本書為新形態(tài)一體化教材，教材分為基礎(chǔ)理論和實訓(xùn)工單兩個教學(xué)部分，主要內(nèi)容包括：流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件及輔助元件、液壓控制元件、液壓基本回路、典型的液壓傳動系統(tǒng)分析、液壓系統(tǒng)設(shè)計與計算、液壓伺服系統(tǒng)、電液比例控制系統(tǒng)、氣壓傳動概述、氣動元件、氣動基本回路、典型的氣壓傳動系統(tǒng)、電氣電路設(shè)計與PLC控制實例

本書首先闡述閥門電動裝置智能化研究的背景和意義，分析國內(nèi)外閥門電動裝置智能化研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；然后以部分回轉(zhuǎn)閥門電動裝置的智能化改造為例，介紹部分回轉(zhuǎn)智能型閥門電動裝置的總體設(shè)計方案，分別從硬件設(shè)計、軟件設(shè)計兩個方面分模塊介紹智能化改造的方法和思路，給出了整機功能、電氣連接、專用電機應(yīng)用等技術(shù)方案。本書是作者在部分回

《高速行星齒輪傳動動力學(xué)》主要以履帶車輛高速行星齒輪傳動系統(tǒng)為應(yīng)用背景，首先，介紹了行星齒輪傳動動力學(xué)研究的基本思路和研究現(xiàn)狀，討論了行星齒輪動力學(xué)參數(shù)及典型內(nèi)部激勵的計算方法。然后，介紹了單排單級、復(fù)合、復(fù)雜行星齒輪傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點及應(yīng)用場合，詳細(xì)討論了各類行星齒輪傳動系統(tǒng)純扭轉(zhuǎn)和彎扭動力學(xué)的建模方法，分析了傳動系統(tǒng)

行星齒輪傳動系統(tǒng)因具有承載能力強、傳遞效率高、體積小、傳動比大等優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于車輛傳動系統(tǒng)中，為了提高傳動系統(tǒng)的動態(tài)品質(zhì)及可靠性，針對振動問題的行星齒輪傳動系統(tǒng)振動特性分析和優(yōu)化設(shè)計方法研究一直都是工程研究的熱點。本書以兩級行星齒輪傳動系統(tǒng)為研究對象，針對行星齒輪傳動系統(tǒng)的非線性振動特性及減振優(yōu)化技術(shù)開展研究，為行

現(xiàn)在行業(yè)中機械零件形位公差要求仍采用“定性的憑經(jīng)驗設(shè)計方法，設(shè)計產(chǎn)品圖紙及加工工藝”，設(shè)計結(jié)果難以精準(zhǔn)。而本書采用定量的數(shù)學(xué)計算方法設(shè)計。能精準(zhǔn)的確保機械產(chǎn)品的圖紙要求及產(chǎn)品的設(shè)計性能。本書方法經(jīng)過現(xiàn)場嚴(yán)格實驗驗證，效果良好。本書參照原工藝學(xué)中工藝尺寸鏈方法，考慮旋轉(zhuǎn)自由度誤差的特點，建立了工序幾何誤差鏈、裝配幾何誤差

"本書是根據(jù)教育部頒布的最新版《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，并參考相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，突出以培養(yǎng)應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)為原則而編寫。本書共有十個學(xué)習(xí)項目，內(nèi)容包括液壓傳動的認(rèn)識、液壓元件的認(rèn)識與選用、液壓基本回路的組建和液壓系統(tǒng)的分析與維護，氣壓傳動的認(rèn)識、氣動元件的認(rèn)識與選用、氣動基本回路的組

"本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《機械制圖》配套的測繪實訓(xùn)教材，是在第三版的基礎(chǔ)上修訂而成的。本書分為兩部分，第一部分是零部件測繪的共性內(nèi)容，第二部分是測繪部件實例。兩部分是互相呼應(yīng)的，無論測繪哪個部件，在測繪過程中都可以在第一部分中找到相關(guān)的內(nèi)容和知識點。本書共分六章，分別是：零件測繪基礎(chǔ)、測繪千斤頂、測繪安全

本教材共兩篇，主要介紹液壓傳動和氣壓傳動基礎(chǔ)知識。第一篇液壓傳動內(nèi)容包括液壓傳動概論、液壓傳動基礎(chǔ)、液壓油、液壓動力元件、液壓缸、液壓馬達、液壓控制閥、液壓輔助裝置、液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)設(shè)計。第二篇氣壓傳動內(nèi)容包括氣源裝置及輔助元件、氣動執(zhí)行元件、氣動控制元件、氣動基本回路和典型氣壓系統(tǒng)。本教材重點內(nèi)容

本書主要介紹液壓與氣壓傳動的基本概念與理論,液壓與氣動元件及輔件的結(jié)構(gòu)和使用、常見故障與排除方法,液壓與氣動系統(tǒng)基本回路、常見故障與排除方法,以及典型液壓與氣動系統(tǒng)的分析等。針對高等職業(yè)教學(xué)的特點,本書從工程應(yīng)用的角度出發(fā),在基本理論部分著重強調(diào)一些重要基本概念的物理意義,強調(diào)理論與實際相聯(lián)系。書中列舉了大量工程應(yīng)用實

本書從行星軸承內(nèi)部制造誤差和早期缺陷的非線性動力學(xué)問題與數(shù)值仿真出發(fā)，系統(tǒng)地論述了行星軸承內(nèi)部制造誤差和早期缺陷非線性激勵機理及其典型算法和振動非線性特征及其建模方法，揭示行星軸承振動產(chǎn)生的根本原因及其振動特征演變規(guī)律。全書共分為8章，第1章系統(tǒng)地闡述了行星軸承內(nèi)部激勵及其算法與動力學(xué)建模及其振動響應(yīng)特征的國內(nèi)外研究現(xiàn)