本書作者余春，海軍飛行安全管理專家，廣東省作家協(xié)會會員，海軍兵種指揮學(xué)院客座教授，《海軍裝備》雜志總編輯，編審。本書用全新的視角，集中講述了極地氣象對艦船設(shè)計、制造、使用的影響；介紹了適應(yīng)在北極地區(qū)航行的特種船舶，如科學(xué)考察船、破冰船、半潛船、重載甲板運輸船、無人船以及海工高端特種運輸船的發(fā)展和特點，對不同的裝備需求船

船舶靜力學(xué)是船舶設(shè)計與制造專業(yè)中一門重要的專業(yè)課程，本教材依托交大船舶學(xué)院的經(jīng)典船舶類專業(yè)基礎(chǔ)課程，已獲交大立項教材。書中所討論的許多問題是船舶設(shè)計、建造和營運中經(jīng)常需要用到的基礎(chǔ)知識。本書作者多年來一直是船舶靜力學(xué)課程的主講教師，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗，同時在船舶靜力學(xué)方面有著深入的研究。本書詳細(xì)介紹了船舶靜力學(xué)中浮性、

本書由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司編寫,本書分為十二章,分別介紹了LKJ2000型列車運行監(jiān)控裝置、LKJ2000型監(jiān)控乘務(wù)員的基本操作、機車安全信息綜合監(jiān)測裝置、列車尾部安全監(jiān)控裝置、機車綜合無線通信設(shè)備CIR與列車防護(hù)報警裝置LBJ及客列尾KLW、車載防護(hù)系統(tǒng)、機車總體、設(shè)備布置與通風(fēng)冷卻、電氣線路、機車操縱使用說明

本書共分7個單元,主要內(nèi)容包括牽引降壓混合變電所、降壓變電所概論和施工工藝,中壓交流供電環(huán)網(wǎng)分類、功能及施工工藝流程,中壓網(wǎng)絡(luò)電氣工程綜合接地系統(tǒng),架空式剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng),架空式柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng),接觸軌式接觸網(wǎng)系統(tǒng)等。本書可為建筑業(yè)、市政工程,尤其是地下工程領(lǐng)域的管理者、技術(shù)人員,相關(guān)科研院所和高校的學(xué)生提供技術(shù)參考。

本書共包括6個單元26個模塊,主要內(nèi)容如下:第一單元為機械常識;第二單元為液壓傳動;第三單元為內(nèi)燃機;第四單元為電機及控制;第五單元為線路養(yǎng)護(hù)設(shè)備;第六單元為線路綜合維修設(shè)備。本書既可作為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材,同時也可作為相關(guān)施工技術(shù)人員的參考書�，F(xiàn)代化的大型養(yǎng)路機械在鐵道線路養(yǎng)護(hù)中的廣泛運用,

本書基于鐵道工程學(xué)科,研究列車動力、空氣動力多場共同作用下的飛砟和冰雪飛濺機理、影響因素和防治措施,包枕含以下內(nèi)容:(1)協(xié)同研究散體動力、空氣動力作用下飛砟機理,開展了有砟道床空氣動力學(xué)和動力特性測試,包括風(fēng)洞試驗與現(xiàn)場試驗;(2)論述了飛砟和冰雪機理及影響因素,應(yīng)用隨機過程理論及可靠度分析方法,為風(fēng)險評估奠定基礎(chǔ);

本書編寫采用理論+技能實踐訓(xùn)練的模式，教學(xué)內(nèi)容包括八個項目，分別為汽車電氣電路基礎(chǔ)、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、汽車輔助電氣設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書通過中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項目部在京張高鐵建設(shè)中的實際建設(shè)管理經(jīng)驗、實戰(zhàn)工程案例和大量翔實的一手資料，對中國高鐵精益建造管理的項層設(shè)計、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開科學(xué)分析，提出了促進(jìn)中國高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國高鐵項目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補了我國高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空

本書內(nèi)容包括：大橋概況、連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊水化熱分析及裂縫防治、干熱河谷高溫地區(qū)波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋施工區(qū)溫度場、基于卡爾曼濾波的波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制及參數(shù)識別。

本書分九章，內(nèi)容包括：公路設(shè)計的理論研究、公路設(shè)計的創(chuàng)新研究、公路設(shè)計的實踐應(yīng)用研究、公路工程施工研究、公路工程管理研究等。