本規(guī)程是我國在公路工程施工定額測定與編制方面的第一部規(guī)程，為適應(yīng)我國交通運輸業(yè)深化改革、提升科學(xué)管理水平的需要，依據(jù)成熟性兼顧前瞻性、理論歸納與試驗驗證相結(jié)合的原則，歸納總結(jié)出一整套系統(tǒng)的公路工程定額測定與編制規(guī)程，并逐步使其規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化，為我國公路工程“科學(xué)定額、合理計價”提供技術(shù)支撐。

1.不強(qiáng)調(diào)學(xué)科的系統(tǒng)性，以管用、夠用、適用、實用為原則編寫教材；2.以學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性為基礎(chǔ)，構(gòu)建與之相配合的教材編寫體系，即采用任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向、案例引入的編寫模式；3.教材的重點落在技能的夯實，必要的保障學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的理論知識及全面素質(zhì)的培養(yǎng)，并與職業(yè)資格證書的初、中、高三級技能相匹配；4.教材配套全面的教學(xué)資

《道路工程》全面系統(tǒng)地闡述了公路與城市道路路線、路基和路面設(shè)計的基本原理和方法。全書共分為11章，其中第1章為道路工程設(shè)計基礎(chǔ)；第2～7章為路線設(shè)計部分，包括道路平面、道路縱斷面、道路橫斷面、道路線形設(shè)計、道路總體設(shè)計、選線與定線以及道路交叉設(shè)計；第8～11章為路基和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計部分，包括路基設(shè)計、路面基層設(shè)計、瀝青路

汽車電腦（ECU）也稱電子控制模塊、電控單元，作為汽車電子控制系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，其作用不言而喻。在實際維修工作中，汽車電腦發(fā)生故障的概率比其他電子部件（傳感器、執(zhí)行器及電氣線束）要高得多。作為輸入與輸出的集成塊，汽車電腦也可以作為電氣故障檢修的起點，其端子功能是高級汽車維修技師必備常識。應(yīng)廣大高級汽車維修技師和汽車電子從

（1）通過調(diào)查獲取多種因素對拼車行為的影響規(guī)律，構(gòu)建了基于博弈論的私家車拼車合乘行為模型，深刻解析了私家車拼車合乘行為的動態(tài)博弈過程，為私家車拼車相關(guān)政策研究提供了理論工具；（2）在構(gòu)建多模式交通網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上，提出車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下私家車動態(tài)拼車合乘系統(tǒng)中的供需匹配理論，實現(xiàn)了路網(wǎng)多模式均衡條件下拼車供需在時空維度的有效

公路巖土工程勘察設(shè)計資料選編

為你揭開智慧交通的神秘面紗，讓你一覽智慧交通的前世今生。帶你邀游5G打造的未來智慧交通世界，助你洞見產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。一本讀懂5G時代下的智慧交通，助你抓住時代紅利！

本書系統(tǒng)介紹了長輸管道在敷設(shè)過程中所遇到的滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、采空區(qū)和高陡邊坡等地質(zhì)災(zāi)害類型，全面闡述了各種地質(zhì)災(zāi)害定義和識別，分析了各地質(zhì)災(zāi)害對長輸管道的危害，總結(jié)歸納了定量分析方法，同時對長輸管道所經(jīng)過的凍土、黃土、風(fēng)沙和軟土等特殊性巖土進(jìn)行論述，并詳細(xì)描述了長輸管道在各種特殊地區(qū)的防治措施、路由選擇和防護(hù)要

本書主要講述公路的勘測與設(shè)計。全書共分10章，包括緒論、汽車行駛理論、平面設(shè)計、緩和曲線、彎道超高與加寬、行車視距、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、選線與定線、路線交叉。教材重點介紹平面、縱斷面、橫斷面和選線等章節(jié)，其中平面設(shè)計深入淺出地（含示例）介紹清楚了平曲線半徑的確定、中線里程計算及中樁布置、中樁的測設(shè)、緩和曲線、超高加

全書共分研究背景、國內(nèi)外研究動態(tài)和事故預(yù)警與卡控的基本原理、事故案例、案例分析與事故原因剖析、事故的預(yù)防與卡控、鐵路工程易發(fā)安全事故預(yù)警卡、結(jié)論、展望等八個部分。事故案例部分涉及隧道、橋涵、軌道、房建、營業(yè)線和鄰近營業(yè)線、路基、四電、其他等相關(guān)專業(yè)工程的八篇，共計196件安全事故案例。全書根據(jù)事故案例分類及原因剖析，對