雷升祥編著的《瓦斯隧道施工技術(shù)與管理》總結(jié)了國(guó)內(nèi)外瓦斯隧道施工的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)，從理論上分析了瓦斯隧道的基本屬性、瓦斯爆炸的條件、煤與瓦斯突出的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，以及預(yù)防煤與瓦斯突出的措施，重點(diǎn)介紹了瓦斯隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)方法、瓦斯隧道爆破技術(shù)與工藝、瓦斯隧道施工機(jī)械化配套模式，同時(shí)結(jié)合隧道工程實(shí)踐，介紹了揭煤施工技術(shù)和瓦斯隧道監(jiān)測(cè)

《營(yíng)業(yè)線(xiàn)淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)手冊(cè)(鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工監(jiān)理手冊(cè))》緊密結(jié)合鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全監(jiān)理工作以及下穿營(yíng)業(yè)線(xiàn)淺埋暗挖隧道施工安全管理中存在的實(shí)際問(wèn)題，著重介紹了淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)管控程序和施工安全、質(zhì)量控制措施和方法，并配有淺埋暗挖隧道工程的監(jiān)理規(guī)劃及相關(guān)分項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的示范文本和相關(guān)文件�！稜I(yíng)業(yè)線(xiàn)淺埋

受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件制約，隧道施工作業(yè)環(huán)境差，黑暗、潮濕、粉塵多，難度大、技術(shù)復(fù)雜、多工序、工作面狹窄。創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適和工廠(chǎng)化的作業(yè)環(huán)境就成為隧道施工安全的關(guān)鍵。《鐵路隧道工程施工安全與案例分析》以《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》為指導(dǎo)，通過(guò)大量典型案例系統(tǒng)介紹了鐵路隧道工程施工中的安全技術(shù)知識(shí)。通過(guò)配備大量插

本書(shū)主要結(jié)合廈門(mén)翔安海底隧道工程難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施，對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)地總結(jié)提煉，寫(xiě)作中力求真實(shí)，突出創(chuàng)新。

楊書(shū)江、孫謀、洪開(kāi)榮編著的《富水砂卵石地層盾構(gòu)施工技術(shù)》以成都地鐵隧道工程為依據(jù)，系統(tǒng)介紹了富水砂卵石地層盾構(gòu)施工成套技術(shù)。全書(shū)共分12章，主要內(nèi)容包括富水砂卵石地層的地質(zhì)特性、兩種不同類(lèi)型盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用、盾構(gòu)井端頭地層加固、盾構(gòu)施工控制、盾構(gòu)同步注漿漿液配制及施工技術(shù)、渣土改良技術(shù)研究與應(yīng)用、泥水平衡盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定技術(shù)

《公路隧道施工技術(shù)》是根據(jù)交通類(lèi)高職高專(zhuān)教育的教學(xué)需要而編寫(xiě)的，主要由隧道工程基本知識(shí)，公路隧道施工（包括施工準(zhǔn)備、施工測(cè)量、施工機(jī)械、施工方法及選擇、洞口地段施工、洞身開(kāi)挖、輔助坑道施工、支護(hù)與襯砌、隧道防排水施工、不良和特殊地質(zhì)地段隧道施工、隧道施工突發(fā)問(wèn)題處理、隧道永久性附屬工程施工、隧道施工安全技術(shù)及環(huán)境保護(hù)措

《隧道施工監(jiān)理工作手冊(cè)》結(jié)合現(xiàn)代高速鐵路建設(shè)監(jiān)理的特點(diǎn)，參考了最新鐵路工程施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，適用于監(jiān)理人員崗前培訓(xùn)、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)工作指導(dǎo)、監(jiān)理項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的考核評(píng)價(jià)管理，也可供建設(shè)單位和施工單位技術(shù)管理人員參考使用。本套手冊(cè)分路基、橋梁、隧道、既有線(xiàn)四個(gè)專(zhuān)業(yè)分冊(cè)，《隧道施工監(jiān)理工作手冊(cè)》為隧道分冊(cè)。

《公路連拱隧道技術(shù)新進(jìn)展》(姚振凱、李世清、朱琪、陳信標(biāo)編者)對(duì)在2006年初人民交通出版社出版的《公路連拱隧道工程技術(shù)》一書(shū)的內(nèi)容進(jìn)行了新的補(bǔ)充。因該書(shū)出版五年來(lái)我國(guó)公路連拱隧道在設(shè)計(jì)、施工和研究方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，《公路連拱隧道技術(shù)新進(jìn)展》正是反映該領(lǐng)域的新成就、新進(jìn)展。本書(shū)適用于公路連拱隧道現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、施工和研究人

本書(shū)針對(duì)深圳市復(fù)雜的地層環(huán)境、復(fù)雜的周邊環(huán)境(地上和地下)以及建設(shè)各方力量攤薄的情況，結(jié)合小曲線(xiàn)半徑盾構(gòu)隧道下穿小曲線(xiàn)半徑既有運(yùn)營(yíng)隧道的難題，闡述了業(yè)主主導(dǎo)下的多次技術(shù)方案研究和決策，既有線(xiàn)現(xiàn)狀調(diào)查，工程地質(zhì)補(bǔ)勘，施工技術(shù)和工藝參數(shù)選取方式(渣土改良、掘進(jìn)參數(shù)選取和優(yōu)化、注漿工藝設(shè)計(jì)等)，專(zhuān)項(xiàng)施工預(yù)案編寫(xiě)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)全過(guò)

本書(shū)共分七章，主要內(nèi)容包括：緒論、鐵路隧道工程地質(zhì)與分級(jí)、鐵路隧道平縱橫面設(shè)計(jì)、鐵路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、鐵路隧道礦山法施工概論、鐵路隧道其他施工方法、鐵路隧道防排水技術(shù)等。另外，書(shū)末還設(shè)有附錄，主要內(nèi)容有：隧道爆破設(shè)計(jì)、噴射混凝土的材料及工藝、盾構(gòu)施工同步注漿技術(shù)。