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福州地鐵2號線是福州市第二條建成運(yùn)營的城市軌道交通線路，是福州市城市軌道交通東西向骨干線。福州地鐵2號線穿越我國東南部沿海地區(qū)，工程沿線地層存在淤泥質(zhì)軟土、富水粉細(xì)砂、硬巖孤石等多種不良地質(zhì)，地鐵修建過程中克服了孤石與基巖突起、過江的富水砂層及沖蝕深槽、過河的冒頂突水、軟硬接觸等諸多難題。本書介紹了福州地鐵2號線在規(guī)劃

本書主要內(nèi)容包括隧道工程勘察設(shè)計(jì)程序、隧道工程勘察與圍巖分級、隧道位置選擇與線形設(shè)計(jì)、隧道建筑限界與凈空設(shè)計(jì)、隧道洞口與洞門設(shè)計(jì)、隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、隧道防排水設(shè)計(jì)、隧道輔助工程措施設(shè)計(jì)、隧道路基與路面設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）在隧道工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。本書可作為公路工程、土木工程、城市地下空間工程等專業(yè)本科生教材，隧

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本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一。本書內(nèi)容涉及汽車制造的各種主要工藝過程,包括汽車零件毛坯的成型與精化、汽車零部件的機(jī)械加工工藝與裝配工藝、汽車車身覆蓋件的沖壓成型工藝、汽車輕量化與塑料化以及復(fù)合材料的成型工藝等。

海洋船舶常年處于腐蝕性強(qiáng)的海洋環(huán)境中，腐蝕及防護(hù)問題是船舶設(shè)計(jì)、建造、服役中必須面臨的一大問題。《船舶腐蝕與防護(hù)》圍繞船舶腐蝕與防護(hù)的特點(diǎn)進(jìn)行編寫，全書分3篇：第1篇金屬腐蝕的原理，系統(tǒng)闡述了金屬電化學(xué)腐蝕原理、析氫腐蝕與吸氧腐蝕、金屬的鈍化、局部腐蝕、金屬的高溫腐蝕及其防護(hù)；第2篇船舶相關(guān)環(huán)境的腐蝕，闡述了金屬在海洋

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