務(wù)崗位工作項(xiàng)目為基礎(chǔ)編寫學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行教學(xué)�！惰F路客運(yùn)英語(yǔ)練習(xí)》包括了車站服務(wù)工作、乘車服務(wù)工作以及觀光旅游服務(wù)三個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目都包含知識(shí)點(diǎn)測(cè)驗(yàn)、典型句子翻譯、客運(yùn)英語(yǔ)對(duì)話等。這些內(nèi)容的安排，既突出了實(shí)踐性，又遵循了學(xué)生的認(rèn)知規(guī)

“春運(yùn)”在我國(guó)是一個(gè)家喻戶曉的詞匯，從運(yùn)輸組織角度，一般是指以春節(jié)為界，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共40天（每年起止時(shí)間略有不同，持續(xù)時(shí)間也有差異），由國(guó)家發(fā)展改革委統(tǒng)一發(fā)布，鐵路、交通運(yùn)輸、民航等部門按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國(guó)性交通運(yùn)輸高峰時(shí)段。春運(yùn)蘊(yùn)含了我國(guó)獨(dú)特的民俗民風(fēng)與親情文化，涉及廣泛的社會(huì)群體與多種需求，既是

《規(guī)劃型鐵路列車運(yùn)行組織理論與方法》是國(guó)家出版基金資助項(xiàng)目，匯集了作者三十多年間，尤其是近五年來(lái)，在“按圖行車”領(lǐng)域所取得的創(chuàng)新性科研成果。全書共八章，主要內(nèi)容包括鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)組織技術(shù)、鐵路運(yùn)輸業(yè)重組探索和鐵路貨運(yùn)公司、貨物列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖參數(shù)及通過(guò)能力計(jì)算、列車運(yùn)行圖的編制、貨車輸送過(guò)程和貨物運(yùn)達(dá)時(shí)間、鐵

《值班/成都軌道交通集團(tuán)有限公司崗位培訓(xùn)系列教材》主要參考成都地鐵2、4號(hào)線運(yùn)作情況，分別從基礎(chǔ)知識(shí)、崗位知識(shí)、應(yīng)急處理和新技術(shù)應(yīng)用四個(gè)部分共九個(gè)章節(jié)較為詳盡地介紹了值班員崗位人員應(yīng)了解的知識(shí)與技能。該書可作為地鐵值班員崗位指導(dǎo)教材，也可供全國(guó)中、高等職業(yè)技術(shù)院校相關(guān)崗位師生的參考使用。

《鐵路安全知識(shí)問(wèn)答》以問(wèn)答的形式介紹鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中常見安全知識(shí)，內(nèi)容包括高鐵安全、車務(wù)安全、機(jī)務(wù)安全、供電安全、車輛安全、工務(wù)安全、電務(wù)安全、事故救援和安全法規(guī)制度知識(shí)等9章。書后附有鐵路行車安全管理的主要原則以及高速鐵路知識(shí)常用詞。

《站城協(xié)同：軌道車站地區(qū)空間使用的分布與績(jī)效》基于國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“軌道交通站點(diǎn)區(qū)域人車路徑與空間使用的協(xié)同效應(yīng)”（N0.51178318）的研究成果，從促進(jìn)站城協(xié)同發(fā)展的視角，關(guān)注軌道車站地區(qū)的空間分布與使用績(jī)效的關(guān)聯(lián)影響。研究以上海為例，通過(guò)核心城區(qū)共35個(gè)站域的分析，提出了基于軌道交通日均客流量的站域總體開發(fā)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鐵路旅客運(yùn)輸需求總量快速增長(zhǎng)，鐵路旅客運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在我國(guó)鐵路管理體制實(shí)施政企分離改革之后，如何繼續(xù)深化鐵路市場(chǎng)化改革，完善鐵路旅客售票監(jiān)管規(guī)章制度，提升鐵路旅客售票服務(wù)質(zhì)量，已成為鐵路政府監(jiān)管部門和鐵路運(yùn)輸企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)�！惰F路旅客售票

《高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)教程》填補(bǔ)了市場(chǎng)上缺乏高鐵綜合實(shí)訓(xùn)類教材的空白。在嚴(yán)格遵循《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》、《旅客票價(jià)表》、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》、《行李包裹運(yùn)價(jià)表》等客運(yùn)資料的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了十三個(gè)相關(guān)模塊，分別為：動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范實(shí)訓(xùn)、票價(jià)計(jì)算訓(xùn)練、鐵路非現(xiàn)金支付