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電力機(jī)車的故事（第二版）：給孩子們的火車歷史繪本。電力機(jī)車的故事（第二版）：給孩子們的火車歷史繪本。電力機(jī)車的故事（第二版）：給孩子們的火車歷史繪本。電力機(jī)車的故事（第二版）：給孩子們的火車歷史繪本。電力機(jī)車的故事（第二版）：給孩子們的火車歷史繪本。電力機(jī)車的故事（第二版）：給孩子們的火車歷史繪本。電力機(jī)車的故事（第二

重慶沙坪壩綜合交通樞紐為國內(nèi)外一個(gè)集高速鐵路、城市軌道交通、城市道路及大型上蓋物業(yè)開發(fā)為一體的超級(jí)綜合體，且各種激勵(lì)的主要作用頻段不盡相同，因此，需要對(duì)綜合交通樞紐中，多種振源引起的混合振動(dòng)進(jìn)行控制，確定主要的振動(dòng)激勵(lì)來源，逐一進(jìn)行減振來達(dá)到對(duì)綜合交通樞紐整體的振動(dòng)控制�！稄�(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐環(huán)境振動(dòng)和噪聲控制研

本書主要內(nèi)容包括:城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、客流預(yù)測、線網(wǎng)規(guī)劃、特殊功能線路的規(guī)劃布設(shè)、綜合選線、線路設(shè)計(jì)、車站設(shè)計(jì)、運(yùn)營規(guī)劃、車輛段規(guī)劃與設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃案例、線路設(shè)計(jì)案例、車站設(shè)計(jì)案例、換乘站設(shè)計(jì)案例等。本書內(nèi)容豐富、系統(tǒng),結(jié)合了我國城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)踐工作中的具體問題,較全面地反映了國內(nèi)外理論研究成果。

高鐵是高速鐵路的簡稱，而磁浮高鐵是磁懸浮高速鐵路的簡稱�！洞鸥「哞F簡史》作為一本科普讀物，介紹了磁浮高鐵的基本概念、相關(guān)原理、屬性特征與發(fā)展歷程等內(nèi)容。《磁浮高鐵簡史》整理了現(xiàn)階段國內(nèi)外磁浮高鐵的主要成果，詮釋了磁浮高鐵發(fā)展的過去、現(xiàn)在和未來，并從理論與技術(shù)兩個(gè)不同的方面.向讀者闡述了磁浮高鐵的基本內(nèi)涵，讓讀者了解磁浮

本書比較全面系統(tǒng)地介紹了世界上盾構(gòu)隧道工程的發(fā)展、勘察、盾構(gòu)機(jī)構(gòu)造及工作原理、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、盾構(gòu)選型、盾構(gòu)掘進(jìn)與管片拼裝、壁后注漿、盾構(gòu)渣土改良及資源化再利用、盾構(gòu)泥水處理、地層沉降及控制、運(yùn)營管理與病害整治等內(nèi)容。尤其在盾構(gòu)機(jī)選型、復(fù)雜地層盾構(gòu)掘進(jìn)、渣土改良、壁后注漿等方面，結(jié)合技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，通過較多的典型工程案例進(jìn)

隨著我國公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，橫穿高速公路的埋地管涵數(shù)量日益增多，新的管涵結(jié)構(gòu)型式也不斷涌現(xiàn)，預(yù)制裝配式馬蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一種。預(yù)制裝配式管涵由于其受力合理、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、裝配化拼裝，施工便捷、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn)，裝配式埋地管涵結(jié)構(gòu)型式必將得到廣泛的應(yīng)用和推廣。國內(nèi)對(duì)預(yù)制裝配式管涵的研究和應(yīng)

本書簡明扼要地介紹了高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、通信信號(hào)、牽引供電、動(dòng)車組、運(yùn)輸組織等內(nèi)容的基本概念和基礎(chǔ)理論。旨在為學(xué)習(xí)者了解高速鐵路做一些基本準(zhǔn)備，為學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)課程奠定一定的基礎(chǔ)。本書包含8個(gè)項(xiàng)目，分別為高速鐵路線路、高速鐵路車站、高速動(dòng)車組、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運(yùn)輸組織

本書對(duì)智能交通系統(tǒng)(ITS)進(jìn)行了系統(tǒng)性的概述。首先,本書對(duì)歐盟主要研究項(xiàng)目中開發(fā)的架構(gòu)參考進(jìn)行深入介紹;然后,從物理層到應(yīng)用層深入研究了這些架構(gòu)體系的每一層,并描述了ITS研究團(tuán)隊(duì)目前面臨的一些技術(shù)問題;最后,介紹了一些由工業(yè)合作伙伴部署的最終用戶服務(wù)和應(yīng)用程序�！吨悄芙煌ㄏ到y(tǒng):技術(shù)與應(yīng)用》是智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)W術(shù)貢獻(xiàn)

本書針對(duì)我國城市地鐵建設(shè)中所遇到的上軟下硬復(fù)合地層,以深圳地鐵12號(hào)線為例,闡述了盾構(gòu)施工中存在的關(guān)鍵問題,從盾構(gòu)選型設(shè)計(jì)階段對(duì)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行論證;針對(duì)雙模盾構(gòu)的不同施工模式進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、施工預(yù)測、施工參數(shù)優(yōu)化以及模式快速轉(zhuǎn)換技術(shù)研究;針對(duì)巖石地層盾構(gòu)施工渣土研究渣土再利用技術(shù)。結(jié)合雙模盾構(gòu)及同工區(qū)復(fù)合盾構(gòu)的施工過程研究