本書內(nèi)容主要包括汽車常用材料、汽車機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車支撐類零部件、汽車連接類零部件，共計(jì)6個(gè)模塊18個(gè)單元。

本書以汽車電子硬件為背景，層層遞進(jìn)引入失效物理場(chǎng)分析，元件選型，應(yīng)力分析，參數(shù)趨勢(shì)分析，降額設(shè)計(jì)和最壞情況電路分析等內(nèi)容。通過(guò)這些內(nèi)容，讀者將深入了解如何分析、預(yù)測(cè)和解決汽車電子系統(tǒng)中的故障和挑戰(zhàn)。在每個(gè)章節(jié)中，還加入了豐富的示例和案例研究，以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。

本書主要內(nèi)容包括汽車電子技術(shù)導(dǎo)論，汽車電氣系統(tǒng)，能量存儲(chǔ)裝置、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元示例，汽車總線系統(tǒng)，汽車電子系統(tǒng)硬件，汽車電子系統(tǒng)軟件，信息安全（信息保護(hù)），汽車電子系統(tǒng)安全性和可靠性，項(xiàng)目管理、流程和產(chǎn)品，應(yīng)用示例，汽車的個(gè)性定義與調(diào)整，以及未來(lái)的汽車科技。

本書共有公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)組織、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)組織、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)組織、水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)組織、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)組織五個(gè)項(xiàng)目。本書深入貫徹課程思政進(jìn)教材，確定了“從勞動(dòng)養(yǎng)成到勞動(dòng)創(chuàng)造”的課程思政主線，并通過(guò)任務(wù)情境等載體深度融入；立足貨物運(yùn)輸代理、貨物運(yùn)輸調(diào)度員的崗位，將全國(guó)職業(yè)院校技能大賽“運(yùn)輸作業(yè)優(yōu)化”和物流管理職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中運(yùn)輸

本書主要包括運(yùn)輸?shù)幕�本知識(shí)及公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)內(nèi)容。

本書將在全面總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，深入探討類腦智能船舶自主航行的關(guān)鍵理論與方法，著重介紹作者在這一領(lǐng)域的最新研究成果，主要內(nèi)容包括：智能船近海全局航線規(guī)劃、智能船遠(yuǎn)洋全局氣象航線動(dòng)態(tài)優(yōu)化、基于有限理性博弈的多船復(fù)雜會(huì)遇態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)、受限水域船舶集群態(tài)勢(shì)復(fù)雜性分析與數(shù)學(xué)表達(dá)、受限水域船舶相對(duì)領(lǐng)域及碰撞危險(xiǎn)

全書分7章，內(nèi)容包括工程熱力學(xué)基礎(chǔ)、傳熱學(xué)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程與換氣、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給與調(diào)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成及燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)污染物生成及特性。本書的特色在于先介紹必要的工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)和流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，然后介紹發(fā)動(dòng)機(jī)原理，內(nèi)容前后連貫，知識(shí)系統(tǒng)緊湊，強(qiáng)調(diào)引入電控發(fā)動(dòng)機(jī)的新理論和技術(shù)，如分層燃燒、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等

本書內(nèi)容源于作者團(tuán)隊(duì)十多年的研究與實(shí)踐成果，書中提出了一套較完整的全鋁合金輕量化車輛結(jié)構(gòu)解決方案，該解決方案已成功應(yīng)用于客車和觀光車，在物流車等其他交通工具上也可借鑒應(yīng)用。本書對(duì)該輕量化結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了全面介紹，內(nèi)容可分為三部分：第1部分即第1章，介紹了汽車輕量化的核心問(wèn)題、榫卯腔梁（TMBB）輕量化結(jié)構(gòu)體系的總框架以及

本書以新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)為背景，層層遞進(jìn)引出新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)背景、開發(fā)細(xì)節(jié)及其發(fā)展趨勢(shì)。具體來(lái)說(shuō)，本書介紹了新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的概念、發(fā)展歷程、場(chǎng)景設(shè)計(jì)方法。在此基礎(chǔ)上，本書沿著新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)路線，重點(diǎn)闡述了組成原理、性能指標(biāo)、動(dòng)力蓄電池及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組成原理；并聚焦純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等主流

本書系統(tǒng)地論述了新能源汽車開發(fā)過(guò)程中用到的相關(guān)知識(shí)，從總體上闡述了發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的必要性，新能源汽車的定義與分類、發(fā)展現(xiàn)狀、政策與法規(guī)等。在關(guān)鍵總成方面，本書重點(diǎn)講述了電機(jī)的基本知識(shí)、分類、主流電機(jī)的工作原理和特點(diǎn)、車用新型電機(jī)等，電池的定義與分類、基本術(shù)語(yǔ)、電池的工作原理、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、新能源汽