《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)（第2版）》系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的概念、基本技術(shù)和主要子系統(tǒng)的工作原理，并配合相關(guān)應(yīng)用案例達(dá)到理論結(jié)合實(shí)際的目的。內(nèi)容包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)概述、技術(shù)基礎(chǔ)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS/EMCS）、電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）、火災(zāi)報警系統(tǒng)（FAS）、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、門禁系統(tǒng)以

本書是“馬克思主義理論研究和建設(shè)工程”首批重點(diǎn)教材的修訂版，由中宣部負(fù)責(zé)組織編寫。本書堅(jiān)持以馬克思列寧主義、*思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了馬克思主義中國化的*成果和中國特色社會主義的豐富實(shí)踐，力圖建設(shè)具有中國特色、中國氣派、中國風(fēng)格的學(xué)科體系和教

摩擦擺支座具有較好的綜合隔震性能，目前已在國外橋梁的維修加固和新建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但目前關(guān)于摩擦擺支座只有少量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還沒有制定國家標(biāo)準(zhǔn)。在國內(nèi)，摩擦擺支座多用于建筑結(jié)構(gòu)而較少應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)，對摩擦擺隔震橋梁的理論分析和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計的研究還很少，且存在一些不足和需要改進(jìn)的問題。本書對摩擦擺支座力學(xué)模型等效線

本書根據(jù)港珠澳大橋島隧工程的實(shí)例，分析總結(jié)了項(xiàng)目6S管理理念、工程現(xiàn)場施工特點(diǎn)以及行業(yè)發(fā)展趨勢。在推動6S管理的實(shí)踐中，逐漸形成了島隧工程“工地工廠化、6S工地化、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化”6S管理新內(nèi)涵，通過實(shí)施6S管理活動，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全局性統(tǒng)籌規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，在生產(chǎn)過程中營造干凈、整齊、規(guī)范、美觀的作業(yè)環(huán)境，從而以

本教材共分四個模塊，模塊一是汽車故障診斷概述。主要介紹了汽車常見的故障類型，產(chǎn)生故障的原因，針對不同類型的故障排除的方法，排除故障過程中使用到的工具和設(shè)備。模塊二是發(fā)動機(jī)故障診斷與排除。主要介紹了目前發(fā)動機(jī)常見的故障，發(fā)動機(jī)啟動無征兆，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)怠速不良3個方面的故障原因及排除方法。模塊三是底盤故

本書從基于工作過程的汽車檢測與維修出發(fā)，精選了十八個汽車檢測維修一線具代表性的典型工作項(xiàng)目，對這些案例項(xiàng)目的相關(guān)理論知識和現(xiàn)場檢測維修過程進(jìn)行了詳細(xì)地剖析和講解。書中列舉的項(xiàng)目分別涉及汽車發(fā)動機(jī)檢測與診斷、底盤檢測與診斷、電器設(shè)備檢測與診斷及整車性能檢測與診斷四大模塊，所選擇的案例項(xiàng)目不但全部基于實(shí)際工作工程，還有相應(yīng)

本教材以船體振動知識為主，兼顧聲學(xué)基礎(chǔ)知識，共8章。第1至第3章闡述了彈性系統(tǒng)振動的基本理論、概念和方法，討論了單自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)的線性微幅振動。第4至第5章介紹了船體總振動和局部振動的特點(diǎn)和分析方法。第6章闡述了船體振動測試與評估。第7章介紹了船舶減振的途徑與方法。第8章闡述了船舶噪聲控制基本概念和

本書分為五章。第1章主要介紹艦船海洋環(huán)境的定義和組成、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀，以及海洋的劃分、海底地貌形態(tài)、中國近海概況等海洋自然地理環(huán)境的基礎(chǔ)知識。第2章主要介紹海水的性質(zhì)、組成和溫度、鹽度，以及海流、海浪、潮汐等海洋水文環(huán)境要素的基本情況。第3章主要介紹海洋氣象環(huán)境，包括基本氣象知識、海面大氣的平均狀態(tài)、影響海洋的典型天氣

城市交通問題向來是多領(lǐng)域的關(guān)注點(diǎn)，本書開創(chuàng)性的提出城市交通學(xué)的學(xué)科方向，并運(yùn)用規(guī)劃、交通、地理、經(jīng)濟(jì)、社會等多學(xué)科方法，旨在為解決城市交通問題出謀劃策。該書將包括以下部分：背景與概述，基礎(chǔ)理論方法及反思，城市交通學(xué)研究方法，交通、空間與土地利用，城市交通學(xué)研究方法，多學(xué)科視角下的研究等。