本書是德國汽車輕量化、德國宇航中心霍斯特·E弗里德里希教授組織德國輕量化行業(yè)內知名專家共同編寫的一本描述德國汽車輕量化技術的手冊類圖書。本書系統(tǒng)地闡述了汽車輕量化戰(zhàn)略———從材料輕量化到概念輕量化、形狀輕量化,直至條件輕量化。所有這些發(fā)展方向都基于對汽車輕量化的要求。本書始終圍繞兩大主題:經典和創(chuàng)新輕量
地鐵開工了(新版精裝)
汽車博物館
《汽車檢測技術》內容包括汽車檢測診斷的基礎知識、汽車檢測專用工具和檢測設備、發(fā)動機檢測技術、底盤檢測技術、電控系統(tǒng)檢測技術和汽車整車性能檢測等。本書采用最新標準,內容全面,對發(fā)動機、底盤、電控系統(tǒng)和汽車整車檢測分類分項按步驟圖文對照地進行了講述,并且每章之后附有復習與思考題供使用者練習,以鞏固所學內容。另外為方便教學,
《汽車機械制圖》以汽車檢測與維修技術等專業(yè)教學標準為依據,講述了汽車機械制圖的基礎知識,零件圖、裝配圖的識讀與繪制,AutoCAD制圖等內容。書中內容通過項目、任務的形式展開,每個任務有任務目標、知識儲備、實踐操作和知識測評,便于邊學邊練,并進行檢測。全彩色印刷,實物圖片清晰美觀。本書配套了豐富的課程資源。運用“互聯網
隨著我國軌道交通的快速發(fā)展,對軌道交通信號設備在安全上和功能上提出了更高的挑戰(zhàn),軌道交通信號在朝著數字化、網絡化、智能化和綜合化方向發(fā)展,新技術逐步推廣應用。本專著將鐵道信號自動控制專業(yè)及專業(yè)群創(chuàng)新發(fā)展研究的思路進行了經驗總結,主要包含專業(yè)及專業(yè)群建設存在問題、發(fā)展現狀、人才培養(yǎng)及培養(yǎng)模式、課程建設與教學方法、實訓基地
本書共分為8個項目,內容包括機械概述、桿件的靜力分析、直桿的基本變形、工程材料、聯接、常用機構、機械傳動、氣壓傳動與液壓傳動等。主要功能是使學生掌握機械常用工程材料的性能和用途,認識零件、零件間的聯接和常用傳動機構,為學習汽車專業(yè)核心課程和方向課程作好準備。
本書通過分析升船機布置及消防設施,揭示升船機火災煙氣擴散規(guī)律,模擬升船機船廂及塔柱內的疏散情況,制定升船機火災應急預案,開展應急救援協同決策,評估火災協同應急響應效能。主要內容集中在模型的構建上,使模型能夠包含更多的真實要素,以期理論分析結果能更加貼近實際疏散過程。進而達到優(yōu)化疏散過程、提高疏散效率、改善應急預案的目的
本書主要闡述了車輛空氣懸架系統(tǒng)的建模、分析及優(yōu)化的理論和方法。全書基于剛柔耦合多體系統(tǒng)動力學原理,開發(fā)了包括前獨立空氣懸架、轉向系、后非獨立空氣懸架以及輪胎路面模型的整車多體系統(tǒng)虛擬樣機仿真模型。在此基礎上,對整車的操縱穩(wěn)定性和舒適性進行研究,為車輛的開發(fā)提供理論上的依據;并針對空氣彈簧的非線性特性,提出了適合于空氣懸
本書闡述了海量數據背景下,結合交通管理者和出行者的出發(fā)點,運用高速公路收費數據進行交通運行分析的建模以及模型優(yōu)化,主要包括行程時間可靠性建模、行程時間區(qū)間預測、交通運行狀態(tài)評價三個方面的應用。并以高速公路收費數據作為基礎數據源,對省域路網運行進行分析和評價,對交通運營管理單位的輔助決策提供直接指導和方法示例。