《溫州市域鐵路機(jī)電設(shè)備接口調(diào)試實(shí)踐》基于溫州市域鐵路S1線一期工程各機(jī)電系統(tǒng)接口調(diào)試實(shí)踐編制而成。*章溫州市域鐵路概況簡述了溫州市域鐵路總體規(guī)劃及S1線工程建設(shè)概況,總結(jié)了車輛、信號、通信、供電及車站設(shè)備五大機(jī)電系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)。第二章機(jī)電設(shè)備接口調(diào)試組織介紹了接口調(diào)試的目的、組織架構(gòu)、職責(zé)分工,強(qiáng)調(diào)了專業(yè)調(diào)試組、參建單
《高鐵客運(yùn)公共關(guān)系實(shí)務(wù)(第2版)》按照項目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動,理實(shí)一體的教學(xué)模式來編寫。教材根據(jù)高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的特點(diǎn),從高速鐵路客運(yùn)工作的角度對公共關(guān)系實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了全面介紹。本教材共分為八個學(xué)習(xí)項目,包括:高鐵客運(yùn)公共關(guān)系基礎(chǔ)知識、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系協(xié)調(diào)、高鐵客運(yùn)信息傳播、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系調(diào)查、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系
為了適應(yīng)軌道交通快速發(fā)展的需要,培養(yǎng)一支具有軌道交通行業(yè)特有的職業(yè)道德、崗位知識與技能的員工隊伍是各軌道交通運(yùn)營企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。票務(wù)運(yùn)作是軌道交通的一個重要環(huán)節(jié),對票務(wù)工作人員的經(jīng)驗(yàn)和技能要求較高。鑒于此,溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司編制了這本適合培養(yǎng)票務(wù)崗位技能的教學(xué)用書。《票務(wù)管理》共七個章節(jié),介
本書以市域動車組駕駛工作任務(wù)為主線編排章節(jié),培養(yǎng)軌道列車駕駛初學(xué)者在掌握專業(yè)理論的基礎(chǔ)上提高實(shí)際操作的能力。全書內(nèi)容包括:市域動車組基礎(chǔ)知識,介紹市域動車組設(shè)計特點(diǎn)、基本構(gòu)造及組成,車輛機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)和原理、電氣裝置的結(jié)構(gòu)和作用;市域動車組列車行車基本設(shè)施設(shè)備,介紹PSL盤操作功能以及通信設(shè)備司機(jī)室語音控制單元的使用方
本書是高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)系列教材之一,圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識,服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究內(nèi)容,旅行心理活動與服務(wù),消費(fèi)行為、習(xí)俗與服務(wù)心理,服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個方面進(jìn)行闡述。本書對我國服務(wù)業(yè)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,簡單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識,在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上,分析了顧客偏好、消費(fèi)決策,并對旅客群體進(jìn)行了
《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)(第5版)》結(jié)合我國的具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計算全過程,以及在輸送電能過程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對策,并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書共分九章以及緒論和六個附錄!督涣麟姎饣F道牽引供電系統(tǒng)(第5
市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車提供牽引動力,而且還為車站的通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號、給排水、防災(zāi)報警、電梯、自動扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網(wǎng),通過城市一次電網(wǎng)系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸送和變換,*后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃壓鸵欢ǖ碾娏餍问焦┙o相關(guān)用電設(shè)備。越來越多的城市軌道交通將電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員兩個崗位合
本書全面介紹了動車組車輛的設(shè)計理論與設(shè)計技術(shù),內(nèi)容包括動車組車輛設(shè)計概述,動車組車輛總體設(shè)計,動車組車輛動力性能設(shè)計,動車組車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析基礎(chǔ),動車組車輛轉(zhuǎn)向架零部件設(shè)計,動車組車輛車體設(shè)計,動車組車輛車端連接裝置設(shè)計等。本書可作為高等學(xué)校鐵道機(jī)車車輛類、城市軌道交通車輛類車輛工程專業(yè)碩士研究生和本、專科大學(xué)生的教材
本書為溫州地鐵市域軌道交通專業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本,行車調(diào)度員是市域軌道交通的一個工作崗位,本書即是針對行車調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括:市域鐵路運(yùn)營的基礎(chǔ)知識,市域鐵路行車主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實(shí)際應(yīng)用,運(yùn)營組織概況及行車組織,行車調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法,同時還介紹了無人駕駛、人工
根據(jù)我國《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,結(jié)合當(dāng)前各地城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀,到2020年,全國城市軌道運(yùn)營里程比2015年增長近1倍。行業(yè)發(fā)展帶來相應(yīng)的人才需求,目前我國城市軌道交通行業(yè)在設(shè)計、施工、運(yùn)營管理領(lǐng)域,存在大量的人才缺口,因此也帶來了高等院校相關(guān)專業(yè)的蓬勃發(fā)展,各高職院校近幾年相繼開設(shè)了城市軌道交通運(yùn)