本標(biāo)準(zhǔn)是為適應(yīng)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展需要，提高民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平，對(duì)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范》(MHT5004-2010)進(jìn)行的修編。修編工作由民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司承擔(dān)。整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)共包括9章，具體為總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、普通混凝土面層厚度設(shè)計(jì)、分塊與接縫設(shè)

本指南是民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)配套電動(dòng)車(chē)輛用充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，全書(shū)共分7章和兩個(gè)附錄，包括充電設(shè)施配置、供配電系統(tǒng)、充電設(shè)施設(shè)備、充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，以及充電設(shè)施布置與配套等內(nèi)容。本指南的發(fā)布有助于各機(jī)場(chǎng)開(kāi)展供電系統(tǒng)升級(jí)改造及充電設(shè)施建設(shè)工作，努力建成數(shù)量適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)體系，充分滿足場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛安

本書(shū)以型號(hào)工程實(shí)踐和航空飛行活動(dòng)的安全性工作為對(duì)象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預(yù)測(cè)工作。本書(shū)闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建方法、先進(jìn)預(yù)測(cè)方法在航空安全領(lǐng)域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預(yù)測(cè)方法，從概率角度描述航空安全預(yù)測(cè)誤差問(wèn)題：提出了變量選擇方法，可以實(shí)現(xiàn)有效

本書(shū)內(nèi)容以提升空中交通管制員英語(yǔ)通話實(shí)戰(zhàn)能力為主線，涵蓋管制指揮、管制協(xié)調(diào)和流量管理三大類(lèi)場(chǎng)景。其中管制指揮場(chǎng)景包括簡(jiǎn)述、重點(diǎn)詞匯、推薦用語(yǔ)和案例學(xué)習(xí)四部分，涵蓋了塔、進(jìn)、區(qū)三大管制專(zhuān)業(yè)在管制指揮過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)不正常情況；管制協(xié)調(diào)場(chǎng)景包括不同情況下的案例描述，涵蓋管制協(xié)調(diào)工作中需要處理的常規(guī)或不正常情況；流量管理

本書(shū)以構(gòu)成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過(guò)大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領(lǐng)域，飛行員如何通過(guò)自我培訓(xùn)獲得進(jìn)步和提升，為什么它們?cè)诒ＷC安全和高效飛行中如此重要，等等。同時(shí)，引用了大量航空安全歷史研究和技術(shù)研究成果，其中有很多駕駛艙中應(yīng)當(dāng)遵守的操作理念。盡管歷史

本書(shū)分類(lèi)介紹了機(jī)場(chǎng)道面建筑材料組成、結(jié)構(gòu)、特性、使用性能、力學(xué)性能、工程性能等特點(diǎn)，包括礦質(zhì)混合料、水泥材料、水泥混凝土、瀝青材料、瀝青混凝土、建筑鋼材等，詳細(xì)說(shuō)明了各類(lèi)機(jī)場(chǎng)道面材料在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)、力學(xué)性能與特點(diǎn)、重點(diǎn)工程參數(shù)、材料質(zhì)量參數(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)學(xué)習(xí)本書(shū)，讀者能夠完全了解各類(lèi)機(jī)場(chǎng)道面材料在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中

本書(shū)是空警十二支隊(duì)把握民航持續(xù)安全理念，歷時(shí)十年圍繞影響民航安全核心的人的因素展開(kāi)的系統(tǒng)化研究及成果轉(zhuǎn)化，該書(shū)以積極心理學(xué)為總牽引，視角聚焦于影響民航安保從業(yè)人員的職業(yè)化特點(diǎn)及多重性心理影響因素，編撰形成了涵蓋職業(yè)壓力應(yīng)對(duì)、職業(yè)素養(yǎng)提升、創(chuàng)造幸福生活三個(gè)部分的理論成果，既具有廣義上涵蓋理論知識(shí)框架，讓閱讀者理解積極心理

本書(shū)共二十二章，包括氣象學(xué)基礎(chǔ)、航空危險(xiǎn)天氣、航空氣象資料三大模塊。第一部分對(duì)大氣概況、氣象要素、天氣現(xiàn)象、大氣運(yùn)動(dòng)、天氣系統(tǒng)、天氣過(guò)程、大氣輻射、氣候等氣象基礎(chǔ)知識(shí)以及特殊大氣環(huán)境對(duì)飛行的影響進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。第二部分介紹了雷暴、低空風(fēng)切變、下?lián)舯┝鳌�飛機(jī)顛簸、飛機(jī)積冰、急流等航空危險(xiǎn)天氣。第三部分詳細(xì)介紹了飛行氣象圖

本書(shū)是機(jī)組資源管理系列叢書(shū)之一。飛行員駕駛飛機(jī)在空中飛行，繁忙時(shí)會(huì)面對(duì)多重任務(wù)，需要在有限的時(shí)間和空間里對(duì)各類(lèi)信息同步進(jìn)行處理，這就要求飛行員對(duì)注意資源進(jìn)行科學(xué)合理的管理和分配。好的工作負(fù)荷管理能力能讓飛行員按照飛行標(biāo)準(zhǔn)程序處置，對(duì)非預(yù)期的干擾有很好的執(zhí)行和管理能力。本書(shū)共分為5章，主要講述了工作負(fù)荷相關(guān)概念、工作負(fù)荷

本書(shū)內(nèi)容共十二章。包括適航相關(guān)概述；我國(guó)適航發(fā)展現(xiàn)狀；我國(guó)適航管理機(jī)構(gòu)的組成及其職責(zé)，以及適航管理機(jī)構(gòu)與有關(guān)企事業(yè)單位的關(guān)系；適航管理法規(guī)和文件體系的形成過(guò)程；航空器國(guó)籍和登記的法律依據(jù)；立法和頒證兩大民用航空器適航管理支柱；MC0-MC9十種常規(guī)符合性驗(yàn)證方法，以及針對(duì)復(fù)合材料的“積木式”適航符合性驗(yàn)證方法；初始適航