本書是“大飛機(jī)出版工程·民機(jī)系統(tǒng)工程與項(xiàng)目管理叢書”之一。Arcadia是一種基于模型使用的系統(tǒng)工程方法,側(cè)重于其架構(gòu)的協(xié)作定義,評(píng)估和利用。本書介紹了該方法的基本原理及其對(duì)工程問題的貢獻(xiàn),如需求管理,產(chǎn)品線,系統(tǒng)監(jiān)控以及集成,確認(rèn)和驗(yàn)證(IVV)。它為Arcadia定義的建模語言提供了參考。作者討論了應(yīng)用范圍,從不同
《基于ARCADIA建模方法的系統(tǒng)架構(gòu)工程》圍繞基于模型的系統(tǒng)工程方法論ARCADIA展開,系統(tǒng)闡述該方法論的核心構(gòu)成要素、基本原理、設(shè)計(jì)和分析過程、支持的每種視角等內(nèi)容,并通過具體案例闡述了產(chǎn)品研制過程的關(guān)鍵活動(dòng),深入淺出地論述了ARCADIA方法論的應(yīng)用,包括如何與需求、六性、集成驗(yàn)證等環(huán)節(jié)相互集成。ARCADIA
本書是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào):2021-1-050),是專門為民用航空專業(yè)的本科學(xué)位課編寫的,是民航電子電氣工程專業(yè)及機(jī)務(wù)維修人員的必讀教材。本書系統(tǒng)地介紹飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和電氣系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu),包括電氣導(dǎo)線互聯(lián)系統(tǒng),交流電源系統(tǒng),直流電源系統(tǒng),外電源和輔助動(dòng)力裝置,電動(dòng)機(jī)的工作原理,飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備,
本書主要從飛機(jī)電子儀表、航空陀螺儀表和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三大類儀表(系統(tǒng))入手,在深入分析具體設(shè)備工作情況的前提下,結(jié)合工作實(shí)際,提煉出航空儀表(系統(tǒng))的基本測量原理,系統(tǒng)且詳細(xì)地介紹航空通用機(jī)型的典型儀表(系統(tǒng))的功能、組成、工作原理、交聯(lián)關(guān)系等知識(shí),力求內(nèi)容翔實(shí)、準(zhǔn)確。讀者學(xué)習(xí)和掌握本書內(nèi)容,可為日后開展實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)
本書以機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展為主線,系統(tǒng)介紹了儀表導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)組成及工作過程,分析了各種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差及設(shè)備性能,剖析了民機(jī)導(dǎo)航從相對(duì)定位到區(qū)域?qū)Ш剑瑥乃鑼?dǎo)航性能以及基于性能的導(dǎo)航過程中導(dǎo)航理念的變化。本書可作為高等院校航空電子及相關(guān)專業(yè)的本科生
《航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測規(guī)范》旨在規(guī)范和指導(dǎo)航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測工作,統(tǒng)一檢測標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容共分為十四章,主要包括總則、術(shù)語和縮略語、一般規(guī)定、檢測環(huán)境、檢測條件、基本情況檢測、場地檢測、航空器模型檢測、點(diǎn)火系統(tǒng)檢測、燃料系統(tǒng)檢測、控制系統(tǒng)檢測、配電系統(tǒng)檢測以及輔助系統(tǒng)檢測。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中,總結(jié)了
本書以中國民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),根據(jù)民航飛機(jī)現(xiàn)有的電子與電氣系統(tǒng)而編寫,以實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng)為抓手,進(jìn)行項(xiàng)目化設(shè)計(jì)。全書針對(duì)民航飛機(jī)的電氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表指示系統(tǒng)、自動(dòng)飛行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì),涵蓋了民用飛機(jī)常見系統(tǒng)的組成、工作、部件、常見維護(hù)和維護(hù)安全注意事項(xiàng),全書共分10個(gè)
本書共分16章,主要介紹航空專用工藝裝備,主要有蒙皮拉形設(shè)備、噴丸成形設(shè)備、超塑成形設(shè)備、旋壓成形設(shè)備等。航空通用裝備有壓力機(jī)、其他成型設(shè)備、液壓機(jī)的工作原理、生產(chǎn)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)及選用、使用與維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。
本書闡述深空探測天文測距與測速自主導(dǎo)航的基本原理與應(yīng)用方法,主要內(nèi)容包括深空探測天文自主導(dǎo)航的基本原理及研究進(jìn)展、實(shí)時(shí)高精度的X射線脈沖星到達(dá)時(shí)間與周期估計(jì)方法、脈沖星導(dǎo)航中的濾波及可觀性分析、太陽多普勒差分測速導(dǎo)航中的誤差源分析、太陽到達(dá)時(shí)間差分測距導(dǎo)航中的時(shí)間色散分析、天文組合導(dǎo)航及其濾波器技術(shù)等。
本書在對(duì)當(dāng)前測姿技術(shù)的常用方法與研究熱點(diǎn)、基于地磁探測的幾種方法和組合系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、飛行體飛行姿態(tài)參數(shù)的相關(guān)理論進(jìn)行梳理分析的基礎(chǔ)上,分別對(duì)基于地磁探測的載體姿態(tài)測量基本原理與方法、基于薄膜線圈式磁傳感器的載體轉(zhuǎn)速測量方法、基于十二加速度計(jì)的慣性測量方法、基于磁強(qiáng)計(jì)/陀螺組合的姿態(tài)參數(shù)測試方法、轉(zhuǎn)臺(tái)模擬實(shí)驗(yàn)和算