本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)鐵道部勞動和衛(wèi)生司制定的教學大綱和教學計劃，并結合學校實際教學情況以及現(xiàn)場工作的需要編寫的。本書內容包括牽引變電所二次回路、牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)、牽引變電所微機保護測控裝置、牽引變電所遠動系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)的運行與維護。

隨著電氣化鐵道建設的不斷發(fā)展，為了使鐵路職工盡快適應崗位需要，為了防止接觸網各類事故的發(fā)生，在編寫時收集整理了電氣化鐵道接觸網30多年來曾發(fā)生過的部分事故案例，選編進本書。全書共分四章，主要內容包括：接觸網安全概論；接觸網作業(yè)標準；接觸網安全工作規(guī)程；接觸網事故搶修。

本書總結了船用慣性導航系統(tǒng)試驗鑒定的實踐經驗,汲取了國內外慣性導航系統(tǒng)相關試驗技術,通過理論上的升華,揭示慣性導航系統(tǒng)試驗活動的規(guī)律,是一部系統(tǒng)、全面闡述船用慣性導航系統(tǒng)試驗理論和工程技術的專著。其主要內容包括慣性導航系統(tǒng)基本理論;系統(tǒng)試驗設計;安裝標校;變形抑制與測量;試驗項目和方法;試驗測量與數(shù)據(jù)錄取;試驗結果的分

本書基于船體建造的主要的工藝過程,從力學與工藝相結合的角度研究其中的力學問題,揭示其力學行為,建立其數(shù)學模型,研究其求解方法,給出解決這些力學問題的具體途徑。本書的目的是通過對造船工藝過程中力學規(guī)律的認識,從力學方面找到進一步改進造船工藝,提高船舶建造速度和質量的措施。本書可作為高校船舶工程類專業(yè)研究生及高年級本科學生

本書系統(tǒng)介紹了汽車底盤的各部分原理,結構及故障的檢修,并列舉大量車型,內容淺顯易懂,圖文并茂,并使讀者很容易理解和掌握。全書共七章,詳細介紹了底盤總體結構和故障維修,介紹了底盤中的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等;在理論基礎上對底盤各部分的檢修做了詳細的介紹。本書適合廣大汽車愛好者、汽車維修人員閱讀,特別造合中

本書系統(tǒng)地介紹了汽車噴漆技術,并列舉了很多實例,內容淺顯易懂,圖文并茂,使讀者很容易理解和掌握。全書共十二章,詳細介紹了噴漆裝備及其使用防腐層的修復、車身表面的噴涂材料、車身填充劑的應用、噴漆前的準備工作、外涂層的噴涂等。本書適合廣大汽車愛好者、使用者,汽車維修人員閱讀,特別適合中、高等職業(yè)學校、技工學校、汽車培訓班作

(T)汽車鈑金維修技術培訓教程(汽車維修技術培訓叢書）

本書以大量圖副配合，用通俗易懂的說明方式，介紹汽車鈑金修復的基本工藝、汽車典型板件修復方法，并按照汽車修補涂裝的工序順序，詳細介紹了從底材處理、中間涂層裝到面漆涂漆的全過程。適合從事汽車維修的工人、技師、高級技師閱讀；也可作為技術培訓教材。

本書以現(xiàn)代汽車新技術為核心,詳細介紹了汽車電子控制技術的應用與發(fā)展、汽車電子控制系統(tǒng)的組成與分類、汽車傳感技術、汽車電控單元ECU與車載局域網LAN技術、發(fā)動機燃油噴射技術、微機控制點火技術、電子控制自動變速技術、汽車主動安全技術、汽車被動安全技術、電子控制懸架技術和汽車巡航控制技術以及汽車故障診斷技術。本書可作為高等

本書系統(tǒng)完整地介紹了水面艦艇強度和潛艇強度的設計計算方法,包括外力的確定和計算方法、內力的計算方法以及強度標準的確定方法。并對艦艇艦(艇)體各部分結構強度的設計計算方法做出了詳細的論述,水面艦艇強度包括總縱強度計算方法、局部強度計算方法、滑行艇強度計算方法。潛艇強度包括耐壓船體強度和穩(wěn)定性計算方法、艙壁的應力和穩(wěn)定性計