“新視界文庫”系列圖書是一套可以輕松閱讀的科普小書，旨在通過科學(xué)的的視角，帶領(lǐng)讀者以更加開放和探索的態(tài)度拓展對(duì)世界的認(rèn)知，力求深入探究事物的本質(zhì)和原理，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象背后的真相，傳達(dá)科學(xué)啟迪、引導(dǎo)和探索的精神。本系列通過簡潔、有趣的語言和嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確的科學(xué)知識(shí)，希望能在為讀者傳遞科學(xué)知識(shí)和思維方式的同時(shí)，提供一種輕松愉快的閱讀

本冊(cè)主要闡述航空交通與航天運(yùn)載工程學(xué)科方向的科學(xué)問題,共分兩篇:第一篇包括航空器設(shè)計(jì),航空器試驗(yàn)與適航,航空器飛行動(dòng)力學(xué)與飛行控制,航空器能源與推進(jìn)系統(tǒng),航空器機(jī)電與航電,航空器人機(jī)與環(huán)境,航空器可靠性與運(yùn)維,機(jī)場規(guī)劃、建養(yǎng)與運(yùn)行,航空交通管理與信息控制,航空運(yùn)行安全與應(yīng)急管理等方向問題;第二篇包括航天器系統(tǒng)設(shè)計(jì),航天

本書共14章,系統(tǒng)闡述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的相關(guān)理論、關(guān)鍵技術(shù)和部件的原理、功用、工作機(jī)制、試驗(yàn)測試和故障分析。第1章和第2章主要闡述了燃燒及燃燒學(xué)的基礎(chǔ)理論;第3章論述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí),從整機(jī)視角認(rèn)識(shí)燃燒室;第4章和第5章從總體角度闡述了主燃燒室的功用、特點(diǎn)、類型、結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能要求、設(shè)計(jì)要求和

目前,我國航天領(lǐng)域人工智能技術(shù)的發(fā)展總體上處于起步階段,其未來發(fā)展與應(yīng)用任重道遠(yuǎn)。本書在對(duì)全球航天產(chǎn)業(yè)與人工智能發(fā)展進(jìn)行梳理總結(jié)的基礎(chǔ)上,深入研究世界發(fā)達(dá)國家在商業(yè)航天等領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)驗(yàn),特別是人工智能技術(shù)賦能航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的科學(xué)探索、創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展趨勢;同時(shí),結(jié)合我國發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)對(duì)人工智能技術(shù)的實(shí)際需求及所面臨

無人機(jī)集群技術(shù)是航空與信息高度交叉融合的前沿技術(shù)，對(duì)跨專業(yè)人才培養(yǎng)的需求非常迫切。目前，無人機(jī)集群是各類無人系統(tǒng)中發(fā)展速度最快、實(shí)際應(yīng)用最廣的一類無人平臺(tái)，無論是在軍事還是民用領(lǐng)域，利用多無人機(jī)群智涌現(xiàn)的能力，執(zhí)行多樣化和復(fù)雜性任務(wù)，已成為無人機(jī)集群重要的發(fā)展趨勢。全書按照網(wǎng)絡(luò)化和智能化兩條主線，分別闡述無人機(jī)集群間的

本書對(duì)預(yù)冷類吸氣式組合推進(jìn)系統(tǒng)熱力循環(huán)的發(fā)展演變歷程、部件技術(shù)、循環(huán)構(gòu)型優(yōu)化方法進(jìn)行了介紹。預(yù)冷概念的提出為發(fā)展熱力循環(huán)深度融合、部件完全共用的全域發(fā)動(dòng)機(jī)開辟了新的實(shí)現(xiàn)途徑，借助這一新的設(shè)計(jì)自由度，人們構(gòu)造了一系列新的組合發(fā)動(dòng)機(jī)方案，形成了一個(gè)循環(huán)類別豐富多樣、構(gòu)型復(fù)雜多變的預(yù)冷發(fā)動(dòng)機(jī)大家族，本書對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹

本書主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基礎(chǔ)、流程、方法和應(yīng)用實(shí)踐等。全書分為4篇共15章：基礎(chǔ)篇（第1～3章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務(wù)和研制基礎(chǔ)等；方法論（第4～7章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等；實(shí)踐篇（第8～13章）主要介紹霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)及其主要單機(jī)工程研制的特點(diǎn)和要

航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰是威脅發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行以及飛機(jī)安全飛行的重要因素，國軍標(biāo)和適航規(guī)章均對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰的相關(guān)問題做出了明確要求。航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰涉及的物理現(xiàn)象眾多、結(jié)冰部件復(fù)雜，理論研究和試驗(yàn)研究開展的難度較大。本書聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰研究的**進(jìn)展，力求以簡潔明了的語言闡述過冷水結(jié)冰的數(shù)值計(jì)算方法、靜止部件的三維結(jié)冰模擬、旋轉(zhuǎn)

本書系統(tǒng)地介紹無人機(jī)通信技術(shù)、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)技術(shù)，以及無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)中涉及的控制、安全等技術(shù)。在對(duì)無人機(jī)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，本書將第2章到第12章分為三篇。第1篇是無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)篇，包括第2～5章，主要內(nèi)容包括無線通信網(wǎng)絡(luò)的基本概念、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的特征、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的信道模型、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)性能的理論研究；第

本書系統(tǒng)總結(jié)和梳理了基于離散伴隨理論的飛行器氣動(dòng)綜合優(yōu)化面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用需求，介紹了伴隨優(yōu)化設(shè)計(jì)構(gòu)架、黏性流動(dòng)伴隨方程構(gòu)造及應(yīng)用、典型跨學(xué)科耦合伴隨方程構(gòu)造與應(yīng)用。為從事飛行器氣動(dòng)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)、離散伴隨理論研究的研究人員提供了理論研究和工程實(shí)踐上的指導(dǎo)，對(duì)發(fā)展先進(jìn)、高效、實(shí)用的優(yōu)化設(shè)計(jì)工具，以及