本書的主要內(nèi)容是供電系統(tǒng)的功能概述,介紹了主變電所、牽引變電所、降壓變電所、中壓網(wǎng)絡(luò)、架空接觸網(wǎng),闡述了城市軌道供電與接觸網(wǎng)施工,包括變電所牽引降壓系統(tǒng)施工、接觸網(wǎng)施工、環(huán)網(wǎng)電纜施工、雜散電流防護(hù)系統(tǒng)施工、電力監(jiān)控系統(tǒng)施工,詳細(xì)地介紹了工藝流程、操作要領(lǐng)、工藝要求以及安全注意事項。

本書以當(dāng)前社會發(fā)展所帶來的媒體環(huán)境變遷及城市地鐵站域文化傳播需求提升為背景，首次將“地鐵站域空間”與“新媒體傳播”緊密關(guān)聯(lián)，專注于研究城市特定公共空間的文化傳播規(guī)律。

本書是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材，主要介紹城市軌道交通的基本概念、基本知識和基本原理，內(nèi)容深入淺出，圖文并茂。全書分為6大模塊共10章，第1、2章為緒論模塊，介紹了高速鐵路和城市軌道交通的發(fā)展及其主要形式；第3~5章為規(guī)劃和土建模塊，介紹城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計、土建工程和軌道結(jié)構(gòu)；第6章為車輛模塊，介紹城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)

本書圍繞城市軌道交通車站客流,對客流行為特點(diǎn)、客流沖突行為機(jī)理及高密度客流管控措施等進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的介紹。全書共七章,包括:緒論、高密度客流的分類與行為特點(diǎn)、高密度客流行為調(diào)查與分析方法、正向沖突客流行為機(jī)理、交叉沖突客流行為機(jī)理、瓶頸處密集客流行為機(jī)理、高密度客流管控策略。本書可供交通規(guī)劃與設(shè)計、交通運(yùn)營管理領(lǐng)域從

2022中國城市軌道交通工程建設(shè)發(fā)展報告

本書共有八章，第1章介紹磁浮交通系統(tǒng)的原理特點(diǎn)、國內(nèi)外應(yīng)用情況及本書主要內(nèi)容，第2章介紹中低速磁浮懸浮系統(tǒng)的特點(diǎn)和軌道結(jié)構(gòu)的組成，第3章介紹中低速磁浮車輛、線路、軌道、橋隧、牽引供電和運(yùn)行控制的技術(shù)指標(biāo)與參數(shù)，第4章介紹中低速磁浮軌排加工與要求，第5章結(jié)合鳳凰文旅項目介紹中低速磁浮軌道施工工藝，第6章介紹中低速磁浮工程

"本書為課程思政示范課程配套教材，也是浙江省普通高校“十三五”新形態(tài)教材。全書共分為六個項目，內(nèi)容包括：城市軌道交通車輛概述、城市軌道交通車輛控制系統(tǒng)電子電路認(rèn)知、牽引系統(tǒng)控制、制動系統(tǒng)控制、輔助供電系統(tǒng)控制、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制。本書力求通過圖文并茂、講解細(xì)致的知識與技能內(nèi)容，幫助讀者了解城市軌道交通車輛的電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成及

為統(tǒng)一市域(郊)鐵路設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使工程設(shè)計符合安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保等要求，制定本規(guī)范。

《基于數(shù)字孿生的軌道交通健康管理》由張騰飛等著

本書共四章,第一章介紹了城市軌道交通行車基礎(chǔ)知識,第二章介紹了基于城市軌道電路的列車自動監(jiān)控系統(tǒng)仿真實驗,第三章介紹了基于通信的列車自動監(jiān)控系統(tǒng)仿真實驗,第四章介紹了非正常行車組織與應(yīng)急處置實驗。