本教材為“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材、高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)教材建設(shè)委員會規(guī)劃教材。全書共十二章,主要內(nèi)容有:緒論、交通特性分析、交通調(diào)查與分析、交通流理論、道路通行能力分析、交通規(guī)劃、停車設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通管理與控制、道路交通安全、道路交通環(huán)境保護(hù)、道路景觀設(shè)計(jì)、新技術(shù)在交通工程中的應(yīng)用。本教材主

本書以實(shí)用為目的，旨在提煉和推廣新理論、新方法、新技術(shù)，總結(jié)與介紹成熟的工程經(jīng)驗(yàn)、工程實(shí)踐與工程運(yùn)用。既重視理論的闡述與推理，更強(qiáng)調(diào)方法的掌握與運(yùn)用。內(nèi)容包括：山嶺地區(qū)典型隧道-滑坡病害工程實(shí)例；基于“坡體結(jié)構(gòu)、災(zāi)變誘發(fā)因素和隧道與滑坡的空間組合關(guān)系”的隧道-滑坡體系分類；隧道-滑坡體系各類型的受力模式及其變形機(jī)理；不

本書介紹了基于道路和交通信息的車輛預(yù)測巡航控制技術(shù),針對行駛時間和能量消耗這兩個相矛盾的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了道路車輛的**設(shè)計(jì).首先,介紹了研究背景及車輛速度控制的技術(shù)發(fā)展概況,以及道路車輛預(yù)測巡航控制的基本理論.其次,從微觀和宏觀角度分析了交通流與道路車輛巡航速度控制的關(guān)系,采用MATLAB/Simulink,CarSim和

本書以目前我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域中(公路、鐵路、水路等)基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險和應(yīng)急管理的突出問題及重點(diǎn)需求為導(dǎo)向，系統(tǒng)地闡述交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險和應(yīng)急管理的基礎(chǔ)理論、分析和評價方法、實(shí)踐和應(yīng)用等多方面的內(nèi)容，目的在于厘清我國交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險和應(yīng)急管理的發(fā)展思路，為交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險和應(yīng)急管理工作提供理論與技術(shù)支撐，以適應(yīng)我

本書是我國國內(nèi)第一本全面介紹自動駕駛虛擬仿真測試技術(shù)的專業(yè)性書籍。通過國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定專家、研究機(jī)構(gòu)科學(xué)家、高校專家、國內(nèi)自主研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)專家等從多視角介紹與解讀汽車自動駕駛仿真測試技術(shù)。本書主要圍繞國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀、汽車自動駕駛仿真測試技術(shù)的原理與實(shí)現(xiàn)方法等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。讀者還可以從本書中查閱常

深層排（蓄）水隧道具有城市防洪排澇、截流污染初小雨和傳輸污水等功能，被國外許多發(fā)達(dá)國家城市用于解決城市內(nèi)澇和水體污染工程，深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)在我國處于起步階段，很多技術(shù)問題需要通過研究和工程實(shí)踐加以深入認(rèn)識。本書結(jié)合國內(nèi)外深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)案例和研究成果，對城市水體污染與水文特征、深層排（蓄）水隧道功能

本書共設(shè)九個項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括汽車電氣系統(tǒng)及檢測設(shè)備認(rèn)識、汽車電源、汽車起動、汽車點(diǎn)火、汽車照明與信號、汽車儀表與報警、汽車空調(diào)、汽車輔助電器等系統(tǒng)的原理與檢修及全車電路分析等。本書項(xiàng)目與任務(wù)編排合理，內(nèi)容系統(tǒng)連貫，圖文并茂，實(shí)踐操作內(nèi)容豐富，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。 本書以大眾系列汽車為典型車型，系統(tǒng)講述了汽車電氣系統(tǒng)及

本書為破解大城市出行困難，解決“最后一公里”交通出行問題，率先提出建設(shè)園區(qū)電動微公交系統(tǒng)的理念。本書結(jié)合世界范圍內(nèi)智能交通的發(fā)展趨勢，圍繞園區(qū)微公交系統(tǒng)的發(fā)展，結(jié)合校園微公交電動車示范系統(tǒng)的實(shí)施，系統(tǒng)和全面地介紹了綠色園區(qū)微公交系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，包括園區(qū)微公交線路設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理、安全分析、評價體系設(shè)計(jì)、服務(wù)水平

本書以智能車輛所涉及的環(huán)境感知與識別技術(shù)、精確定位與導(dǎo)航技術(shù)、路徑規(guī)劃與決策技術(shù)、智能運(yùn)動控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)為主線，系統(tǒng)介紹了智能車輛的平臺架構(gòu)和工作原理。全書共分十章，包括：緒論、智能車輛體系結(jié)構(gòu)、智能車輛基礎(chǔ)平臺、智能車輛環(huán)境感知技術(shù)、高精度地圖、智能車輛的定位導(dǎo)航、智能車輛實(shí)時路徑規(guī)劃、智能車輛的決策與控制、智能

本書分為七章，包括車載診斷系統(tǒng)分類和監(jiān)測原理、國六OBD法規(guī)解讀、國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五重要區(qū)別點(diǎn)、國六OBD診斷功能特點(diǎn)、進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、燃油系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、冷卻系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、潤滑系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、排放控制系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修等內(nèi)容。本書適用于從事汽車維修工作的技師，也可作為大、專院