《鐵路線路與站場》根據(jù)我國目前鐵路線路及站場的實際情況和新的《鐵路技術管理規(guī)程》要求，以及高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標，闡述了我國鐵路線路的基本知識，詳細分析了各種類型的鐵路車站布置圖，簡述了高速和重載鐵路站場布置及鐵路樞紐的基本知識和基本理論。本教材在編寫過程中，力求突出高等職業(yè)教育應用型和實用型的特點，注重對學生創(chuàng)新能力

本書共分為七章，包括有限空間作業(yè)安全基礎知識，有限空間作業(yè)安全規(guī)定，有限空間作業(yè)危險因素，房建專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，供電專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，有限空間作業(yè)事故應急處置，有限空間作業(yè)事故案例分析。

這是一套鐵路科普繪本，共2冊。JAKARTA-BANDUNGHIGH-SPEEDRAILWAY(《雅萬高鐵》)雅萬高鐵是中國是“一帶一路”倡議的標志性工程、中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”，這條東南亞第一條高鐵自2023年9月商業(yè)運營以來客流持續(xù)保持高位，被國家領導人多次盛贊。繪本以一個家庭出行為線

本書闡述了應急救援工作在確保鐵路交通運輸安全方面的重要性，鐵路應急救援組織機構的基本任務與工作要求；應急救援裝備機具的基本結構及操作方法；機車車輛及動車組一般脫軌事故的起復方法；鐵路危險化學品運輸過程泄漏的應急處置；火災事故現(xiàn)場處置及傷員搶救常識；電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修組織及設備機具配置；高速鐵路突發(fā)事件應急處置；提

本書通過職工培訓管理、培訓信息設備設施建設、培訓應用軟件使用等不同角度介紹鐵路職工培訓工作中常用到的信息技術。它是以具體的應用系統(tǒng)、應用軟件舉例說明信息技術的應用原則、使用方法、運用技巧和注意事項，主要包括信息技術在培訓管理中的應用、信息技術在培訓設備設施中的應用、信息技術在教學中的應用等三部分內(nèi)容。本書稿內(nèi)容較為簡明

本書為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司編寫的“鐵路職工崗位培訓系列教材”之一，介紹車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長崗位應掌握的理論知識。內(nèi)容共分為三部分，包括：站場設備，信號、聯(lián)鎖、閉塞設備，機車車輛，電氣化鐵路相關知識，其他設備等基礎知識；車站作業(yè)計劃，車站技術作業(yè)過程及車站能力，調(diào)車作業(yè)、接發(fā)列車，運輸統(tǒng)計等專業(yè)知識；施工維修作

本書主要以培養(yǎng)高職生適應連結員崗位需求為目標，以現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標準為依據(jù)，結合連結員崗位現(xiàn)場作業(yè)實際編寫。本書主要介紹連結員崗位人員須掌握的基礎理論、專業(yè)理論和實操基本技能等，共分為五個部分，第一章為專業(yè)安全，第二章為基礎知識，第三章為專業(yè)知識，第四章為相關知識，第五章為綜合知識。

本書是一本火車和鐵路題材的旅行文學作品。作者通過重走十幾條綠皮火車的經(jīng)典老鐵路，如成昆鐵路、成渝鐵路、川黔鐵路、牙林鐵路、朝烏鐵路等，流連于城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村之間，與十幾座古老的、有特色小縣城(普雄、關村壩牙克石、圖里河、漠河、海拉爾)萍水相逢。觀察車廂里的人間百態(tài)，從那些普通平凡的乘客身上，拾起平凡生活的吉光片羽。全書以一種

本書以高速列車為研究對象，從創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)視角解析關鍵核心技術瓶頸形成機理，在此基礎上，探究關鍵核心技術瓶頸突破路徑和方法體系，具有重要的理論和實踐價值。

藝術介入空間設計不僅是藝術在空間中的裝飾或者點綴，更是一種深刻的文化表達和社會實踐。本書通過對鐵路環(huán)境設計相關概念的梳理，以及對地域特色、生態(tài)環(huán)保、功能優(yōu)化、技術創(chuàng)新和文化傳承等案例的研究，展現(xiàn)了藝術介入在鐵路環(huán)境設計中的多維價值。同時，借助實際案例，從工作團隊的組建、專家團隊的協(xié)作、參與學生的調(diào)研，到建成環(huán)境的評價、