《高速公路施工常見質(zhì)量問題及防治措施》從系統(tǒng)操作控制的角度出發(fā)，詳細闡述了公路工程施工質(zhì)量控制相關(guān)過程�！陡咚俟�路施工常見質(zhì)量問題及防治措施》以路基、路面、橋梁、隧道工程等施工工藝流程為主線，以分項工程質(zhì)量技術(shù)控制為要點，力求圖文并茂，使理論知識接近于現(xiàn)場施工，使廣大從業(yè)者更好理解和控制施工質(zhì)量。

隨著共建一帶一路倡議的持續(xù)推進，中國與世界各國的鐵路合作項目穩(wěn)步開展。2017年5月31號，肯尼亞蒙內(nèi)鐵路（東起港口蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢）正式通車。這是海外首條采用中國標(biāo)準全方位運營維護的國際干線鐵路。由中方負責(zé)蒙內(nèi)鐵路的日常運營與維護，并承擔(dān)肯尼亞員工的崗位培訓(xùn)工作，直至本土化員工完全勝任后，逐步落實蒙內(nèi)鐵路的屬地

本書是一本全面評估各城市軌道交通TOD政策發(fā)展水平，探索中國式現(xiàn)代化背景下的城市軌道交通發(fā)展之路的研究報告。本書按照指數(shù)解讀一案例分析一理論研究的邏輯思路展開，新增了TOD政策指數(shù)變動新趨勢分析，分析了2023年指數(shù)與2022年排名的變化對比、TOD政策規(guī)模與結(jié)構(gòu)變動新趨勢、TOD政策創(chuàng)新與政策擴散新趨勢等;圍繞中國式

本書內(nèi)容為中華人民共和國海事局2024年業(yè)已預(yù)報完成的2025年寧波舟山港19個港區(qū)長期潮位觀測站，19個港區(qū)的預(yù)報站點積累了豐富的潮位觀測資料，據(jù)此預(yù)報的正點潮高、潮時高低潮信息數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上編制了《中國沿海潮汐表(寧波舟山港)(2025)》。

《緊密城區(qū)基隧道坑開挖支護力學(xué)特性》針對特大緊密城市交通管網(wǎng)的密集交叉，線路要經(jīng)過復(fù)雜的地形環(huán)境，需要考慮到城市道路及鐵路工程對城市中心區(qū)的交叉分割和穿越，以填方路基、高架橋、立交橋和下穿隧道等形式為主，多數(shù)會阻隔城區(qū)間的交流，基于智慧城市建設(shè)理念，對珠澳大橋海島隧工程、深圳—中山通道工程、大連灣跨海大橋及隧道工程、上

本書是全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試同步章節(jié)習(xí)題集叢書之一，本書按照考試大綱和考試用書的內(nèi)容進行編寫，對考試用書進行了詳細的解讀并以習(xí)題的形式進行測試，是參加全國二級建造師考試考生的學(xué)習(xí)用書，也可作為高校工程管理、土木工程專業(yè)的教學(xué)參考資料使用。 本書內(nèi)容包括：第1章公路工程施工技術(shù)，第2章公路工程項目施工管理，第3章公

本書共分三個部分，即《國際信號規(guī)則》的使用、海上信號和無線電話通信，本書的重點部分為無線電話通信，其內(nèi)容主要有無線電的發(fā)展歷程、通信程序、無線電話在船舶避讓、VTS水域、海上搜救、船舶報告制和GMDSS中的使用等。

本書內(nèi)容包括對智能駕駛及智能駕駛計算平臺的基本認知、掌握智能駕駛計算平臺環(huán)境部署的方法、掌握智能駕駛計算平臺與線控底盤接入的方法、掌握智能駕駛計算平臺與傳感器接入的方法、掌握視覺目標(biāo)檢測算法的開發(fā)方法5個能力模塊15個任務(wù)，以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識為主體，配以必要的陳述性知識和策略性知識，重點強化“如何做”，將

本書是新能源汽車技術(shù)專業(yè)“崗課賽證”綜合育人系列教材，它以新能源汽車整車控制技術(shù)為主線，主要內(nèi)容包括整車控制系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、能量供給控制系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的認知及檢修。本書以吉利EV450、比亞迪秦100(TB10發(fā)動機)為主要參考車型，模擬維修實際工作，根據(jù)原車電路圖及維修手冊，對實車進行實測

本書從燃料電池和燃料電池汽車概述、燃料電池實驗室的安全要求、燃料電池材料及組件測試評價、燃料電池膜電極及單電池測試評價、燃料電池堆測試評價、燃料電池發(fā)動機測試評價、燃料電池發(fā)動機關(guān)鍵零部件測試評價、車載氫系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件測試評價、燃料電池汽車整車性能測試評價、氫能與燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準等10個方面展開，分層分級地系統(tǒng)