《民用飛機與航空運輸管理概論》具有重視基礎(chǔ)性、講究系統(tǒng)性、注重應(yīng)用性等特點。以為航空機務(wù)工程、航空運輸管理專業(yè)的主干課程奠定基礎(chǔ)為目標(biāo)，系統(tǒng)分析和全面描述飛機結(jié)構(gòu)及運輸管理的理論知識體系，沿著飛機結(jié)構(gòu)與設(shè)備、飛行基本原理、航空公司客貨運輸、機場運營管理、空中交通運輸組織與管理的邏輯主線，將民航運榆的工程技術(shù)與管理知識相

《無人機系統(tǒng)的運行管理》全面論述了：軍民航無人機進入空域安全運行的相關(guān)問題。首先介紹無人機系統(tǒng)（UAS）和空域的基本知識、分類和背景情況；然后針對保證UAS安全運行的關(guān)鍵問題（如運行管理、法規(guī)、適航取證以及機組人員的培訓(xùn)、資格審定和取證上崗等）進行了比較深入的解讀，還為UAS申請運行許可提供了實用的建議。同時描述了UA

《飛機作戰(zhàn)生存力計算理論與方法》系統(tǒng)地介紹了飛機在常規(guī)武器威脅下的生存力指標(biāo)體系與計算方法。主要內(nèi)容包括：易損性建模、目標(biāo)幾何描述、非爆穿透物單／多次打擊下的易損性計算、導(dǎo)致飛機殺傷的期望打擊次數(shù)計算方法、導(dǎo)彈噴射碎片打擊下的易損性計算、爆炸易損性包線繪制方法、飛機在分布式雷達探測下的探測概率計算方法、電子對抗保護下的

《太空先鋒：太空天文探測器》向讀者介紹了現(xiàn)代天文學(xué)和天體物理學(xué)知識，從光學(xué)天文學(xué)、伽馬射線天文學(xué)、X射線天文學(xué)直到紅外線天文學(xué)、紫外線天文學(xué)；還介紹了眾多正在執(zhí)行天文觀測任務(wù)的太空天文臺，如美國國家航空航天局著名的哈勃太空望遠鏡、康普頓伽馬射線天文臺、錢德拉X射線天文臺、斯皮策太空望遠鏡和即將升空的詹姆斯。韋伯太空望遠

《反潛飛機搜潛效能評估與決策建�！肥紫认到y(tǒng)地分析了航空反潛作戰(zhàn)中指揮員的決策過程，提出了基于兩級搜索方案決策的航空反潛作戰(zhàn)指揮搜索輔助決策概念和系統(tǒng)基本框架；其次，針對巡邏搜索和應(yīng)召搜索任務(wù)，提出了潛艇初始位置和運動中位置散布模型，建立了多種規(guī)則圖形搜索和隨機搜索效能評估數(shù)學(xué)模型；然后，引人基于層次分析法的可變因素模糊

《運輸類飛機的空氣動力設(shè)計》一書在原福克飛機公司氣動部門負責(zé)人艾德·奧波特為荷蘭代爾夫特理工大學(xué)航空航天工程學(xué)院編寫的教材基礎(chǔ)上修訂增補，旨在為現(xiàn)代高亞聲速民用運輸類飛機的部件和全機空氣動力設(shè)計提供指南�！哆\輸類飛機的空氣動力設(shè)計》全書共45章，涵蓋基本原理和各種理論方法，深入淺出地闡明復(fù)雜氣動現(xiàn)象的機理，提供豐富的?

《飛機結(jié)構(gòu)腐蝕（老化）控制與日歷延壽技術(shù)》共11章，介紹了飛機結(jié)構(gòu)腐蝕／老化控制與日歷延壽技術(shù)。在闡明飛機結(jié)構(gòu)腐蝕／老化控制的重要性和總體技術(shù)途徑的基礎(chǔ)上，以戰(zhàn)斗機結(jié)構(gòu)腐蝕／老化／控制準(zhǔn)則與要求為指引，重點圍繞飛機使用環(huán)境譜編制技術(shù)、戰(zhàn)斗機結(jié)構(gòu)的腐蝕（老化）失效模式、加速腐蝕試驗技術(shù)以及鋁合金結(jié)構(gòu)涂層優(yōu)選與改進進行了詳

本標(biāo)準(zhǔn)由國家測繪局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國測繪科學(xué)研究院、北京航空航天大學(xué)、貴州省第三測繪院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫杰、盛蔚、萬志強、王國洲、種逸山、趙和亭。

無人機航攝安全作業(yè)基本要求(CH Z3001-2010)/中華人民共和國測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件

《作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法》系統(tǒng)、深入地介紹了作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法及其應(yīng)用。《作戰(zhàn)飛機方案和關(guān)鍵技術(shù)的決策理論與方法》共有五章。第一章介紹了決策分析中的基本數(shù)學(xué)知識，并對一些常用的決策理論與方法的特點進行了綜述。第二章主要分析了現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機，特別是戰(zhàn)斗機的總體方案的評價指標(biāo)體系，介紹了系