本書定位為交通工程學(xué)的入門讀物。全書共8章，內(nèi)容涵蓋了交通工程學(xué)介紹、道路使用者和車輛的特性、道路和道路的幾何特性、交通調(diào)查與數(shù)據(jù)采集、交通流和排隊論基礎(chǔ)、道路通行能力與服務(wù)水平、交通管理與控制、交通需求分析和預(yù)測等內(nèi)容。教材側(cè)重于講述交通工程學(xué)中的基本原理，并通過相關(guān)應(yīng)用的介紹幫助讀者更好地理解這些原理。在突出專業(yè)性

本書主要對基于客流驅(qū)動的城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型及算法進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括城市公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的公交OTD矩陣生成模型及算法、城市公交線網(wǎng)客流及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析、基于客流加載的城市公交網(wǎng)絡(luò)魯棒性分析等。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，是一本值得學(xué)習(xí)研究的著作，可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。

《交通可達(dá)性與制造業(yè)空間分布：基于中國地級市的實證分析》是在作者博士論文的基礎(chǔ)上修改和完善的，共分為緒論、文獻(xiàn)回顧與評述、主要變量測度及統(tǒng)計分析、交通可達(dá)性與制造業(yè)地理集中、交通可達(dá)性與制造業(yè)結(jié)構(gòu)、交通可達(dá)性與新建企業(yè)選址、總結(jié)與展望幾部分。

《交通工程學(xué)（第3版）》總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與管理的新研究成果和實踐經(jīng)驗。考慮到交通工程學(xué)科綜合性、系統(tǒng)性、交叉性、動態(tài)性的特點，書中注重交通工程基本概念、基本理論及基本方法的闡述，并概要介紹國內(nèi)外交通工程研究的新動態(tài)�！督煌üこ虒W(xué)（第3版）》共分十二章，前五章為基礎(chǔ)部分，闡述交通系統(tǒng)中人一車一路

本書共分為12章，前兩章介紹了交通工程學(xué)及交通系統(tǒng)的組成及特性；第3~6章為交通工程的基礎(chǔ)理論，包括對交通參數(shù)的觀測及描述、交通現(xiàn)象的建模、交通需求分析和交通網(wǎng)絡(luò)分析；第5章部分內(nèi)容和第7~12章為交通工程的實踐應(yīng)用，主要涵蓋了交通規(guī)則、交通設(shè)計和交通管理三個層次的內(nèi)容，包括交通規(guī)劃、交通設(shè)計、道路交通管理、交通信號控

本書介紹了汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評價辦法。書中包括了《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評價實施細(xì)則》《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評價扣分表》兩章內(nèi)容。

《騎行上�！穼ψ孕熊嚢l(fā)展歷史及國內(nèi)外現(xiàn)況進(jìn)行了比對，隨后由上海中心城區(qū)切入進(jìn)行騎行系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查及研究，在參考了國際自行車友好城市案例及規(guī)劃后，對上海未來慢行系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃及構(gòu)想，并在此基礎(chǔ)上挑取了部分節(jié)點及路段予以設(shè)計。

本書從加油站危險、有害因素識別入手，以簡潔的文字配以靈活生動、通俗幽默的漫畫，突出崗位危害識別、風(fēng)險削減控制措施和事故應(yīng)急救援等內(nèi)容。重點詮釋了加油站員工在工作中如何有效防災(zāi)、怎樣合理避險、面臨突發(fā)事故如何自救互救等實用的安全工作常識。旨在充分調(diào)動基層職工學(xué)習(xí)安全知識的積極性，推進(jìn)加油站安全工作。

加油站分冊共五章內(nèi)容：第一章為加油站安全，包括加油站安全概述、加油站日常管理依據(jù)、加油站安全管理制度；第二章為常見安全隱患與人員違章行為，包括加油站常見安全隱患、加油站從業(yè)人員資質(zhì)違章、加油站作業(yè)防護(hù)用品的違章、加油站作業(yè)的違章操作；第三章為加油站常用勞動防護(hù)用品，包括勞動防護(hù)用品的種類和要求、加油站常用安全用具使用及

本書在回顧交通分配模型的研究成果的基礎(chǔ)上，對連續(xù)型交通分配模型進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，建立了多種形態(tài)的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型，并提出了可行的數(shù)值解算方法，并將理論研究的成果應(yīng)用于實際，檢驗了模型的有效性。