本書(shū)共分十章,包括了民航客艙服務(wù)人員的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、波音737-800型飛機(jī)的客艙服務(wù)設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備、民航客艙管理與乘務(wù)員職責(zé)、特殊旅客服務(wù)、乘務(wù)工作的四個(gè)階段,以及客艙服務(wù)實(shí)操技能、應(yīng)急處置、旅客管理和安全規(guī)則等。
本書(shū)以客艙乘務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)培育為主線,結(jié)合各航空公司乘務(wù)員手冊(cè)、機(jī)型操作手冊(cè),介紹了客艙安全管理的規(guī)則和職責(zé)、空客與波音飛機(jī)的客艙設(shè)備、通用客艙應(yīng)急設(shè)備、客艙應(yīng)急處置辦法等內(nèi)容。
《長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群協(xié)調(diào)運(yùn)行管理關(guān)鍵理論與方法/現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理研究書(shū)系》從區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布與航空運(yùn)輸市場(chǎng)相互間的關(guān)聯(lián)性、航空旅客分布特征和形成機(jī)理以及區(qū)域機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率評(píng)價(jià)三方面,提出構(gòu)建協(xié)調(diào)運(yùn)行的區(qū)域機(jī)場(chǎng)群系統(tǒng)的必要性;通過(guò)構(gòu)建基于樞紐機(jī)場(chǎng)的區(qū)域機(jī)場(chǎng)群系統(tǒng)演化發(fā)展模型,深入探討區(qū)域機(jī)場(chǎng)群系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式、協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制、
本書(shū)是城市規(guī)劃建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)方向作品集、圖冊(cè)集,是廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院組織六所高校(廣州大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、昆明理工大學(xué)、南昌大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西南交通大學(xué))學(xué)生以廣東省某客家城鎮(zhèn)規(guī)劃設(shè)計(jì)為參賽內(nèi)容的參賽作品集;讀者對(duì)象為建筑設(shè)計(jì)者。本書(shū)通過(guò)圖片、文字、設(shè)計(jì)成果等展示教學(xué)過(guò)程,呈現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)聯(lián)合教學(xué)模式的教改成果,體現(xiàn)
本書(shū)是一本高職專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)類(lèi)教材。全書(shū)共分為五個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括:項(xiàng)目一咨詢(xún)服務(wù),項(xiàng)目二售票服務(wù),項(xiàng)目三車(chē)站客運(yùn)服務(wù),項(xiàng)目四動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)服務(wù),項(xiàng)目五延伸服務(wù)。本書(shū)為第2版,保持了第1版的體例,補(bǔ)充更新了會(huì)話、單詞、短語(yǔ),補(bǔ)充了車(chē)站、動(dòng)車(chē)組列車(chē)廣播用語(yǔ)和客運(yùn)沾動(dòng)車(chē)組服務(wù)英語(yǔ)標(biāo)識(shí)等附錄。本書(shū)可讀性強(qiáng)和操作性強(qiáng),既可作高
本書(shū)共分17章,內(nèi)容涉及航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、航空公司的航班規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)、航空公司定價(jià)和運(yùn)力分配、產(chǎn)業(yè)關(guān)系和人力資源問(wèn)題、航空安全和安全保障、航空基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境影響等。
本書(shū)圍繞航空貨代工作的環(huán)境、主體、對(duì)象、商務(wù)、工作流程、貨物收運(yùn)與快遞業(yè)務(wù)、單據(jù)和核算8個(gè)方面,進(jìn)行全面講解。自2010年首次出版以來(lái),本書(shū)深受好評(píng),作者根據(jù)8年來(lái)國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸形勢(shì)的變化、國(guó)際國(guó)內(nèi)政策法規(guī)的調(diào)整,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)本書(shū)的每個(gè)章節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致修訂,具體圍繞以下幾點(diǎn): 跟進(jìn)國(guó)內(nèi)外*政策,把握行業(yè)發(fā)展
正如18世紀(jì)的港口,19世紀(jì)的鐵路,20世紀(jì)的高速公路一樣,航空港終將成為讓城市經(jīng)濟(jì)再一次騰飛的翅膀,因此,航空物流將成為帶動(dòng)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎!痘谛畔⒐蚕淼暮娇瘴锪鞣⻊(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化研究》以航空港航空物流為研究對(duì)象,通過(guò)分析航空港發(fā)展現(xiàn)狀,存在物流航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息共享率低,信息孤島對(duì)接率低,多式聯(lián)運(yùn)效率低,運(yùn)輸
本書(shū)共六部分,一是發(fā)展報(bào)告,即年度航空運(yùn)輸發(fā)展的綜合表述,涉及政策向?qū)Аh(huán)境分析、主要成就、薄弱環(huán)節(jié)、發(fā)展前瞻等方面;二是要素指標(biāo),即航空運(yùn)輸重要指標(biāo)、數(shù)據(jù)的擷取分析;三是事項(xiàng)評(píng)述,評(píng)述年度涉及航空運(yùn)輸事項(xiàng),包括重要事件、政策解讀、發(fā)展趨勢(shì)、影響作用等,加上年度航空運(yùn)輸大事記;四是交流平臺(tái),會(huì)員單位工作交流,反映協(xié)會(huì)特
本書(shū)采用大量圖表的形式詳細(xì)解析了美國(guó)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及美國(guó)城市群與機(jī)場(chǎng)群的特征和發(fā)展趨勢(shì),再結(jié)合中國(guó)航空運(yùn)輸發(fā)展的特征以及航空樞紐的形成特點(diǎn),為中國(guó)城市群與機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展提供建設(shè)性的建議和合理性的展望。