本書共分為16個部分，第1部分為技能應(yīng)試技巧與數(shù)控車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其余部分為數(shù)控車工技能實戰(zhàn)演練。

本書以現(xiàn)行的最新國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地介紹了形狀和位置公差的標(biāo)注方法、公差帶、形狀和位置誤差的檢測評定方法及現(xiàn)代檢測儀器設(shè)備、公差原則的內(nèi)容及其應(yīng)用、形狀和位置精度的設(shè)計選用原則及應(yīng)用實例。

本書共分6章，主要內(nèi)容包括：孔、軸的測量、形狀和位置誤差的測量、表面粗糙度的測量、角度的測量、螺紋的測量、齒輪的測量。

本書是關(guān)于金屬板材爆炸焊接新技術(shù)及其原理性分析的專著；中心思想是“爆轟荷載低限平穩(wěn)控制理論”，即以盡可能少的炸藥用量獲得盡可能好的復(fù)合板質(zhì)量和盡可能高的環(huán)保效益。主要學(xué)術(shù)內(nèi)容包括：爆炸焊接復(fù)合板結(jié)合界面形成機理，界面微觀特征及其與焊接質(zhì)量的關(guān)系，復(fù)板運動與變形的力學(xué)模型，爆轟荷載與振動荷載的疊加規(guī)律及其效果，“最佳裝藥

本書共分九章，主要內(nèi)容包括：互換性概述、標(biāo)準(zhǔn)化與計量工作、優(yōu)先數(shù)與優(yōu)先數(shù)系；光滑圓柱體結(jié)合的公差與配合；測量技術(shù)基礎(chǔ)；光滑圓柱工件的檢測；形位公差及其檢測等。

本書從工程制圖的基本知識入手，逐步介紹了鈑金構(gòu)件的樣圖、展開、計算及制作方法等知識，并對制作中遇到的各種工藝作了詳盡闡述，還列舉了典型構(gòu)件的號料和制作方法。

本書系統(tǒng)地介紹了車床的基礎(chǔ)知識和工藝準(zhǔn)備，車削軸類工件、盤套類工件、圓錐面、螺紋、成形面、中等復(fù)雜工件的相關(guān)知識及車床其他加工方法，以及典型工件的車削加工實訓(xùn)。

本書總結(jié)了我國近三十年來航空航天工業(yè)近凈形熔模鑄造理論和實踐的研究成果。著重闡述了近凈形熔模精密鑄造技術(shù)的理論基礎(chǔ)、熔模、陶瓷型殼、陶瓷型芯材料、近凈形熔模鑄造工藝及其在高溫合金、鈦合金和鋁合金復(fù)雜構(gòu)件中的應(yīng)用。此外，還簡述了近凈形熔模精密鑄件的后處理與質(zhì)量檢測等。

《焊工現(xiàn)場操作技能》主要講述有關(guān)焊接操作的基礎(chǔ)知識和操作要領(lǐng)。書中介紹了焊接冶金過程、焊接材料、常用焊接設(shè)備、焊接應(yīng)力變形及防止方法、焊接缺陷的防止及質(zhì)量檢驗、各種接頭形式和手工電弧焊的基本操作技能。此外還介紹了低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼、低合金鋼的焊接，鑄鐵的補焊，有色金屬的焊接，異種材料的焊接以及氣焊、氣割、噴涂等相關(guān)

本書共分三篇九章,主要內(nèi)容包括熱加工、車工、銑工、刨工、磨工、鉗工、數(shù)控加工及特種加工等常用的機械加工工藝方法。