本書(shū)以國(guó)家和交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程為依據(jù)，充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、實(shí)踐 導(dǎo)向課程的設(shè)計(jì)思想，緊緊圍繞不同施工階段所涉及的筑路材料試驗(yàn)編寫(xiě)而成。全書(shū)共分為4個(gè)學(xué)習(xí)情 境，分別是:學(xué)習(xí)情境1施工進(jìn)場(chǎng)階段常用材料及試驗(yàn)，包括土、石料、集料、石灰與水泥、鋼材；學(xué)習(xí) 情境2路基、橋梁施工階段的材料及試驗(yàn)，包

本書(shū)以混合動(dòng)力汽車的使用與維護(hù)為主線,簡(jiǎn)要地介紹了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的產(chǎn)生、現(xiàn)狀、發(fā)展前景及其結(jié)構(gòu)與工作原理,系統(tǒng)地闡述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的使用和維護(hù)方法。本書(shū)主要內(nèi)容包括緒論、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的總體認(rèn)識(shí)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的使用、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的維護(hù)以及附錄。 本書(shū)可作為車輛工程、汽

本書(shū)按照項(xiàng)目化教學(xué)要求，基于工作過(guò)程的理念，按照最新的項(xiàng)目教學(xué)方案編制，憑借大量高職教育實(shí)踐積累和多年船舶修造中生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以船舶柴油機(jī)主要部件的拆裝及系統(tǒng)維護(hù)管理任務(wù)為載體安排了10個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，21個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)包括任務(wù)導(dǎo)學(xué)、知識(shí)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、學(xué)生活動(dòng)頁(yè)等內(nèi)容。 本書(shū)科學(xué)地闡明了柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)、主要部件、配氣系統(tǒng)

本書(shū)依據(jù)公路維護(hù)與管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行編寫(xiě)，全書(shū)系統(tǒng)地介紹了路基路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，主要內(nèi)容包括路肩養(yǎng)護(hù)、路基排水工程、路基養(yǎng)護(hù)與加固工程施工、路基常見(jiàn)病害、特殊路基養(yǎng)護(hù)、瀝青路面養(yǎng)護(hù)、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)和公路路基路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定、公路技術(shù)狀況評(píng)定。本課程是公路維護(hù)與管理專業(yè)的專業(yè)必修課程，是研究路基、路面

本書(shū)以船舶制造為背景，對(duì)知識(shí)模塊進(jìn)行了重新梳理，全面審視知識(shí)內(nèi)容，重新整合教學(xué)內(nèi)容、體系，力求使理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。任務(wù)實(shí)例選用船舶工程技術(shù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)中的力學(xué)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程力學(xué)的基本概念的掌握和基礎(chǔ)應(yīng)用，弱化理論推導(dǎo)和計(jì)算，側(cè)重實(shí)際工程上的應(yīng)用，融入安全

隨著現(xiàn)代通信與信息技術(shù)的進(jìn)步，海上通信與信息技術(shù)已向著立體化、寬帶化、信息化、智能化方向發(fā)展。本書(shū)是作者近年來(lái)從事我國(guó)海上通信與信息技術(shù)、海上安全通信技術(shù)研究與規(guī)劃相關(guān)教學(xué)與科研工作的成果結(jié)晶。全書(shū)共8章，內(nèi)容包括現(xiàn)代海上通信與信息技術(shù)概述、海上無(wú)線電通信技術(shù)基礎(chǔ)、海上窄帶無(wú)線通信、海上衛(wèi)星通信與導(dǎo)航系統(tǒng)、海上寬帶網(wǎng)絡(luò)

《軌道交通動(dòng)力電池系統(tǒng)核心技術(shù)》以鋰離子動(dòng)力電池為研究對(duì)象，系統(tǒng)地介紹了它們的原理、構(gòu)成、數(shù)學(xué)模型，以及它們?cè)谲壍澜煌�機(jī)車車輛應(yīng)用領(lǐng)域的配置及管理技術(shù)、數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析技術(shù)、測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)等，期望相關(guān)研究人員及工程設(shè)計(jì)人員，可以較快地了解和掌握動(dòng)力電池核心技術(shù)，并在軌道交通機(jī)車車輛上加以應(yīng)用。《軌道交通動(dòng)力電池系統(tǒng)核心技

本書(shū)包括車輛檢修基礎(chǔ)知識(shí)及機(jī)械零部件檢修兩大部分，基礎(chǔ)理論部分是課程的基礎(chǔ)知識(shí)，包括檢修基礎(chǔ)知識(shí)及檢修工藝基礎(chǔ)。其中，檢修基礎(chǔ)知識(shí)部分是對(duì)車輛機(jī)械零部件常見(jiàn)故障進(jìn)行分析，對(duì)常用檢修方法進(jìn)行介紹。檢修工藝基礎(chǔ)部分是學(xué)習(xí)車輛的檢修方式及檢修修程的規(guī)定，了解檢修工藝的概念及內(nèi)容。車輛機(jī)械零部件檢修部分，分別對(duì)車輛6大機(jī)械部件

本書(shū)將季凍區(qū)高速鐵路無(wú)砟軌道平穩(wěn)性控制問(wèn)題凝練為路基溫度效應(yīng)和無(wú)砟軌道溫度效應(yīng)影響問(wèn)題及平穩(wěn)性保持問(wèn)題，系統(tǒng)闡述了作者及其研究團(tuán)隊(duì)Z新研究成果。全書(shū)共6章：第1章介紹了季凍區(qū)高速鐵路及無(wú)砟軌道發(fā)展概況，闡明了高速鐵路無(wú)砟軌道平穩(wěn)性概念和內(nèi)涵；第2章探明了高速鐵路路基基床表層凍脹作為凍脹變形源的一般規(guī)律，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了基床表

本書(shū)結(jié)合交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程海洋水動(dòng)力研究中心創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在港口工程建設(shè)系列成果，基于交通部基礎(chǔ)應(yīng)用項(xiàng)目“新型深水防波堤結(jié)構(gòu)型式與消浪塊體穩(wěn)定性研究”、“一帶一路”工程實(shí)施，以及交通運(yùn)輸部關(guān)于《深入推進(jìn)綠色港口建設(shè)行動(dòng)方案》的綱要，詳細(xì)介紹了米字型消浪護(hù)面塊體、雙聯(lián)消浪護(hù)面塊體、TB-CUBE消浪護(hù)面塊體三種新型塊體。本