全書包含32篇文章，大部分論文來自于基層站段，涉及鐵路道岔維護、打磨、病害處理等內容，是鐵路道岔領域職工多年來實踐、研究的成果，可應用性強，具有很高的指導價值，可供現場職工學習、參考。通過閱讀本書，職工可了解其他集團公司或其他站段同行解決道岔問題、處理問題的辦法和思路，以及取得的成果，對于提高基層站段職工的認識、見識具

本書為鐵路職工崗位必知必會手冊叢書之一，由鐵路職工崗位必知必會手冊編委會編寫。本書以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術標準為編制依據，具有較強的針對性、實用性。本書分為三部分：勞動安全知識、規(guī)章理論和崗位基本技能，主要涵蓋了《鋼軌探傷管理規(guī)則》《普速鐵路工務安全規(guī)則》《鐵路技術管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等中的崗位必知必會基本

本書為鐵路職工崗位必知必會學習手冊叢書之一，以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術標準為編制依據，具有較強的針對性、實用性。本書主要涵蓋了《普速鐵路線路修理規(guī)則》《普速鐵路工務安全規(guī)則》《工務、房建系統(tǒng)安全紅線管理辦法》《普速鐵路線路修理實施細則補充規(guī)定》《中國鐵路呼和潔特局集團有限公司普速鐵路工務作業(yè)安全管理實施細則》等規(guī)則

本書系統(tǒng)地闡述了以極大似然估計理論為基礎的既有線形識別與重構。在介紹線形識別與重構的概念及研究進展的基礎上，首先介紹了線路的組成及參數表征，給出了由參數確定坐標的正向解算過程。然后介紹了極大似然估計理論，以此為基礎構建了直線、圓曲線、緩和曲線的及其組合線元的參數估計模型，分析了病態(tài)性的成因，導出了Gauss-Newto

本書既具有橋梁工程專業(yè)的理論框架，又反映了貴州橋梁的建設特點。按照梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋的分類，分別介紹其構造特點、施工特點，貴州此類橋梁的概況以及典型案例。選取的部分具有代表性的貴州橋梁案例，大多是世界排名前100位內的橋梁工程，通過描述設計、施工過程遇到的困難、采用的新技術、關鍵質量控制措施以及創(chuàng)新性成果等，

本書共11個項目，內容包括：城市軌道交通車站認知、自動售檢票設備的使用及故障處理、電梯的使用與管理、站臺門的檢查與故障處理、通風空調系統(tǒng)的認知與管理、給排水系統(tǒng)的認知與管理、車站廣播及乘客信息系統(tǒng)使用等。

本書堅持“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向”的編寫思想，從汽車涂裝職業(yè)健康與安全、汽車涂裝技術、汽車涂裝工藝的認知、特種材料及其涂裝工藝、汽車涂裝修補技術及工藝等內容出發(fā)，理論聯系實際，突出了職業(yè)技能教育的特色，以“更加實用、更加科學、更加新穎”為編寫原則，旨在加強基礎知識教育，強化技術技能培養(yǎng)，不斷滿足高素質中、初級汽車專

本書分為5個項目，主要內容包括汽車維護與保養(yǎng)基礎知識、汽車電氣設備與附件的維護與保養(yǎng)、汽車空調系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)、汽車底盤的維護與保養(yǎng)。書中內容與汽車應用緊密結合，實物圖片清晰美觀，內容設計合理，知識講解詳細，深入淺出，重點突出，知識拓展豐富，實用性強，指導性強，章節(jié)內容安排易于學習者掌握，有助于

本書為職業(yè)教育教材，涉及：車體、貫通道認知，車門系統(tǒng)，轉向架，制動系統(tǒng)，車鉤緩沖裝置，電力牽引系統(tǒng)，輔助系統(tǒng)，列車廣播通信系統(tǒng)，駕駛系統(tǒng)。

本書為職業(yè)教育教材，涉及：城市軌道交通運輸計劃，列車運行組織，車站工作組織，城市軌道交通系統(tǒng)的維護保障，相關安全管理，運營績效評價。