從地球到外太空需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？9分鐘！ 強(qiáng)大的宇宙飛船能夠運(yùn)載人類穿過大氣層在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入太空。然而，宇航員們?cè)趫?zhí)行太空任務(wù)之前必須經(jīng)過數(shù)以年計(jì)的專業(yè)訓(xùn)練。閱讀這本書，你將了解宇航員在太空中是如何生活和工作的。

本書共十章，主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：空間在軌裝配概念與任務(wù)體系研究；大型空間桁架結(jié)構(gòu)裝配模型的建立；近距離操作服務(wù)航天器模型的建立；基于蟻群優(yōu)化算法的空間自主裝配序列規(guī)劃；面向空間自主裝配任務(wù)的智能協(xié)同規(guī)劃；基于連續(xù)推力模式的敏捷服務(wù)航天器運(yùn)動(dòng)規(guī)劃研究；基于脈沖推力模式的近距離服務(wù)航天器運(yùn)動(dòng)規(guī)劃研究；空間自主裝配規(guī)劃

本書介紹載人航天環(huán)境模擬艙相關(guān)模擬技術(shù)和工程設(shè)計(jì)方法，強(qiáng)調(diào)了安全性和人機(jī)工效設(shè)計(jì)。本書共11章，第1章為概論，介紹了載人航天環(huán)境模擬艙的作用和意義、分類、功能和組成，介紹了國內(nèi)外載人航天環(huán)境模擬艙現(xiàn)狀。第2～10章分別介紹載人航天環(huán)境模擬艙研制和使用中應(yīng)該掌握的艙體設(shè)計(jì)、載人低壓艙真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)、緊急復(fù)壓與爆炸減壓、溫濕

介紹了航天器交會(huì)對(duì)接過程中的逼近策略、對(duì)接接觸策略和整個(gè)過程中的系統(tǒng)概念。

《載人航天出版工程：載人航天飛行中的事故與災(zāi)難》回顧了人類航天飛行計(jì)劃實(shí)施40多年來所發(fā)生的主要航天飛行事故，挑選了其中9次主要的事故，這些事故或造成人員傷亡，或由于出現(xiàn)了危及人員生命的情況而被迫放棄飛行任務(wù)。另外，還講述了幾個(gè)小事故，并說明這些小事故其實(shí)離大事故或大災(zāi)難只有半步之遙�！遁d人航天出版工程：載人航天飛行中

本書收錄文章涵蓋了工程實(shí)踐中軟件研制的技術(shù)與管理規(guī)范、信息系統(tǒng)構(gòu)建、測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)、安全性可靠性設(shè)計(jì)等方面。

《航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)》對(duì)航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，包括航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)的研究概況、基本理論、關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)軟件，重點(diǎn)對(duì)航天任務(wù)分布式視景仿真中的數(shù)學(xué)模型、仿真框架、信息流和時(shí)間同步管理等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，同時(shí)結(jié)合分布式仿真平臺(tái)和三維視景仿真軟件對(duì)有關(guān)仿真原理和方法進(jìn)行了說明

《中國載人航天技術(shù)發(fā)展途徑研究與多用途飛船概念研究文集(1986年至1991年)(精)》(作者錢振業(yè)、董世杰、李頤黎、李惠康)收錄了北京空間機(jī)電研究所航天技術(shù)專家于1986年至1991年間撰寫的有關(guān)載人航天的研究報(bào)告和論文，反映了在1992年我國載人飛船工程立項(xiàng)之前，關(guān)于我國載人航天發(fā)展途徑的研討情況，提供了我國載人航

柴毅等編著的《航天智能發(fā)射技術(shù)--測(cè)試控制與決策(精)》針對(duì)航天發(fā)射測(cè)試與控制、數(shù)據(jù)處理與分析、診斷與控制決策中的實(shí)際問題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，詳細(xì)論述了智能技術(shù)在航天測(cè)試發(fā)射控制決策中的基本理論和典型應(yīng)用。全書分為六章，著重介紹智能化測(cè)試發(fā)射控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、航天發(fā)射測(cè)試數(shù)據(jù)智能分析與處理、航天測(cè)試

《空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)》結(jié)合工程實(shí)踐，系統(tǒng)闡述了交會(huì)對(duì)接任務(wù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與任務(wù)規(guī)劃、運(yùn)載火箭彈道設(shè)計(jì)與控制、航天器軌道測(cè)量與確定、遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制與優(yōu)化設(shè)計(jì)、自主交會(huì)導(dǎo)航與控制、對(duì)接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、系統(tǒng)建模仿真，反映了我國交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn)的主要原理、方法和特點(diǎn)。《空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)》內(nèi)容全面、系統(tǒng)性強(qiáng)，且具有較強(qiáng)的理論深度，對(duì)交