本書通過對2001年以來至今的國內(nèi)地鐵施工事故案例統(tǒng)計(jì)分析入手，得出了地鐵施工事故的特征統(tǒng)計(jì)與規(guī)律分析。在此基礎(chǔ)上，建立了ISM解釋結(jié)構(gòu)模型，分析了地鐵施工階段各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素之間的相互影響關(guān)系，得出各因素之間的遞階層次結(jié)構(gòu)，并分析了解釋結(jié)構(gòu)模型圖中的各條事故致因路徑。對某地鐵區(qū)間進(jìn)行實(shí)證分析，基于模糊綜合層次分析法進(jìn)行風(fēng)

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《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀（第2版）》是高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材。全書聯(lián)系城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)工作的實(shí)際，就客運(yùn)服務(wù)人員的職業(yè)氣質(zhì)、儀容神態(tài)、服飾、儀態(tài)及與乘客溝通等服務(wù)工作所需的禮儀知識和服務(wù)技巧進(jìn)行了介紹。該書采用模塊化的編寫思路，內(nèi)容分為7個單元，分別為城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀基本知識，城市軌道

本教材工作手冊打破以往的說明書式籠統(tǒng)的教材結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)校內(nèi)既有的TYJL-II和K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，全面系統(tǒng)地為學(xué)生建立計(jì)算機(jī)聯(lián)學(xué)習(xí)模型，對計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的特點(diǎn)、硬件組成和軟件簡介、維修及故障處理逐一進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹。全面的闡述車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的基本知識和基本組成。在學(xué)生深入掌握兩種型號的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理和維護(hù)后

地鐵的建設(shè)與運(yùn)維安全對城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定等具有重大的意義。傳統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方式往往聚焦于地鐵的建設(shè)或運(yùn)維階段，盡管取得了豐碩的成果，卻也面臨著突出的瓶頸。設(shè)計(jì)階段在基礎(chǔ)設(shè)施全生命期中發(fā)揮著龍頭作用，在設(shè)計(jì)階段開展面向安全的設(shè)計(jì)（DesignforSafety，DFS）對降低全生命期安全風(fēng)險(xiǎn)具有積極的作用。本書以

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