本書為高原寒區(qū)隧道建設技術與實例。全書共十章，主要內容包括：青藏高原典型鐵路隧道工程概況及特點，寒區(qū)隧道洞內環(huán)境溫度場分析，風火山隧道凍土圍巖保護技術，隧道洞內碎屑流、高地應力薄層板巖隧道大變形和軟硬巖接觸帶隧道突水涌泥施工技術，嚴寒地區(qū)富水隧道凍害防治技術，高原隧道施工機械保障和高原隧道施工人員健康保障技術等。

本書以襯砌結構可靠性設計和現(xiàn)役隧道襯砌結構的安全評價為研究主線,系統(tǒng)地研究了結構可靠性理論在黃土隧道襯砌結構設計中應用, 提出從黃土隧道襯砌結構作用效應的分布特征來評價隧道結構可靠性的基本思路和方法;構建黃土隧道襯砌結構的內力及其厚度的概率分布類型, 提出一種應用結構可靠性理論對現(xiàn)役黃土隧道結構安全進行評價的方法,并試

為了有效地解決實際工程中出現(xiàn)的設計、檢測、分析和管理等問題，以及更好地提高在校大學生、研究生解決實際工程能力和水平，編著了《核電站淺埋圍巖隧洞盾構施工技術措施與診斷評價》。隨著我國國民經濟的快速發(fā)展，能源需求迅速增長，能源結構面臨重大調整，清潔環(huán)保的核電正成為新能源的發(fā)展重點，特別是沿海核電站的大規(guī)模建設，正在發(fā)揮著重

根據(jù)交通運輸部廳公路字〔２０１１〕１１５號《關于下達２０１１年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知》的要求，云南省交通運輸廳工程造價管理局承擔《公路隧道養(yǎng)護工程預算定額》（簡稱本定額）的編制工作。本定額以交通運輸行業(yè)已取得的科研成果及已制定的養(yǎng)護工程技術規(guī)范和標準為依托，并吸納國內、外相關科研成果和工程經驗，兼顧目前公路

本書主要內容包括：緒論、隧道工程的勘測設計、隧道主體及附屬建筑結構、隧道圍巖分級及圍巖壓力、隧道支護結構計算、隧道施工方法、隧道設計中的有限元法、隧道施工組織設計、隧道運營管理與養(yǎng)護及典型隧道工程簡介。為課程設計、畢業(yè)設計和工程設計需要，附錄補充了隧道洞門、初期支護和二次襯砌的驗算實例。本書可作為高等院校土木工程專業(yè)及

《隧道工程設計施工風險評估與實踐》一書在國內外研究成果的基礎上，對我國大型隧道工程風險評估理論和風險管理標準化、實踐操作方面做了系統(tǒng)研究與探索。本書主要內容包括風險評估理論發(fā)展、大型隧道項目風險評估管理組織體系和流程體系、隧道項目設計施工風險評估主要環(huán)節(jié)分析、隧道項目風險評估的實踐應用等內容。 本書可供土木工程、交通工

《大斷面矩形盾構法隧道設計研究與實踐》對國內首次實踐的大斷面矩形盾構法隧道的設計研究與工程實踐進行了分析與總結。全書共分為6章，第1章主要論述矩形盾構法隧道對城市發(fā)展的意義、矩形盾構法隧道的發(fā)展史、受力特點、國內外的研究現(xiàn)狀；第2章主要介紹復合管片的抗彎試驗及數(shù)值計算，總結了復合管片的受力特點；第3章主要介紹矩形盾構法

與其他土木工程相比，隧道工程需要面對更為復雜多樣的工程對象、建設條件、施工方法方，其對地質等自然條件也更為敏感。因此，在確定隧道工程方案時應就各方案的優(yōu)劣進行細致地比選研究。日本土木學會隧道標準規(guī)范共包含三冊：明挖篇、盾構篇及山嶺篇。本書為明挖篇。 作為一種靈活的隧道施工方法，明挖法適用于各種工程條件，受隧道形狀、跨度

本書作者在大量的工程實踐基礎上，針對嚴重危及隧道工程施工和運營安全的巖溶涌水、突泥等地質災害問題，分析指出巖溶及地下水的準確預報或探測是解決問題的關鍵。在此基礎上，以隧道開挖揭露的巖溶形態(tài)和巖溶地下水為研究對象，深入開展巖溶含水介質特性及其作用機理研究。通過現(xiàn)場監(jiān)測、理論分析和室內模擬實驗等手段，將巖溶地下水動力學、水

本書共為19章，分別為：總則、術語和符號、控制要素、地質勘察、總體設計、盾構選型、建筑材料、襯砌及管內結構、結構計算、耐久性設計、抗震設計、結構防水、始發(fā)與接收、附屬工程設計、輔助工程措施、特殊地段設計、監(jiān)控量測、結構安全監(jiān)測、風險分析以及相關附錄等。