本書(shū)專注于國(guó)產(chǎn)CAE軟件MxSim在汽車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用，系統(tǒng)介紹CAE分析的基礎(chǔ)理論、操作流程及實(shí)例，可以幫助讀者全面掌握MxSim在車輛結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用。書(shū)中詳細(xì)闡述了MxSim從前處理到后處理的全流程，并結(jié)合靜力分析、模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、碰撞安全性分析等實(shí)例，深入講解了仿真精度與效率控制。同時(shí)，本書(shū)展望

本書(shū)共分10章，全面、系統(tǒng)地闡述了作為汽車檢測(cè)診斷工程師應(yīng)具備的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。在簡(jiǎn)要介紹汽車檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車檢測(cè)站之后，著重闡述發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)以及整車性能的檢測(cè)方法。對(duì)于近年來(lái)日益受到重視，且相關(guān)法規(guī)日益嚴(yán)苛的汽車排氣污染物、汽車噪聲等環(huán)保性能檢測(cè)也作了充分的介紹。

本教材運(yùn)用于航海類專業(yè)開(kāi)設(shè)的大學(xué)英語(yǔ)課程，為必修課程，一共4個(gè)學(xué)期，課程的教學(xué)目的是建立適合海上專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)言實(shí)踐教學(xué)，進(jìn)一步強(qiáng)化海上專業(yè)學(xué)生的“說(shuō)”和“寫(xiě)”的英語(yǔ)輸出能力。同時(shí)增強(qiáng)其自主學(xué)習(xí)能力，提高綜合文化素養(yǎng)，成為優(yōu)秀的國(guó)際航海人才。課程已經(jīng)過(guò)兩學(xué)年的授課實(shí)踐。受到學(xué)校和學(xué)生的歡迎，急需配套教材，提升課程質(zhì)量。本

自行車，是人類近代歷史發(fā)展中，被公認(rèn)為最偉大的發(fā)明之一�？墒怯钟姓l(shuí)會(huì)料想到，自行車的最初發(fā)明居然跟滿大街惡臭的馬糞有著必然的因果關(guān)聯(lián)？這本書(shū)從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锢韺W(xué)科知識(shí)、人文社會(huì)科學(xué)的發(fā)展、藝術(shù)創(chuàng)作的美學(xué)體驗(yàn)三個(gè)不同維度，給讀者帶來(lái)了全新的有關(guān)自行車的科普知識(shí)。

本書(shū)以MWORKS軟件為平臺(tái)，圍繞汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，首先介紹了多領(lǐng)域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國(guó)產(chǎn)軟件平臺(tái)MWORKS，接著介紹了平臺(tái)三大系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學(xué)計(jì)算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車工具箱，最后

能量管理技術(shù)是新能源汽車整車控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵�！缎履茉雌�車能量管理》結(jié)合目前新能源汽車能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車儲(chǔ)能技術(shù)、動(dòng)力蓄電池管理技術(shù)、動(dòng)力蓄電池?zé)峁芾砑夹g(shù)和復(fù)合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以及燃料電池電動(dòng)汽車的基本構(gòu)型和能量管理策略。

本書(shū)采用了實(shí)景駕駛的教學(xué)方式，分別對(duì)高速公路，國(guó)道、省道及縣鄉(xiāng)道路，城市道路，以及特殊路段等不同場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和防御技巧做了詳細(xì)講解，還對(duì)新手駕駛?cè)嗽诘缆否{駛中經(jīng)常遇到的問(wèn)題做了有針對(duì)性的講解。本書(shū)的特點(diǎn)是：以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景呈現(xiàn)，既有理論知識(shí)又能聯(lián)系實(shí)際；本書(shū)是編者20多年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的提煉，重點(diǎn)突出預(yù)判和防御在道路駕駛中的

《城市軌道交通信號(hào)與通信》主要以軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)為主線，包含城市軌道交通信號(hào)與通信概述、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)、城市軌道交通語(yǔ)音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容。各項(xiàng)目編寫(xiě)過(guò)程中進(jìn)行項(xiàng)目案例導(dǎo)入，分析軌道交通各

本書(shū)重點(diǎn)介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方面的創(chuàng)新及實(shí)踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和總結(jié)與展望。本書(shū)適合從事城市地鐵車站開(kāi)挖與支護(hù)工程研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)的人員參考。

本書(shū)以西非紅土粒料及對(duì)應(yīng)道路結(jié)構(gòu)層研究成果為基礎(chǔ),結(jié)合中國(guó)企業(yè)在非洲紅土粒料分布區(qū)道路工程建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)踐,系統(tǒng)介紹了西非區(qū)域紅土粒料分布及性質(zhì)、紅土粒料用作高等級(jí)公路路基填料及路面結(jié)構(gòu)層相關(guān)特性、基于法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)受力影響及紅土粒料路基、路面結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)實(shí)例等內(nèi)容。本書(shū)將紅土粒料地基、路基與路面三者進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,