本書(shū)是作者及其團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在地下空間及隧道工程領(lǐng)域研究成果的匯集和總結(jié)。全書(shū)系統(tǒng)介紹海洋環(huán)境隧道結(jié)構(gòu)多場(chǎng)耦合力學(xué)特性的相關(guān)研究和工程應(yīng)用，分為兩部分：多場(chǎng)耦合作用下海底隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)、動(dòng)力穩(wěn)定和濱海軟土區(qū)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定性，并給出了具體的有限元分析方法，同時(shí)針對(duì)海底隧道的隔震減震技術(shù)做了相應(yīng)介紹。

盾構(gòu)渣土經(jīng)過(guò)土艙，由螺旋輸送機(jī)排出，是建立土壓平衡盾構(gòu)土艙壓力的介質(zhì)，其力學(xué)特性影響著盾構(gòu)能否安全高效低碳地掘進(jìn)。本書(shū)是專(zhuān)門(mén)研究盾構(gòu)渣土力學(xué)及工程應(yīng)用的著作，共24章內(nèi)容，在第1章對(duì)盾構(gòu)渣土力學(xué)基本問(wèn)題陳述的基礎(chǔ)上，分三大篇介紹研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)盾構(gòu)渣土力學(xué)及其在盾構(gòu)隧道工程施工中應(yīng)用的研究成果。第一篇盾構(gòu)渣土力學(xué)，包含14

下伏多層采空區(qū)隧道圍巖受力復(fù)雜、施工難度大、處置費(fèi)用高，是我國(guó)公路、鐵路隧道建設(shè)中急需解決的重大技術(shù)難題。本書(shū)是介紹采空區(qū)隧道圍巖穩(wěn)定性演化機(jī)理及綜合治理技術(shù)的著作，采用工程地質(zhì)調(diào)查、資料收集、室內(nèi)實(shí)驗(yàn)、數(shù)值計(jì)算與理論研究相結(jié)合的方法，內(nèi)容包括多層采空區(qū)殘余變形機(jī)理、采空區(qū)層位對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響、采空區(qū)注漿減沉優(yōu)化

本書(shū)依托某實(shí)際海底沉管隧道工程，對(duì)沉管隧道的施工過(guò)程、不均勻沉降、管節(jié)應(yīng)變和受力、基礎(chǔ)層壓縮特性、潮汐荷載和車(chē)輛荷載影響等，采用理論計(jì)算、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方式進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書(shū)可為研究海底沉管隧道的學(xué)者提供一定幫助，對(duì)沉管隧道施工與運(yùn)營(yíng)有實(shí)際指導(dǎo)意義。在沉管隧道技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了沉管隧道的很多安全問(wèn)題，

本書(shū)針對(duì)山嶺隧道洞口段地震損傷識(shí)別與設(shè)防措施中涉及的基礎(chǔ)理論和技術(shù)難點(diǎn)，通過(guò)文獻(xiàn)調(diào)研、數(shù)值模擬、理論分析、大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)等手段對(duì)山嶺隧道洞口段震害特征、大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)損傷識(shí)別方法、隧道洞口段地震損傷識(shí)別、洞口段合理設(shè)防分區(qū)及洞口段仰坡加固等方面展開(kāi)研究�？偨Y(jié)分析了近年來(lái)典型大地震的隧道震害尤其是洞口段震害實(shí)例

本書(shū)理論與實(shí)踐并行，重點(diǎn)介紹了中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用概況；詳細(xì)講解了北斗衛(wèi)星定位和5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)原理，并探討了北斗+5G融合技術(shù)；深入分析了跨海集群工程對(duì)北斗+5G的需求，并以實(shí)際案例說(shuō)明跨海集群工程5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及北斗在跨海集群工程毫米級(jí)變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用。本書(shū)全面系統(tǒng)介紹了北

復(fù)雜地質(zhì)條件下大斷面隧道安全開(kāi)挖與支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)

本書(shū)全面梳理和介紹了公路橋梁隧道的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)，內(nèi)容涵蓋公路工程設(shè)計(jì)、公路工程施工、橋梁工程設(shè)計(jì)、橋梁工程施工、隧道工程設(shè)計(jì)、隧道工程施工等多方面，并且結(jié)合了典型的工程案例，通過(guò)案例分析的方式展示施工操作過(guò)程，具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，可供從事公路橋梁隧道工程設(shè)計(jì)與施工的專(zhuān)業(yè)人員參考。

本書(shū)按城市隧道盾構(gòu)法施工前后關(guān)系，介紹了城市隧道盾構(gòu)法施工的相關(guān)技術(shù)，主要包括城市隧道工程發(fā)展趨勢(shì)、分類(lèi)，盾構(gòu)機(jī)選型、刀盤(pán)刀具及布置，盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)、接收，聯(lián)絡(luò)通道施工、盾尾刷滲漏防治與更換，施工監(jiān)測(cè)，隧道施工引起的環(huán)境巖土工程問(wèn)題等。本書(shū)力求以各類(lèi)工程問(wèn)題為基線(xiàn)，注重實(shí)際應(yīng)用兼顧理論研究，適當(dāng)吸收了最新研究成果，并進(jìn)

本書(shū)為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè)。本書(shū)以多項(xiàng)省部級(jí)科技項(xiàng)目成果為依托，圍繞寒區(qū)分類(lèi)、寒區(qū)隧道溫度場(chǎng)、寒區(qū)隧道凍害與防治、寒區(qū)隧道工程對(duì)策等方面開(kāi)展系統(tǒng)論述，吸收了國(guó)內(nèi)外目前對(duì)寒區(qū)隧道工程方面的先進(jìn)思想和研究成果，全面總結(jié)了近年來(lái)我國(guó)寒區(qū)隧道的技術(shù)發(fā)展。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外關(guān)于寒區(qū)隧道工程技術(shù)方面的書(shū)籍非常稀缺，本書(shū)