《鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學機理及處治措施研究》是列入四川省2019-2020年重點出版規(guī)劃項目“西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)工程技術(shù)研究叢書”中的一本�！多嵢f鐵路巖溶隧道突水力學機理及處治措施研究》結(jié)合鄭萬鐵路現(xiàn)場施工實際以及作者在渝黔、渝萬和宜萬鐵路工程等典型巖溶隧道的實踐經(jīng)驗編寫而成�！多嵢f鐵路巖溶隧道突水力學機理及處治措

隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的穩(wěn)步提高，人們出行次數(shù)也在不斷增加，從而對出行品質(zhì)提出了更高的要求，而安全、快捷、舒適的高速列車也越來越受青睞，發(fā)展高速鐵路也成了國家政策的優(yōu)先選擇。自2004年歷史上一個《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》討論并原則通過以來，我國高速鐵路得到了迅猛發(fā)展，而根據(jù)2016年新制定的《中長期鐵路

本書為第二十四屆全國橋梁學術(shù)會議論文集，是由中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會精選的190余篇優(yōu)秀論文匯編而成。本論文集包括背景工程設(shè)計與施工——齊魯黃河大橋(共25篇)，背景工程設(shè)計與施工——鳳凰黃河大橋(共34篇)，橋梁設(shè)計（共31篇），橋梁施工（共27篇），橋梁靜動力分析及耐久性（共36篇），橋梁抗風、抗震、試驗

全書共分四冊十二篇84章，涵蓋了地鐵土建工程（包括車站、區(qū)間隧道、高架、軌道施工以及施工測量與監(jiān)控）、機電安裝、裝飾裝修（含BIM技術(shù)）、場段工程（車輛段、停車場）等各專業(yè)施工技術(shù)，以及施工組織、安全管理（風險管控）、質(zhì)量管理等全部施工管理內(nèi)容。手冊內(nèi)容全面，取材豐富，對目前地鐵建設(shè)中相對成熟且又廣泛使用的各種施工工藝

本書較系統(tǒng)地介紹了鐵路工務(wù)安全與應(yīng)急處理的基本知識。第一至六章為工務(wù)安全篇，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)管理、行車安全、天窗修制度、人身安全、工務(wù)設(shè)備安全、高速鐵路工務(wù)安全；第七至十章為應(yīng)急處理篇，內(nèi)容包括鐵路防洪工作概論、防洪與搶修基本技能、防洪與搶修主要措施、預防其他災害等。

隨著我國高速鐵路、城市軌道交通的快速發(fā)展，工程測量技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了適應(yīng)工程建設(shè)的需要以及高職技術(shù)人才培養(yǎng)的要求，《線橋隧施工測量》在編寫過程中按照項目導向、任務(wù)驅(qū)動的教學模式編排教學內(nèi)容，教學內(nèi)容包括施工測量的基本工作、線路施工測量、橋梁施工測量、隧道施工測量、地鐵施工測量、建筑施工測量6個

本書共分十章，內(nèi)容包括：緒論、道路交通參與者與交通安全、道路交通載運工具與交通安全、道路交通設(shè)施與交通安全、道路環(huán)境與交通安全、交通事故調(diào)查與統(tǒng)計分析、道路交通安全評價、道路交通事故預測、道路交通安全管理措施和道路交通安全保障體系。

本書主要內(nèi)容包括盾構(gòu)機操作人員的基本要求、盾構(gòu)機常用系統(tǒng)介紹、土壓盾構(gòu)機的基本構(gòu)造及工作原理、土壓盾構(gòu)機操作與維護、泥水盾構(gòu)機的基本構(gòu)造、泥水盾構(gòu)機的操作與維護、TBM的構(gòu)造、TBM的操作與維護、TBM安全注意事項、盾構(gòu)機施工規(guī)范應(yīng)用等。本書具有非常強的實踐性、創(chuàng)新性和應(yīng)用性，讀者在學習教材內(nèi)容時，掃描二維碼即可觀看視

《城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備/高等職業(yè)教育城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材》為高等職業(yè)教育城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材之一，全面介紹了城市軌道交通信號各種基礎(chǔ)設(shè)備的基本組成、基本原理和應(yīng)用，共包含10章內(nèi)容，分別是：信號繼電器、信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸器、應(yīng)答器、信號電源、光（電）纜、防雷和接地

隧道巖體滲流特性及水害防治機理研究