本書首先講述了車聯網項目質量思維和質量能力基礎架構；然后以一個車聯網智能產品案例為切入點，詳細介紹了如何分析需求、制訂質量計劃，以及硬件、固件、平臺、Web端和APP端的交付過程；最后討論了如何對產品進行質量評估。 本書適合測試人員、開發(fā)人員、軟件質量保證人員閱讀。

本書主要內容包括新能源汽車故障診斷基礎、動力蓄電池系統的故障診斷、電機驅動系統的故障診斷、充電系統的故障診斷、電動助力轉向系統的故障診斷、空調系統的故障診斷、整車控制系統的故障診斷、電動真空助力制動系統的故障診斷共8個項目組成。

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本書內容講述:一、拆裝項目(一)測試項目:氣缸蓋的拆裝(二)測試項目:曲軸的拆裝(三)測試項目:進、排氣凸輪軸的拆裝(四)測試項目:活塞連桿組的拆裝(五)測試項目:車輪總成的拆裝及檢查二、測量項目(一)測試項目:氣缸圓柱度的測量(二)測試項目:活塞環(huán)端隙和側隙的測量(三)測試項目:氣缸蓋下平面平面度的檢測(四)測試項目

本書是一本系統講解自動駕駛感知技術的圖書，同時帶有具體的自動駕駛實踐案例，以及自動駕駛感知技術的落地部署方案供讀者學習。本書主要涉及的內容包括神經網絡的基礎理論知識、經典卷積神經網絡、輕量化卷積神經網絡、VisionTransformer、2D目標檢測算法（YOLOv5、YOLOX、YOLOv5Lite、NanoDet

本書聚焦智能座艙，介紹汽車座艙的發(fā)展、演變及智能座艙概念的確定，進而得出智能座艙的核心含義、技術路徑以及發(fā)展趨勢，從感知、融合、決策、執(zhí)行四個維度去介紹目前和未來智能座艙技術的發(fā)展，分析如何在各個領域促進智能座艙的創(chuàng)新和滲透。這不僅可為消費者打造極致的體驗，更是各個主機廠差異化競爭的重要領域。此外，本書還從主機廠、價值

智能車輛是近年來車輛技術研究中的前沿熱點問題，車輛隊列技術能夠更好的提高車輛安全性、交通效率而得到研究者與企業(yè)的關注，本專著主要針對隊列控制中的車輛動力學、縱向控制、橫向控制等核心問題開展論述，主要包括，車輛模型、縱向動力學、車輛縱向間距控制方法，橫向運動控制方法，運動狀態(tài)估計，車間通信以及實車實驗等相關內容�，F階段在

本書內容以汽車構造為主，前五個單元涵蓋了發(fā)動機、底盤、車身及電氣設備等內容，體例編排圖文并茂，便于識讀、理解、記憶和靈活運用；第六單元為新技術應用，介紹了目前應用在現代汽車上的新技術，如防抱死制動系統(ABS)、安全氣囊、巡航控制系統等；第七單元介紹了新能源汽車，如EV電動汽車、FCEV燃料電池電動汽車和HEV混合動力

汽車電工電子基礎，發(fā)動機電氣和電控管理，汽車電控系統，汽車電氣系統，汽車電氣系統的診斷。

本書教學內容包括6個學習情境，其中包括工作環(huán)境認知與高壓用電安全、新能源汽車維護工具與設備的使用、新能源汽車常規(guī)維護作業(yè)前的準備、新能源汽車的基礎認知及操作、新能源汽車車身外觀檢查與維護、新能源汽車內飾檢查與維護、新能源汽車充電接口的檢查與維護、新能源汽車玻璃的檢查與維護、前艙蓋的檢查和調整、蓄電池的檢查與維護、冷卻系