本書針對零售商在延遲供貨情形下的風(fēng)險控制問題，利用金融風(fēng)險管理中的條件風(fēng)險值（ConditionalValue-at-Risk，CVaR）準(zhǔn)則對零售商的最優(yōu)延遲采購問題進(jìn)行研究。考慮到現(xiàn)實(shí)生活中零售商目標(biāo)的多樣性，分別研究當(dāng)零售商三種風(fēng)險偏好的采購問題，即風(fēng)險中性（以利潤最大化為目標(biāo)）、風(fēng)險厭惡（以機(jī)會損失最小化為目標(biāo)

本書共8章，以培養(yǎng)讀者應(yīng)用能力為主線，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，圍繞物流系統(tǒng)工程所涉及的各個工作環(huán)節(jié)和流程，介紹系統(tǒng)與系統(tǒng)工程概述、物流系統(tǒng)工程概述、物流系統(tǒng)分析方法、物流系統(tǒng)建模與仿真方法、物流系統(tǒng)計劃評審方法、物流系統(tǒng)預(yù)測方法、物流系統(tǒng)評價方法以及物流系統(tǒng)決策方法等知識，力求闡明概念和理論及應(yīng)用，并盡量做到圖文并茂。

近年來，頻發(fā)的突發(fā)事件顯現(xiàn)出現(xiàn)代社會對應(yīng)急管理的迫切需求。在2008年的汶川大地震中，由于交通和通信設(shè)施中斷，應(yīng)急物資的供應(yīng)在救援早期呈現(xiàn)出難以回補(bǔ)的巨大缺口；2019年的新冠疫情更是暴露出多國關(guān)鍵戰(zhàn)略資源準(zhǔn)備不足、全球供應(yīng)鏈斷裂、應(yīng)急資源調(diào)配不及時等一系列重大問題。這些都表明突發(fā)事件頻發(fā)和供應(yīng)鏈脆弱性之間的矛盾日益突

本書系統(tǒng)地介紹了物流成本管理的基本理論，以及當(dāng)前物流成本管理的新思路與新方法。全書共九章，主要內(nèi)容包括物流成本管理概述、物流成本的構(gòu)成、企業(yè)物流成本的核算方法與應(yīng)用、企業(yè)物流作業(yè)成本法及其應(yīng)用、企業(yè)物流成本分析、物流責(zé)任會計與物流成本預(yù)算管理、企業(yè)物流成本績效評價、企業(yè)物流成本的日�？刂坪凸�應(yīng)鏈成本分析等。本書內(nèi)容由淺

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，生鮮食品流通量逐年增加，冷鏈物流需求日趨旺盛，冷鏈物流行業(yè)受到進(jìn)一步關(guān)注并得到快速的發(fā)展。本書是立足于當(dāng)代冷鏈物流發(fā)展理念與互聯(lián)網(wǎng)的大背景，撰寫的一部應(yīng)用型專業(yè)教科書。全書共分十一章，分別介紹冷鏈物流基礎(chǔ)、食品冷藏冷凍技術(shù)、冷鏈產(chǎn)品包裝、冷庫及制冷設(shè)備管理、食品冷藏運(yùn)輸、食品

本書將物流系統(tǒng)分成多個項(xiàng)目，每個項(xiàng)目涵蓋了不同的任務(wù)，包括物流系統(tǒng)概論、物流系統(tǒng)分析與需求預(yù)測、物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、物流園區(qū)規(guī)劃、物流空間布局規(guī)劃與優(yōu)化方法、物流系統(tǒng)控制與仿真、物流系統(tǒng)績效評價、運(yùn)輸系統(tǒng)決策和倉儲系統(tǒng)規(guī)劃及優(yōu)化等方面。通過任務(wù)驅(qū)動的學(xué)習(xí)方式，讀者可以逐步學(xué)習(xí)物流系統(tǒng)的概念、結(jié)構(gòu)和優(yōu)化方

無人配送已經(jīng)成為科技引領(lǐng)、智慧驅(qū)動的物流配送新模式,開展無人配送系統(tǒng)集成研究既是熱點(diǎn)又是趨勢。本書共分為六章,主要介紹無人配送、無人配送系統(tǒng)集成相關(guān)概念;無人配送系統(tǒng)集成要素分析;無人配送系統(tǒng)集成模式分析;無人配送系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)資源規(guī)劃;無人配送系統(tǒng)集成體系結(jié)構(gòu)設(shè)計和無人配送系統(tǒng)集成應(yīng)用與對策。 本書適用于物流管理與配送

本書從供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)出發(fā)，通過梳理各個流程環(huán)節(jié)潛在風(fēng)險，對每個流程中存在的潛在風(fēng)險進(jìn)行識別和評估；根據(jù)風(fēng)險事件級別及發(fā)生時間提出相應(yīng)的規(guī)避及應(yīng)對措施。盡管風(fēng)險是相對的，不是絕對的。只要企業(yè)積極采取供應(yīng)鏈風(fēng)險的科學(xué)管理，就可以防范風(fēng)險產(chǎn)生的不良影響和減少風(fēng)險發(fā)生的可能性，或者在風(fēng)險發(fā)生后，降低風(fēng)險帶來的損失和負(fù)面影響。

2024年是《中國物流技術(shù)發(fā)展報告》系列撰寫出版的第9個年頭，本報告旨在體現(xiàn)年度物流技術(shù)發(fā)展的新特點(diǎn)，總結(jié)物流技術(shù)研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用的新進(jìn)展，分析未來發(fā)展的新趨勢。本書是一本全球物流技術(shù)發(fā)展的大型報告類書籍，報告構(gòu)建物流技術(shù)框架，闡述物流技術(shù)內(nèi)涵，研判物流技術(shù)發(fā)展趨勢，分享物流技術(shù)優(yōu)秀案例，總結(jié)多年來物流技術(shù)發(fā)展成果經(jīng)驗(yàn)，

本書基于企業(yè)倉儲管理過程中面臨的各種實(shí)際問題，對倉儲物流的貨物的入庫、日常管理、發(fā)配送等環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的問題給予了全面具體的介紹并提出相應(yīng)的解決措施、方法，便于一線員工和基層管理人員有針對性地學(xué)習(xí)掌握�；�于BOM、EXCEL、財務(wù)報表等倉儲動態(tài)數(shù)據(jù)，通過大量實(shí)際操作中用到的圖、表等形式，幫助企業(yè)倉儲管理人員從細(xì)節(jié)處提升運(yùn)作