《高速鐵路概論》簡明扼要地介紹了高速鐵路的基本概況、基本組成和基本原理，旨在為學習者了解高速鐵路做一些基本準備，為學習相關專業(yè)課程奠定一定的基礎�！陡咚勹F路概論》共分九個部分，主要包括：高速鐵路概述、高速鐵路線路、高速鐵路動車組、高速鐵路車站、高速鐵路供電系統(tǒng)、高速鐵路信號與列車控制系統(tǒng)、高速鐵路客運組織、高速鐵路運輸

本書采用項目導向、任務驅動的職業(yè)教育模式，根據崗位作業(yè)要求設計教學內容。全書主要內容包括認知安全、認知危險、城市軌道交通運營安全技術、車站突發(fā)事件應急處理、信號設備故障的應急處理、列車突發(fā)事件的應急處理、電力故障類突發(fā)事件應急處理、城市軌道交通火災應急處理、惡劣天氣與自然災害應急處理、城市軌道交通運營傷害急教常識等。

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材，以行車崗位典型工作任務為著眼點，介紹行車調度員、車站行車值班員等崗位所需要的知識和技能，內容包括：城市軌道交通行車組織基礎、正常情況下的列車運行組織、列車開行計劃、行車調度工作、ATC系統(tǒng)故障時的列車運行組織、聯鎖設備故障時的行車組織、特殊情況下的列車運行組織、車輛段行

本書介紹了當前我國地鐵施工的技術與工藝，全面系統(tǒng)地介紹了地鐵施工的各種典型工法，主要包括地鐵明挖法、蓋挖法、盾構法、淺埋暗挖法、沉管法等，并且就地鐵線路、軌道結構與施工技術做了較為全面的介紹，對各部分內容配以典型案例予以強化。本書的內容主要有：地鐵基本知識、明（蓋）挖法施工、盾構法施工、淺埋暗挖法施工、沉管法施工及地鐵

江志彬，男，同濟大學交通運輸工程學院副教授、博士生導師，主要研究方向為軌道交通運營組織優(yōu)化與仿真。本書依托國家自然科學基金青年基金項目等科研項目在網絡客流軌跡數據挖掘、客流監(jiān)測與預警、客流管控等理論上取得的突破，在搭建地鐵網絡大客流管控的基礎理論體系的基礎上，重點闡述了一系列有關地鐵大客流的形成原理、客流的網絡演變機理

中國“站城融合發(fā)展”論壇論文集

在城市軌道交通工程建設中,站后工程作為整個城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，包含軌道工程、牽引供電、接觸網、通信、信號、常規(guī)機電、綜合監(jiān)控等九大專業(yè)，貫穿城市軌道交通四大里程碑節(jié)點中的軌通、電通、通車三大節(jié)點，技術要求復雜,施工質量直接關系到城市軌道交通運行的安全穩(wěn)定性。本書內容共11章，包括：概述、軌道工程關鍵施工技術

本書針對國內高速鐵路軌道主要結構形式的服役狀態(tài),在對現有監(jiān)測技術吸收、優(yōu)化的基礎上,針對軌道監(jiān)測的不適應性進行改進和創(chuàng)新,提出基于光纖傳感技術和視覺測量技術的軌道服役狀態(tài)綜合監(jiān)測技術,并對監(jiān)測數據進行分析,初步掌握了各種類型軌道結構的變化規(guī)律,確定了軌道狀態(tài)預警限值。通過建立軌道智能監(jiān)測平臺實現了預警預報,對軌道狀態(tài)進

全書共分9個模塊，包括城市軌道交通概述、城市軌道交通系統(tǒng)的類型、城市軌道交通規(guī)劃與線路設計、城市軌道交通車站與線路、城市軌道交通車輛與車輛基地、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城市軌道交通信號與通信設備、城市軌道交通車站機電系統(tǒng)、城市軌道交通運營管理等內容。本書既可作為職業(yè)教育城市軌道交通相關專業(yè)的教材，也可供相關人員學習參考。

本書是職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材之一。教材的內容以軌道交通車站崗位需求、學生的認知規(guī)律及教師的教學積累為依據，融合了軌道交通車站客運組織與服務工作對職業(yè)技能的要求，構建了相關的理論與實踐知識。經過與軌道交通企業(yè)專家進行深入、細致、系統(tǒng)的分析，最終確定了8個項目共22個任務，較全面地概括了城市軌道交通車站的功能及服務設