《直線電機與磁浮驅(qū)動（漢英雙語）》介紹的主要內(nèi)容有緒論、直線電機、日本超導超高速磁浮鐵路技術(shù)、德國常導超高速磁浮鐵路技術(shù)、中國上海磁浮示范線、日本中低速磁浮HSST系統(tǒng)和我國磁浮鐵路研究、發(fā)展及實踐。

《高速鐵路客運組織（第3版）》按照《高等職業(yè)學校高速鐵路客運服務專業(yè)教學標準》要求編寫，該書以實際崗位需求為目標，堅持實用可行的原則，實現(xiàn)職業(yè)技能提升。每個任務后面增加了實訓情境描述和任務單，方便實訓課程的組織與實施，增加課程思政教學設(shè)計�！陡咚勹F路客運組織（第3版）》共分為六個項目，主要內(nèi)容包括：項目一高速鐵路電子客

《鐵路線路養(yǎng)護與維修》是高等職業(yè)院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)核心課程教材，以項目導向、任務驅(qū)動為架構(gòu)，以完成典型工作任務為目標，以任務、設(shè)備、案例、現(xiàn)場作業(yè)為載體，基于滿足鐵道工程技術(shù)專業(yè)高級技能型人才需求，按新形態(tài)教材理念進行編寫，通過對鐵路線路工工作崗位的分析，提取典型工作任務，加工處理后轉(zhuǎn)化為活頁式工作手冊。該書分為基礎(chǔ)

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本書對高速列車系統(tǒng)集成進行詮釋，論述了高速列車系統(tǒng)整個生命周期各階段所需要開展的研發(fā)工作以及如何開展，并提出了整個系統(tǒng)集成過程的研發(fā)路線圖，內(nèi)容涉及運輸產(chǎn)品的比較、技術(shù)標準體系的建立、系統(tǒng)內(nèi)外部關(guān)系的協(xié)調(diào)、技術(shù)性能的分析論證、高速列車系統(tǒng)的構(gòu)成、項目的驗證等，也涉及與高速列車系統(tǒng)有關(guān)的數(shù)學建模、系統(tǒng)辨識、載荷分析、性能

本書圍繞板式軌道自密實混凝土充填層建造和養(yǎng)維的重大需求，以板式軌道充填層自密實混凝土為對象，通過理論與實踐結(jié)合，剖析自密實混凝土在充填層封閉空間中的充填行為與調(diào)控方法，闡釋充填層自密實混凝土的基本物理力學性能和抗凍耐久性能，闡明自密實混凝土充填層的勻質(zhì)性，提出基于沖擊回波法的自密實混凝土充填層質(zhì)量快速檢測評價技術(shù)。

高速鐵路概論

鐵道機車總體及整備作業(yè)

非飽和黃土浸水力學特性及其對地鐵隧道的影響

本書依托廣州地鐵12號線聯(lián)絡(luò)通道工程，系統(tǒng)闡述了注漿法、凍結(jié)法、盾構(gòu)法3種工法在復合地層條件下聯(lián)絡(luò)通道建造過程中的應用，包括注漿加固、凍結(jié)加固、盾構(gòu)機適應性設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)。本書對于推動城市軌道交通聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計和施工技術(shù)的發(fā)展具有一定的指導作用，可供城市軌道交通建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等相關(guān)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)師生學習參