新能源汽車使用與維護維護過程中，需要具備一定的理論知識，并掌握新能源汽車的基本操作技能。本書采用典型工作任務(wù)進行了編寫，以理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學(xué)模式，并將豐富的媒體資源以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學(xué)。本書以比亞迪秦、榮威E50、吉利EV450為主要參考車型，以其他常見新能源車型典型案例為輔，運用了豐富的

本書按照“總-分”設(shè)計思路編寫，首先對汽車進行整體介紹，然后將汽車結(jié)構(gòu)分解為各組成部分進行詳細講述。本書主要介紹汽車各組成部分的結(jié)構(gòu)、作用、分類、工作原理及工作過程，使學(xué)生對汽車的構(gòu)造建立初步的認知，具備識別車輛、各組成系統(tǒng)、部件及簡單拆裝的能力。

本專著緊密結(jié)合當前智能座艙系統(tǒng)技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，循序漸進、深入淺出地闡述了座艙系統(tǒng)這個復(fù)雜的技術(shù)體系，首先進行智能座艙系統(tǒng)認知，然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控驅(qū)動、線控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點等，并為其中的線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控驅(qū)動這三個線控系統(tǒng)，包括組裝、拆裝、調(diào)試以及故障檢修。

本專著共分為8章，第1章簡要介紹了無人駕駛及自動駕駛的分級標準、區(qū)別及關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展概況。第2章講解了汽車自動駕駛技術(shù)所用到的傳感器、控制器及操作系統(tǒng)的功能與特性。第3-6章根據(jù)功能細分詳細講述了行駛輔助、駐車輔助、視覺輔助及安全輔助四大類輔助系統(tǒng)的組成、功能及工作原理。作為智能化的基礎(chǔ)應(yīng)用，第7章描述了底盤自動化、電

本書從汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的實際出發(fā)，以培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力為本，重點培養(yǎng)學(xué)生汽車舒適性系統(tǒng)檢測與維修實踐能力。本書分五個項目編寫，包括共包括新能源汽車高壓安全與工具使用、動力電池及管理系統(tǒng)故障診斷與排除、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)故障診斷與排除任務(wù)、充電系統(tǒng)故障診斷與排除、純電動汽車輔助系統(tǒng)故障診斷與排除。

本教材介紹了現(xiàn)代電動汽車驅(qū)動技術(shù)、動力蓄電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、超級電容器與飛輪及其復(fù)合儲能技術(shù)、電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)、混合動力發(fā)動機技術(shù)、純電動汽車設(shè)計、混合動力電動汽車設(shè)計和燃料電池電動汽車設(shè)計等內(nèi)容。在闡明電動汽車技術(shù)基本內(nèi)容的同時，吸收了當今電動汽車技術(shù)的新成果。本教材在加強基礎(chǔ)理論的同時，注意聯(lián)系工程實踐以及

本書以智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動駕駛地圖構(gòu)建的關(guān)鍵技術(shù)為主線，旨在提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛的穩(wěn)定性，推動智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)的發(fā)展，從車載感知融合、跨路側(cè)視野、運動識別、軌跡預(yù)測與地圖構(gòu)建五個層次展開敘述，重點向讀者詮釋智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動駕駛地圖構(gòu)建過程，從介紹各層次之間共性的、基礎(chǔ)的知識到呈現(xiàn)各層次最新理論研究與關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，為

本書以教、學(xué)、做、考的教學(xué)模式進行編寫，由多個教學(xué)模塊組成，涵蓋汽車底盤結(jié)構(gòu)、原理、功能、檢測、維修以及常規(guī)故障診斷與排除。主要內(nèi)容有汽車底盤總體認識、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)五個模塊內(nèi)容，并配有理實一體化的實訓(xùn)指南、考核標準與評分細則。

本書結(jié)合1+X證書體系要求，形成了“典型工作任務(wù)”→”行動領(lǐng)域”→”學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫思路。為為充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想，工學(xué)結(jié)合、理實一體的現(xiàn)代職教理念，徹底打破學(xué)科式教材的編寫體例，本教材以“典型工作任務(wù)”引領(lǐng)，本書采用學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入模式，任務(wù)開始以企業(yè)一線的案例作為引子，增強了學(xué)習(xí)內(nèi)容的融入感，具有良好的教學(xué)效果。

本書以新能源汽車退役動力電池為研究對象，建立了退役動力電池模組等效電路模型，研究了動力電池成組一致性的影響因素，分析退役動力電池不同分級標準對新重組后梯次電池系統(tǒng)的影響，建立退役動力電池分級評估標準，提出了一致性評估方法。