國內(nèi)外風力發(fā)電行業(yè)發(fā)展迅猛，需要大批的專業(yè)技術(shù)人才。為培養(yǎng)風力發(fā)電行業(yè)所需的專業(yè)技術(shù)人才，特編寫此書。本書依據(jù)風力發(fā)電行業(yè)相關(guān)職業(yè)崗位能力的要求，選取的內(nèi)容與風力發(fā)電行業(yè)密切結(jié)合，旨在培養(yǎng)風力發(fā)電技術(shù)緊缺人才。本書較全面地涵蓋了風力發(fā)電機組運行與維護的相關(guān)技術(shù)知識，主要包括風輪、傳動系統(tǒng)與制動系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、

本書系統(tǒng)講述了柔性直流輸電的理論和應用。內(nèi)容包括柔性直流輸電系統(tǒng)的特點和應用，模塊化多電平換流器（MMC）的工作原理、主電路參數(shù)選擇與損耗計算，兩端柔性直流輸電系統(tǒng)與多端柔性直流輸電網(wǎng)的控制和故障保護策略，單向點對點柔性直流輸電系統(tǒng)，交流線路改造成直流線路的拓撲結(jié)構(gòu)及特性研究，柔性直流輸電應用于海上風電場接入電網(wǎng)，柔性

本書深入淺出地介紹了電動機的基礎知識、應用和發(fā)展，其內(nèi)容包括：電動機的用途、電動機的基礎知識及應用、電流和磁場的關(guān)系、直流電動機的結(jié)構(gòu)和作用、交流電動機的結(jié)構(gòu)和作用、特殊電動機的結(jié)構(gòu)和作用、電動機和半導體控制等。本書以電動機為切人點，結(jié)合新話題，引人大量彩色圖表，圖文對應詳細地進行了介紹。本書可供電機專業(yè)的中高�？茖W生

《電工學簡明教程（第三版）學習輔導與習題解答/普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材配套參考書》主要包括內(nèi)容要點、學習指導、基本要求、重點與難點、知識關(guān)聯(lián)圖、【練習與思考】題解和【習題】題解七個部分。《電工學簡明教程（第三版）學習輔導與習題解答/普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材配套參考書》的內(nèi)容體系、章節(jié)順序、練習與

《電工技術(shù)與電子技術(shù)實驗（第二版）/“十二五”江蘇省高等學校重點教材》是高等學校理工科非電類專業(yè)《電工技術(shù)與電子技術(shù)實驗》教材的修訂版，為“十二五”江蘇省高等學校重點教材。本次修訂的實驗教材為主教材+配套數(shù)字課程．實驗內(nèi)容共32個，包括電工技術(shù)實驗9個、電子技術(shù)實驗9個、綜臺性實驗10個及仿真實驗4個。主教材有配套數(shù)字

《電路與電子線路基礎電路部分（簡明版）/教育部高等學校電子電氣基礎課程教學指導分委員會推薦教材》在講述電路與電子學的發(fā)展歷史和電路工程的基本任務與方法之后，按照：（1）從電源、開關(guān)、電阻、電容、電感、互感、變壓器到互連線及傳輸線，（2）從集總參數(shù)到分布參數(shù)，（3）從單端口、二端口到多端口網(wǎng)絡，（4）從直流靜態(tài)、交流穩(wěn)態(tài)

本書共11章，主要內(nèi)容包括：電路的基本概念與分析方法，單相正弦交流電路，三相正弦交流電路，電路的暫態(tài)過程，磁路與變壓器，三相異步電動機及其控制，常用半導體器件，基本放大電路，集成運算放大器，門電路和組合邏輯電路，觸發(fā)器和時序邏輯電路。為了使讀者更好地掌握和理解課程內(nèi)容，書中各章有應用舉例、實驗及習題，本書的后還附有部分

本書通過涉及物理、化學、生物、材料、電子、機械等多門學科，講述了利用納米材料/結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出的獨特的力、電、熱、光、磁等性能進行新型納傳感器件的研究逐漸成為NEMS研究的一個熱點。從納米材料的新效應和新性質(zhì)出發(fā)，可以實現(xiàn)新功能或突破常規(guī)器件的性能極限，實現(xiàn)具有新原理或高性能（如高靈敏度、低功耗、低噪聲）的納米器件和系統(tǒng)。

我國對于SF6替代氣體的研究尚沒有得到足夠的重視,至今為止還沒有專門研究能夠完全取代SF6的氣體，僅是研究SF6混合氣體以期望取代純SF6。在全球環(huán)境問題極為嚴峻的形勢下，尋找一種新的能夠取代SF6的低溫室效應氣體顯得尤為迫切。尤其對我們國家，生態(tài)環(huán)境比較惡劣，開展SF6替代氣體研究，尋找適合我們國家環(huán)境條件的絕緣氣體

固體氧化物燃料電池(SOFC)由于自身眾多的優(yōu)點而正成為燃料電池的主流方向。然而,在走向?qū)嵱没�進程中,還有若干問題需要解決。首先,Ni基陽極催化性能優(yōu)異等優(yōu)點,但廉價易得的碳氫化合物燃料易使SOFC發(fā)生碳沉積和硫毒化。Ni基陽極抗積碳、耐硫毒化能力差,這直接限制了其在直接碳氫燃料電池中的應用。其次,目前SOFC的燃料仍