本書首先介紹了損傷的定義和概念，以及關于損傷的類型與分析，之后在本書的第6章，根據(jù)內燃機的結構組成，分別介紹了各組成部分的損傷形式及其成因，尤其是本書給出了大量的損傷實例及圖片，并在其中貫穿了分析問題的思路、流程和方法：從材料—設計—制造—使用的各個環(huán)節(jié)對零部件損傷的成因進行了分析。本書適合車輛工程專業(yè)、內燃機專業(yè)、載

《從零開始學散熱》從一名熱設計工程師具體技術工作層面出發(fā)，提出了一系列如何保證熱設計方案合理性的問題，并以一些實際的產(chǎn)品為例，進行了解釋說明。全書內容涉及電子產(chǎn)品熱設計的意義，熱設計理論基礎，熱設計研發(fā)流程，散熱方式的選擇，芯片封裝和電路板的熱特性，散熱器的設計，導熱界面材料的選型設計，風扇的選型設計，熱管和均溫板，熱

《IntroductiontoNewEnergyMaterialsandDevices》一書，全面系統(tǒng)地介紹太陽能、氫能、生物質能、核能、動力電池、儲能和燃料電池等研究的基礎知識和最新進展。以儲能和換能為順序，先系統(tǒng)介紹了目前電化學儲能系統(tǒng)，如鋰離子電池、其他新型電池和超級電容器的工作機理、發(fā)展歷史和最新進展；接著介紹

旋流及W火焰煤粉燃燒方式是大容量電站鍋爐的主要燃燒方式。本書分成上下冊，上冊介紹旋流煤粉燃燒技術，下冊介紹W火焰煤粉燃燒技術。主要內容包括煤及煤粉氣流的著火和燃燒特性、結渣特性、NOx生成機理，蘇聯(lián)、美國、英國、日本等國家和我國旋流及W火焰煤粉燃燒技術的原理與特點，燃燒器及爐內的單相及兩相流動特性，300MW、600M

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本書分為4部分(共16章)。第1部分(第l章～第3章)介紹了渦輪設計中的主要考慮因素，從空氣動力學到渦輪冷卻、封嚴、對效率和性能有較強影響的間隙控制。第2部分(第4章～第9章)重點討論渦輪冷卻的細節(jié)，包括在試驗和計算研究中必須解決的不確定性問題。第3部分(第10章～第13章)介紹超合金、熱障涂層、由于熱載荷和機械載荷導

本書主要內容包括：緒論與基本概念，工質、熱力學能、功量與熱量；熱力學第一定律，開、閉口系統(tǒng)能量分析、穩(wěn)定流動系統(tǒng)能量方程；理想氣體性質及過程，理想氣體基本熱力過程、理想氣體多變過程、噴管流動、絕熱滯止、絕熱節(jié)流；熱力學第二定律，卡諾循環(huán)、卡諾定律、熵及熵增原理；氣體動力循環(huán)；實際氣體與蒸氣動力循環(huán)；制冷與熱泵循環(huán)；濕空

可再生能源是綠色金融的重點支持領域。近幾年，在綠色信貸、綠色債券和綠色保險等方面都有支持可再生能源行業(yè)發(fā)展的實踐案例。新能源和可再生能源項目在建設方面具有重資產(chǎn)、建設周期較長、初始投資高等特點，需要穩(wěn)定有效的投融資渠道予以支持，并通過優(yōu)惠的投融資政策降低融資成本。未來，隨著可再生能源行業(yè)補貼的退坡，綠色金融對可再生能源

《生物質能工程》在簡要敘述生物質能的技術分類和國內生物質能開發(fā)利用現(xiàn)狀及相關政策的基礎上，詳細闡述了生物質氣體燃料的制備技術及液體燃料和固體燃料的開發(fā)利用技術。

本書以現(xiàn)有能源互聯(lián)的應用模式為起點，分析現(xiàn)有互聯(lián)的形式，在經(jīng)濟性、節(jié)能性、靈活性、安全性四個方面總結其內在的規(guī)律，提出了以多能互補、經(jīng)濟節(jié)能、可再生能源利用為核心的能源云技術，并建立能源云構架，分析能源的信息屬性、熱力屬性、價值屬性，在生產(chǎn)、利用、價值實現(xiàn)上發(fā)掘能源更深層次的互聯(lián)互通規(guī)律，更好的把握能源未來發(fā)展道路。并