本書以《賽車總動(dòng)員》為切入點(diǎn),重點(diǎn)為小讀者介紹汽車的機(jī)械常識(shí)與原理,帶領(lǐng)小讀者領(lǐng)略世界經(jīng)典汽車賽事與賽車文化,解答了諸如“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么工作的”“一級(jí)方程式賽車與其他賽車有什么區(qū)別”等與汽車有關(guān)的問題�？赐瓯緯�,孩子們會(huì)對(duì)平時(shí)經(jīng)�？吹降钠�車有所了解。

本書從新能源汽車的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車設(shè)計(jì)的基本理念，介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展、構(gòu)造與設(shè)計(jì)方法，并探討了新能源汽車的基本原理，同時(shí)對(duì)新能源汽車新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車設(shè)計(jì)方面存在的新問題、新思路和新策略。與此同時(shí)，筆者試圖通過對(duì)新能源汽車維護(hù)的基本理論

本書以分布式輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車為研究對(duì)象，圍繞電動(dòng)汽車側(cè)向動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)非線性估計(jì)和側(cè)向穩(wěn)定性魯棒控制策略等問題展開研究。涵蓋了不確定測(cè)量的魯棒狀態(tài)估計(jì)，有限頻率優(yōu)化的側(cè)滑角估計(jì)，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測(cè)，輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的輸出反饋控制，魯棒路徑跟隨控制與網(wǎng)絡(luò)誘導(dǎo)問題，以及考慮致動(dòng)器飽和的橫向運(yùn)動(dòng)控制等內(nèi)容。

《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》教材在內(nèi)容上具有全面性、新穎性和實(shí)踐性的特點(diǎn)。本教材的內(nèi)容是以當(dāng)前市場(chǎng)主流新能源車型的維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，充分考慮講授新能源汽車高壓部分維護(hù)與保養(yǎng)的特殊性和典型性兩個(gè)要素。按照項(xiàng)目任務(wù)制，將全書分為六大項(xiàng)目，8個(gè)任務(wù)。并采工作任務(wù)的型式展開教學(xué)內(nèi)容。本教材還配有二維碼微課、教學(xué)課件和工作頁(yè)與各

汽車機(jī)械基礎(chǔ)立體化教材按照“以學(xué)生為中心，學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)和個(gè)性化學(xué)習(xí)”的思路進(jìn)行教材開發(fā)設(shè)計(jì)。本書主要內(nèi)容包括機(jī)械認(rèn)知、公差配合與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械工程材料的選用、常用零部件認(rèn)知、常用機(jī)構(gòu)認(rèn)知、常用機(jī)械傳動(dòng)認(rèn)知和液壓傳動(dòng)認(rèn)知等。每個(gè)項(xiàng)目由項(xiàng)目引入、學(xué)習(xí)目標(biāo)、知識(shí)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、知識(shí)拓展、項(xiàng)目小結(jié)

本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求，采用“項(xiàng)目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的模式編寫。本書共有6個(gè)項(xiàng)目，29個(gè)任務(wù)，內(nèi)容包括汽車維護(hù)作業(yè)前的準(zhǔn)備、汽車油液的檢查與更換、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)，以及汽車新能源部分的維護(hù)與保養(yǎng)等。本書以國(guó)內(nèi)外中高檔汽車為例，以便學(xué)生能系統(tǒng)地掌握混合動(dòng)

本書根據(jù)大量的實(shí)例研究和調(diào)研整理而成。第一章、第二章從市場(chǎng)和用戶角度切入，首先在感性工學(xué)的基礎(chǔ)上提出了車身設(shè)計(jì)的新概念：對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)進(jìn)行語義重組，這是適應(yīng)性方法的理論基礎(chǔ)。第三章構(gòu)建出車身造型設(shè)計(jì)中感性工學(xué)的適應(yīng)性方法研究的理論框架，指出設(shè)計(jì)的目的是為求得相適解，并分析了該理論的研究?jī)?nèi)容和實(shí)現(xiàn)手段。第四章探討了如何把來自

本書以新能源汽車整車控制系統(tǒng)為抓手，在分清楚新能源汽車低壓控制系統(tǒng)和高壓控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)新能源汽車故障診斷基礎(chǔ)知識(shí)，并能夠?qū)σ恍┖?jiǎn)單的故障進(jìn)行診斷與排除。本書知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容由淺入深，層層遞進(jìn)，符合中職學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律及技能掌握規(guī)律，能夠使學(xué)習(xí)者在輕松愉悅的環(huán)境下迅速熟悉新能源汽車故障檢測(cè)與診斷技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，不僅滿

基于國(guó)家高度重視數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)利用以及企業(yè)實(shí)踐存在困惑的多重背景，本書深入研究分析了中歐美日等國(guó)家和地區(qū)宏觀數(shù)據(jù)安全、汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管體系與政策體系，并對(duì)各國(guó)和地區(qū)存在的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了對(duì)比。同時(shí)，通過大量調(diào)研，本書總結(jié)了汽車數(shù)據(jù)安全管理與企業(yè)發(fā)展面臨的八大關(guān)鍵問題并進(jìn)行深入研究，提出相應(yīng)解決辦法。具體包括數(shù)據(jù)跨境管

"本書系統(tǒng)的介紹了目前新能源汽車的類型、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀等。通過車型實(shí)例詳細(xì)描述了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車及其他清潔能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)新能源汽車的電池、電機(jī)與電控技術(shù)做了系統(tǒng)介紹。全書共分為七個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容詳實(shí)，圖文并茂，選取了大量實(shí)例，對(duì)普及新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)具有很大意義。 本書可作為