為了滿足機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備計(jì)量行業(yè)發(fā)展的需要，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，促進(jìn)相關(guān)計(jì)量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的貫徹與實(shí)施，更好地滿足機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備計(jì)量技術(shù)人員和管理人員的需求，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社組織有關(guān)人員收集了截至2019年12月31日發(fā)布的、現(xiàn)行有效的相關(guān)計(jì)量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并匯編成冊(cè)。本書共收入計(jì)量技術(shù)規(guī)范32項(xiàng)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，可為機(jī)動(dòng)車檢

《船舶焊接實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)》共分三個(gè)模塊，包含13個(gè)項(xiàng)目44個(gè)任務(wù)。模塊一介紹了船舶材料焊接的基本知識(shí)，以及船舶焊條電弧焊、船舶鎢極氬弧焊等手工焊接方法的工藝特點(diǎn)和操作方法；模塊二介紹了船舶埋弧焊及機(jī)器人焊接的特點(diǎn)和方法；模塊三介紹了船舶焊接檢驗(yàn)的相關(guān)知識(shí)，外觀檢驗(yàn)、射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷的特點(diǎn)及操作方法

本書通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生掌握船舶鉗工基本操作技能，為今后機(jī)械設(shè)備的安裝和檢修，保證各種機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。本書包括劃線、金屬鏨削，鋸割，銼削，鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔和鉸孔，攻絲和套絲，刮削和研磨，銼配合與裝配修理基本知識(shí)等9本分內(nèi)容。本書可作為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、技校的教材，也可作為船舶與海洋工程及鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)職工培

過渡段作為連接土質(zhì)路基與剛性構(gòu)筑物（橋梁、隧道和涵洞等）的結(jié)構(gòu)，是高速鐵路薄弱的環(huán)節(jié)之一。過渡段的合理設(shè)計(jì)是保證線路安全和旅客舒適性的關(guān)鍵，而列車作用下過渡段的動(dòng)力特性研究則是驗(yàn)證過渡段設(shè)計(jì)是否合理的重要保證�！陡咚勹F路無(wú)砟軌道密集過渡段路基動(dòng)力試驗(yàn)與仿真研究》以武廣高速鐵路過渡段動(dòng)力特性為研究對(duì)象，通過室內(nèi)外試驗(yàn)獲取

本書將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與鐵路專用通信需求相結(jié)合，介紹了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算等新技術(shù)在鐵路專用通信領(lǐng)域的應(yīng)用。分別介紹了鐵路專用通信系統(tǒng)的特點(diǎn)及發(fā)展概況；；鐵路數(shù)字調(diào)度電話系統(tǒng)的基本原理及主要設(shè)備；鐵路數(shù)字調(diào)度電話系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)；鐵路綜合數(shù)字移動(dòng)系統(tǒng)的基本原理、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能及基本原理；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在鐵路專用通信領(lǐng)域的應(yīng)用

本書以列車通信網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為基點(diǎn)，選取典型的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)列車通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用案例，著重介紹了了國(guó)產(chǎn)地鐵列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)DTECS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與功能，注重理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的結(jié)合。本書內(nèi)容包含列車網(wǎng)絡(luò)控制基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等城市軌道交通列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，可作為高

《高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)研究》是作者在高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行理論研究和實(shí)踐探索的成果總結(jié)。全書重點(diǎn)圍繞高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)理論、模型、算法和實(shí)測(cè)等進(jìn)行闡述，理論體系較完整，模型算法正確有效，工程實(shí)測(cè)內(nèi)容豐富，并注重理論聯(lián)系實(shí)際。

《十萬(wàn)個(gè)為什么有聲書:了不起的交通工具》是針對(duì)3-6歲兒童編寫的一本交通工具科普類有聲書。本書旨在通過聲音演繹交通工具是如何運(yùn)行的,給孩子一種身臨其境般的閱讀體驗(yàn)。本書涵蓋了海陸空11種交通工具,不僅包括趣味的交通小知識(shí),還有不可不知的交通規(guī)則,內(nèi)容豐富。每個(gè)科普知識(shí)都經(jīng)過反復(fù)查證和商討,在保證知識(shí)點(diǎn)合理性的基礎(chǔ)上,做

本書詳細(xì)、全面地梳理、總結(jié)、完善了該類型橋梁的施工綜合技術(shù)，從鋼筋、模板、支架、混凝土、預(yù)應(yīng)力、防崩、合龍、大體積混凝土控溫防裂，到質(zhì)量、安全、綠色建造，先敘述傳統(tǒng)施工技術(shù)，再展現(xiàn)新型創(chuàng)新成果，既有分析總結(jié)，又有應(yīng)用案例，圖文并茂，簡(jiǎn)明扼要，傳統(tǒng)與創(chuàng)新齊飛，歷史共未來(lái)一色。本書既跟隨了宏觀的巨變，又引領(lǐng)了微觀的雕琢，理

本書分為七章，內(nèi)容包括：路橋施工的基本理論、路橋施工技術(shù)、路橋施工安全研究、路橋施工技術(shù)的應(yīng)用、路橋施工管理的基本理論、路橋建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理、路橋施工管理的創(chuàng)新研究等。