本書共七章,內(nèi)容包括:導(dǎo)論、重載鐵路工務(wù)維修關(guān)鍵技術(shù)、重載鐵路工務(wù)線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重載鐵路道岔綜合維修技術(shù)、重載鐵路工務(wù)鋼軌重型化改造技術(shù)、重載鐵路工務(wù)預(yù)防性維修、重載鐵路工務(wù)維修檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)。
《汽車加油站防雷設(shè)施位點(diǎn)檢測(cè)實(shí)操技術(shù)》首節(jié)供電系統(tǒng)制式判定和SPD能量泄放配合檢查實(shí)操技術(shù):詳述我國(guó)接地系統(tǒng)的發(fā)展歷史和各系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)、文字符號(hào)的含義、判定供配電接地系統(tǒng)制式(IT、TT、TN-C-S、TN-S)方法,解釋各類供配電系統(tǒng)制式的適用場(chǎng)所和電涌保護(hù)器(SPD)上下級(jí)雷電能量泄放協(xié)調(diào)配合原理!镀嚰佑驼痉览自O(shè)施
《品牌駕校盈利思維》是駕校經(jīng)營(yíng)管理者必讀的一部關(guān)于駕校經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)效著作。本書闡述了駕校經(jīng)營(yíng)除了財(cái)務(wù)報(bào)表的盈利,還有人才盈利、品牌盈利、效率盈利、文化盈利,駕校要想成為品牌駕校僅僅有財(cái)務(wù)盈利是走不遠(yuǎn)的,唯有掌握了駕校盈利的根本,才能讓駕校成為區(qū)域市場(chǎng)領(lǐng)航者,成為學(xué)員心中的品牌駕校。當(dāng)駕校擁有了非數(shù)字盈利,財(cái)務(wù)報(bào)表上的盈
智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為一熱門的新興技術(shù),可改善交通安全,提高通行效率。智能網(wǎng)聯(lián)汽車由感知、決策、控制三個(gè)大的部分組成。本書重點(diǎn)關(guān)注決策模塊,決策模塊根據(jù)感知模塊提供的信息,確定智能車將要執(zhí)行的動(dòng)作以及執(zhí)行這個(gè)動(dòng)作時(shí)無人車需要形式的軌跡。 本書作者結(jié)合團(tuán)隊(duì)的研究成果,系統(tǒng)化地闡述了智能車行為決策研究背景與現(xiàn)狀、仿真建模、數(shù)據(jù)
本書共分為4章,內(nèi)容包括:緒論;鍛造設(shè)備;轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造生產(chǎn);三環(huán)鍛造大學(xué)生實(shí)習(xí)基地介紹及實(shí)習(xí)安排。本書從實(shí)用角度出發(fā),重點(diǎn)突出了現(xiàn)代汽車復(fù)雜鍛件生產(chǎn)的基本理論、方法和流程、實(shí)踐安排。
本書是一本便于查閱、內(nèi)容豐富的工具書,力求準(zhǔn)確詳實(shí)的介紹世界各國(guó)的主要科考船及其搭載的科學(xué)考察設(shè)備,包括澳大利亞、美國(guó)、日本、英國(guó)等,具有文字簡(jiǎn)練、信息量大的特點(diǎn),給出了世界各國(guó)現(xiàn)有的40米以上的科學(xué)考察船的主要性能指標(biāo),其中包括服役時(shí)間、建造數(shù)量、使用船東、主要科考經(jīng)歷,船長(zhǎng)、船寬、吃水續(xù)航力以及動(dòng)力裝置、科考設(shè)備、
本書簡(jiǎn)化了對(duì)理論知識(shí)的過多講解,通過圖文并茂的形式,簡(jiǎn)明介紹了汽車維修作業(yè)中技術(shù)人員需要的必備專業(yè)知識(shí),力求做到淺顯易懂。本書介紹基本方法的同時(shí),注重學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練和安全文明生產(chǎn)意識(shí)的培養(yǎng),樹立“安全修車、環(huán)保修車、人文修車”理念,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、服務(wù)意識(shí),塑造良好的服務(wù)形象。
本書在作者2013年出版的《汽車電子控制技術(shù)》教材的基礎(chǔ)上,結(jié)合多年來使用院校教師的反饋和作者在教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn),以及汽車新技術(shù)的發(fā)展編寫而成。本書主要介紹了汽車電子控制系統(tǒng)的控制原理、控制系統(tǒng)的組成與部件結(jié)構(gòu)、工作原理以及故障的診斷與維修等內(nèi)容,包括汽車電子控制技術(shù)概述、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)、汽
《陸運(yùn)貨代業(yè)務(wù)操作》教材內(nèi)容包括走進(jìn)陸運(yùn)世界、國(guó)際公路貨代操作、國(guó)際鐵路貨代操作和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)操作四大項(xiàng)目。教材編寫打破了傳統(tǒng)的按學(xué)科知識(shí)的邏輯體系,轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑章殬I(yè)能力、業(yè)務(wù)流程、崗位需求等拆分成若干子模塊,內(nèi)容選取旨在為能力的構(gòu)建服務(wù);從理論與實(shí)踐分離的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)踐緊密結(jié)合的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,設(shè)
本書為全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。目前,鐵路現(xiàn)場(chǎng)絕大多數(shù)車站都已應(yīng)用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng),經(jīng)過近30年的應(yīng)用實(shí)踐和不斷完善,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)已接近成熟,各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)規(guī)范。全書按照項(xiàng)目教學(xué)方法系統(tǒng)地介紹了車站信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理、維修作業(yè)方法、程序和要求