本書結合軌道交通鐵路領域的科學技術發(fā)展成果和實踐,結合多年教學和工作經(jīng)驗,結合相關設計規(guī)范、設計手冊和同類書籍,尊重讀者的認知規(guī)律,在力求系統(tǒng)、完整、實用和規(guī)范的基礎上,盡量由易至難,由淺至深,突出重點,合理全面,基本做到:新。結合現(xiàn)代鐵路發(fā)展,完善新技術、新工藝、新材料、新知識體系;適應。適應土木工程(軌道交通方向)

船舶電氣調(diào)試主要內(nèi)容包括:船舶照明系統(tǒng)調(diào)試;船舶典型控制線路調(diào)試;甲板機械調(diào)試;發(fā)電機調(diào)試;船內(nèi)通訊系統(tǒng)調(diào)試;船舶航行試驗。本書根據(jù)教學特點,充分注意教材的系統(tǒng)性、完整性,文字簡潔易懂,結合實際工藝流程,力求達到學以致用的目的。在本教材的編寫過程中,緊密聯(lián)系培養(yǎng)目標的特征,堅持夠用、實用的原則,擯棄“繁難偏舊”的理論知

本教材注重以就業(yè)為導向，以能力為本位，體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，滿足了高素質(zhì)的實用型、技能型船舶高素質(zhì)技術技能型人才培養(yǎng)的需要。本教材以中等職業(yè)技術學校船舶制造類的學生為主體，也可作為從事船舶電工作業(yè)的員工和已有一定操作經(jīng)驗的電工崗位再培訓教材。本書從現(xiàn)代的造船工程開始，通過介紹船級社的規(guī)范入手，著重闡述現(xiàn)代造船中船舶電工

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本教材包括三部分內(nèi)容:Engine；Chassis；BodyElectricalSystem。每部分包含重點詞匯解釋、練習、翻譯技巧、參考譯文等版塊。同時，教材配有數(shù)字化資源，如音頻、課件、教案等。教材貼近實踐教學環(huán)節(jié)。本教材在介紹汽車構造及工作原理基礎上，更側(cè)重于汽車維修與檢測技術，使學生在了解更多的專業(yè)英語術語的同

《庫區(qū)黃河特大橋下部結構施工穩(wěn)定性控制》共分7章，主要包括工程背景、黃河特大橋下部結構樁基施工工藝、黃河特大橋下部結構橋墩施工工藝、黃河特大橋下部結構施工新工法、黃河特大橋下部結構橋臺土壓力理論計算、黃河特大橋下部結構施工穩(wěn)定性控制和結論�！稁靺^(qū)黃河特大橋下部結構施工穩(wěn)定性控制》可供土木工程、水利水電工程、公路工程等專

《汽車電氣設備構造與維修》一體化教材是學校專業(yè)教師與汽車維修企業(yè)一線專家，通過市場調(diào)研，提煉汽車電氣典型工作任務，開展專家論證會，形成教學項目，以**桑塔納維修手冊為技術標準，結合實車，按一體化教學流程編制而成，既方便學生學習，又便于教師教學。圍繞汽車電氣典型工作任務，全書共設計5個項目，16個任務，項目包括汽車電氣基

隨著智能網(wǎng)聯(lián)、多維傳感、人工智能等高精尖技術的蓬勃發(fā)展，全球道路交通安全狀況正日益改善，但龐大的機動車保有量基數(shù)使得其整體形勢仍十分嚴峻，全球道路交通事故死亡人數(shù)的增長率居高不下，亟需持續(xù)深入開展道路交通安全領域的科學研究和實踐探索。本書系統(tǒng)總結了基于微觀動力學參數(shù)的高速公路復雜特征路段事故風險識別方法（國家自然科學基

本書主要圍繞汽車結構優(yōu)化設計展開，汽車結構優(yōu)化技術涵蓋拓撲優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、可靠性優(yōu)化等，汽車結構性能涵蓋剛度、強度、NVH、碰撞安全和疲勞耐久等內(nèi)容。具體內(nèi)容包括：汽車輕量化背景及關鍵技術介紹、結構優(yōu)化基礎知識、結構優(yōu)化關鍵技術、汽車典型工況建模與分析、汽車結構拓撲優(yōu)化設計、汽車結構尺寸優(yōu)化設計、汽車結構可靠

《新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術（智媒體版）》內(nèi)容包括新能源汽車驅(qū)動電機總成檢測維修、電機減速機構檢測維修、電機冷卻系統(tǒng)部件檢測維修、電機控制系統(tǒng)部件檢測維修、電機控制系統(tǒng)部件檢測維修、電池管理系統(tǒng)的組成及功能、動力電池冷卻系統(tǒng)認識與檢修、車載充電系統(tǒng)部件檢測維修、動力電池性能檢測維修等9個任務。通過《新能源汽車動力驅(qū)