本書(shū)內(nèi)容包括河流底泥重金屬和多環(huán)芳烴檢測(cè)方法、底泥污染物空間分布特征及污染評(píng)價(jià)、底泥重金屬室內(nèi)釋放（浸出）實(shí)驗(yàn)和底泥疏浚深度確定方法研究。通過(guò)對(duì)浙江省部分河道進(jìn)行布點(diǎn)采樣，檢測(cè)底泥中重金屬和多環(huán)芳烴的含量，分析底泥中污染物總量和有效態(tài)含量在垂向上的變化特征。同時(shí)利用潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法和平均效應(yīng)區(qū)間中值商法對(duì)底泥污染物的

《現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)與智能駕駛》圍繞現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在智能駕駛中的應(yīng)用與發(fā)展，從智能駕駛的底層邏輯到頂層設(shè)計(jì)，從單車(chē)智能駕駛到車(chē)路協(xié)同智能駕駛，從算法設(shè)計(jì)到應(yīng)用，較全面地介紹智能駕駛技術(shù)，包括現(xiàn)代測(cè)繪科學(xué)的形成與發(fā)展、智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)成、基于視覺(jué)和激光點(diǎn)云的環(huán)境探測(cè)、面向智能駕駛的高精度地圖、智能駕駛自主定位技術(shù)、智能駕駛規(guī)劃與控

本書(shū)是一本交通影響評(píng)價(jià)應(yīng)用類(lèi)圖書(shū)，內(nèi)容包括交通影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ)理論分析、交通調(diào)查與分析、交通需求分析、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)、交通影響評(píng)價(jià)改善技術(shù)，交通影響評(píng)價(jià)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，常用軟件操作流程和實(shí)戰(zhàn)案例分析。實(shí)戰(zhàn)案例分析將針對(duì)不同的項(xiàng)目類(lèi)型，采用多種方法進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)，使讀者更容易理解交通影響評(píng)價(jià)的實(shí)踐做法。全書(shū)共分10章。其中

隨著城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的加快，基坑工程呈現(xiàn)出更大、更深、更復(fù)雜的發(fā)展趨勢(shì)，且面臨越來(lái)越多、越來(lái)越復(fù)雜的富水地層基坑開(kāi)挖地下水控制難題，這類(lèi)基坑工程往往沒(méi)有相對(duì)隔水層，為保證基坑穩(wěn)定需進(jìn)行大規(guī)模降水，這不僅加劇了地面及建（構(gòu)）筑物不均勻沉降，而且嚴(yán)重破壞了地下水生態(tài)環(huán)境，激化了工程建設(shè)與地下水生態(tài)保護(hù)的矛盾，制約著現(xiàn)代

裝配式雙柱混凝土橋墩抗震性能研究

《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)》以中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《城市軌道交通CBTC信號(hào)系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)規(guī)范一產(chǎn)品規(guī)范》和《城市軌道交通CBTC信號(hào)系統(tǒng)-CI子系統(tǒng)規(guī)范》（CZJS/T0031-2015）為標(biāo)準(zhǔn)輸入文件。以2019年8月，人力資源社會(huì)保障部發(fā)布的《城市軌道交通信號(hào)工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見(jiàn)稿）為用戶需求輸入文

《城市軌道交通通信與信號(hào)（第2版）》可作為高等職業(yè)院校、中等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可作為城市軌道交通企業(yè)新職工的培訓(xùn)教材。通過(guò)《城市軌道交通通信與信號(hào)（第2版）》的學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)Τ鞘熊壍澜煌ǖ男盘?hào)設(shè)備、通信設(shè)備有比較全面的了解，為從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮和通信信號(hào)設(shè)備維

高速鐵路動(dòng)車(chē)組運(yùn)用與管理（第2版）

全書(shū)共分為9章，OO章介紹了鋼拱橋的發(fā)展和施工技術(shù)狀況；第2章介紹了具體橋梁工程背景和設(shè)計(jì)情況；第3章敘述了橋梁整體提升施工方法與工序流程；第4章對(duì)橋梁施工計(jì)算分析的有限元基本理論進(jìn)行了敘述；第5章研究了整體提升施工全過(guò)程中拱肋和支架的力學(xué)行為；第6章對(duì)整體提升支架開(kāi)展了優(yōu)化研究；第7章開(kāi)展了縮尺模型的整體提升模擬試驗(yàn)

本書(shū)是高等職業(yè)教育橋梁工程專(zhuān)業(yè)教材，按照新的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)規(guī)范編寫(xiě)而成。全書(shū)內(nèi)容由橋涵構(gòu)造與識(shí)圖、橋涵施工和橋涵養(yǎng)護(hù)三部分組成。本書(shū)納入了橋涵施工與維護(hù)的新技術(shù)、新工藝、新方法，兼顧鐵路、公路橋涵施工基本規(guī)范和基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)了教材的優(yōu)選性、適用性和實(shí)用性，能重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的橋涵結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力、橋涵施工方法的運(yùn)用能力和橋涵養(yǎng)