在“上海小三線聯(lián)誼群”全力以赴的幫助下，《小三線建設研究論叢·第七輯上海小三線建設者回憶錄》收集了上海小三線39家單位中的129位作者的回憶錄，這些回憶錄生動地追憶了他們的小三線生涯的方方面面，具有非常高的史料價值。相信《小三線建設研究論叢·第七輯上海小三線建設者回憶錄》一定會得到小三線包括大三線研究者的關注。《小三線

本書基于技術采納的視角，構建了包含個體、技術、任務和文化的社會技術系統(tǒng)，來探索建筑企業(yè)采用信息技術的方式和過程。本書涉及的理論主要包括個體-環(huán)境匹配理論、任務一技術匹配理論以及技術的社會建構理論，主要回答了社會技術系統(tǒng)中的社會因素（文化維度和個體維度）和技術因素（技術維度和任務維度）之間的匹配如何影響信息技術在建筑企業(yè)

本書旨在梳理2020年國內外天然氣發(fā)展狀況，中國天然氣發(fā)展遇到的新問題以及解決方法，對相關政策進行了系統(tǒng)的解讀，梳理了天然氣產業(yè)方面的重大事件，并提出中國天然氣發(fā)展總體思路，為推動下一步穩(wěn)定協(xié)調發(fā)展明確定位、方向和目標，為天然氣產供儲銷體系建設建言獻策，為中國天然氣快速發(fā)展匯集多方力量，凝聚廣泛共識。 本書可為行業(yè)、

戰(zhàn)略，是制造業(yè)的生命線。日本制造業(yè)一直在追求效率極限，但這已經與時代發(fā)展相背。未來10年，只有生產一件也能賺到錢的超級工廠，才能站在制造。由此，制造業(yè)必須從物（建筑與設施）、人（超強工廠長）、信息（發(fā)展趨勢）三方面全力強化企業(yè)工廠內部的生命力。日經制造編輯部從數十家日本精英企業(yè)中抽取典型，進行了精準探訪與分析，以期能讓

全書共分三大部分，在介紹了基礎性分析理論的基礎上，研究了日本和中國消費社會的演變歷史，探討了中國未來20年零售業(yè)的發(fā)展趨勢。

本書在總結多年教學經驗的基礎上，重點介紹了水利建設項目經濟評價的理論與方法。主要內容包括：資金的時間價值與復利計算方法，水利工程經濟效果評價，水利工程資產與費用，水利建設項目經濟評價，水利工程效益計算方法，水權與水市場、水電價格，水利工程經濟評價案例，并配備有經濟學基礎、Excel在經濟計算中應用的介紹、課程設計和習題

本書為《中國發(fā)展動力研究報告》系列叢書的第5本，本次研究報告將主題聚焦在產業(yè)互聯(lián)網，作者通過理論研究、廣泛調研和案例剖析，深入分析了產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的前景、機遇與存在的主要問題，概括了產業(yè)互聯(lián)網的含義、實質與特征，提出了產業(yè)互聯(lián)網的理論框架，針對中央政府、地方政府及企業(yè)，分別提出了加入產業(yè)互聯(lián)網大潮的思路與對策。同時，本

本書針對精益制造環(huán)境下生產流程趨向于緊湊連續(xù)化的發(fā)展趨勢，以等待時間受限的緊湊型流水車間調度為主要研究對象，從問題性質、求解策略、調度算法三個層面展開研究。全書由九章構成，介紹了緊湊模式下的調度理論及研究進展、等待時間受限的緊湊型流水車間調度的基本性質以及幾類經典問題，還結合工業(yè)生產的實際需求，分別介紹了存在批處理特征

本書的主要研究目的就是以交通運輸方式為突破，重點研究和度量海鐵聯(lián)運影響下的制造業(yè)集聚與轉移，提出合理進行產業(yè)布局的政策建議，順應新亞歐大陸橋號召和國家的一帶一路政策，推動我國制造業(yè)整體發(fā)展再上一個新臺階。在理論研究方面，本書將探討交通運輸方式對推動制造業(yè)轉移、促使制造業(yè)積聚的動因和機理，特別是海鐵聯(lián)運運輸方式對制造業(yè)集

本書由國家知識產權局專利局專利審查協(xié)作湖北中心近年來針對新能源汽車產業(yè)開展的專利分析課題成果匯編而成，從新能源汽車產業(yè)的宏觀視角出發(fā)，結合行業(yè)、市場及專利技術信息開展綜合情報分析，對新能源汽車產業(yè)當前的競爭格局和未來發(fā)展趨勢進行深度解析，對產業(yè)政策制定以及創(chuàng)新主體開展研發(fā)及專利布局具有指導意義。本書介紹了新能源汽車產業(yè)