本書在廣泛調(diào)研和吸收已有先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了大比尺波浪水槽造波機的規(guī)則波造波及測試技術(shù)。以長江口深水航道治理工程二期整治建筑物為背景，研究超軟地基土制作技術(shù)及應(yīng)用，進行了基于觸變性、固化作用及低位真空預(yù)壓試驗，并從微觀角度解釋了觸變土和固化土強度增長的規(guī)律，為在大比尺波浪水槽中進行波浪—建筑物—地基相互作用試驗提供

本書為《水運工程施工標準化建設(shè)指南現(xiàn)場布設(shè)篇》分冊。全書以推動實現(xiàn)水運工程建設(shè)管理的標準化、規(guī)范化、精細化為目標，從提高水運工程建設(shè)生產(chǎn)和生活環(huán)境著眼，堅持“以人為本”和“綠色、安全和環(huán)�！崩砟�，從實際出發(fā)，倡導(dǎo)工廠化、集約化的施工生產(chǎn)，兼顧了指導(dǎo)性和普遍性的要求，細化明確水運工程施工現(xiàn)場布設(shè)內(nèi)容，包括了總則、總體布局

本標準按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標準由福建省福州港口管理局提出。本標準由福建省交通運輸廳歸口。本標準起草單位：福建省福州港口管理局、福建省港航勘察設(shè)計研究院。本標準主要起草人：陳阜、林金裕、傅勇明、鄭毅、洪育超、劉榮林、劉慶旺、繆亞欣、陳孝星、鄭爾惠、王惠民、徐倫煥。

本書總結(jié)了我國水運工程建設(shè)領(lǐng)域近十年來取得創(chuàng)新技術(shù)成果和完成的重大工程建設(shè)項目，展示了我國水運工程發(fā)展建設(shè)成就。共15章，內(nèi)容包括：基礎(chǔ)理論與模擬技術(shù)、勘測技術(shù)、港口總體布置、港口水工建筑物、港口裝卸設(shè)備及工藝、內(nèi)河航道整治、航運樞紐與通航建筑物、海上施工技術(shù)與裝備、地基處理技術(shù)、綠色智慧港航技術(shù)等。

本書共分8章，并附條文說明。書中明確了水運工程建設(shè)項目質(zhì)量管理體系的定義，重點介紹了質(zhì)量目標、質(zhì)量管理職能配置、質(zhì)量職責(zé)、質(zhì)量管理流程、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量管理和提升措施等內(nèi)容，對參建各方在水運工程建設(shè)項目質(zhì)量管理實施的重要環(huán)節(jié)中提出了推薦性的流程和要求等。

本書共分為三個部分：第一部分為《水運工程試驗檢測儀器設(shè)備檢定/校準指導(dǎo)手冊》編制說明，對《指導(dǎo)手冊》的適用范圍、引用文件、術(shù)語定義以及《指導(dǎo)手冊》設(shè)備表格的結(jié)構(gòu)和意義進行介紹；第二部分為《指導(dǎo)手冊》儀器設(shè)備檢定/校準列表，包括設(shè)備編號、管理類別、依據(jù)標準、計量參數(shù)以及備注等內(nèi)容；第三部分為附錄，包括儀器設(shè)備的圖片和用途

本書根據(jù)船閘工程施工特點，重點介紹圍堰工程、基坑開挖、地基處理、船閘主體結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航墻和靠船墩、墻后工程、金屬結(jié)構(gòu)安裝、機電設(shè)備安裝等施工工藝標準化管理措施和要求，采用大量工程實例圖片進行示意，從工藝簡述、工藝準備要點、工藝實施流程、工藝控制重點等四個方面，提出成熟且具有推廣價值的工藝的推薦性要求。

本書重點對水運工程檢測設(shè)備標準化體系和計量體系進行了介紹，為水運工程檢測儀器標準化與計量的未來發(fā)展做出系統(tǒng)性規(guī)劃，指導(dǎo)行業(yè)計量工作；另外，結(jié)合水運工程檢測儀器已開展的計量工作情況，介紹了水運工程檢測設(shè)備計量技術(shù)，旨在向行業(yè)普及水運工程檢測儀器計量技術(shù)，為檢測設(shè)備用戶的計量數(shù)據(jù)應(yīng)用提供依據(jù)和參考。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國的水運工程建設(shè)積累了豐富的經(jīng)驗，同時也建立了一套完整的技術(shù)標準體系。部分現(xiàn)行的中國標準已經(jīng)被翻譯成了英文版�！端�運工程質(zhì)量檢驗標準》（JTS2572008）是技術(shù)標準體系中的一部分，應(yīng)與其他相關(guān)標準配套使用。同時，使用本規(guī)范不意味著自動免除使用者應(yīng)負的責(zé)任。

《航道工程設(shè)計規(guī)范》DesignCodeforWaterwayEngineering（JTS1812016）是技術(shù)標準體系中的一部分，應(yīng)與其他相關(guān)標準配套使用。同時，使用本規(guī)范不意味著自動免除使用者應(yīng)負的責(zé)任。本規(guī)范的翻譯工作由中國交通建設(shè)集團有限公司組織，中國港灣工程有限責(zé)任公司承辦。如果中英文版本出現(xiàn)了不同的理解，